টেসলা ইনক। (টিএসএলএ) এর সিইও এলন মাস্ক বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারকের সর্বশেষ সমস্যাগুলি এবং তার চারপাশের মন্তব্য সম্পর্কে নীরবতা ভেঙে দিয়েছেন, এপ্রিল ফুলের দিনে এই সংস্থাটি দেউলিয়া হচ্ছে বলে ধারাবাহিক টুইট করে কৌতুক করেছেন।
"ইস্টার ডিমগুলির সর্বশেষ খাদে ভর বিক্রয় সহ অর্থ সংগ্রহের তীব্র প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, টেসলা সম্পূর্ণ এবং সম্পূর্ণ দেউলিয়ার হয়ে গেছে তা জানাতে আমরা দুঃখ পেয়েছি, " কস্তুরী টুইটারে লিখেছিলেন। "সুতরাং দেউলিয়া, আপনি এটি বিশ্বাস করতে পারবেন না।"
দেউলিয়ার অনেক অধ্যায় রয়েছে এবং সমালোচকরা যেমন যথার্থই বলেছেন, দেড়শতম অধ্যায় (সবচেয়ে খারাপ) সহ টেসলার এগুলি সমস্ত * রয়েছে *।
- এলন কস্তুরী (@ এলোনমাস্ক) এপ্রিল 1, 2018
কালো রঙের চিহ্নযুক্ত "ব্যাংকওয়ুপ্ট!" লেখা ছিল এমন একটি টেসলা বাক্সের নিচে শুইয়ে দেওয়া কস্তুরী দেখে মনে হচ্ছিল যে অজ্ঞান হয়ে গেছে এমন একটি ছবি দেখানোর সাথে সাথেই আর একটি পোস্ট প্রকাশিত হয়েছিল The টেসলা মডেল 3, 'টেসকিল্লা' বোতল দ্বারা পরিবেষ্টিত, শুকনো অশ্রুগুলির ট্র্যাকগুলি এখনও তাঁর গালে দৃশ্যমান।"
এলনকে টেসলা মডেল 3 এর বিপরীতে পেরিয়ে যায়, যার চারপাশে "টেস্লাকিলা" বোতল ছিল, শুকনো অশ্রুগুলির ট্র্যাকগুলি তার গালে এখনও দৃশ্যমান।
এটি একটি সুদৃ statement় বিবৃতি নয়, কারণ স্পষ্টতই, এর মূল বক্তব্য কী?
শুভ নতুন মাস! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
- এলন কস্তুরী (@ এলোনমাস্ক) এপ্রিল 1, 2018
বিলাস ক্যাপিটালের চিফ ইনভেস্টমেন্ট অফিসার জন থম্পসন ফরচুনিকে বলেছিলেন যে টেসলা "দেউলিয়ার দ্বারপ্রান্তে" বিনা সন্দেহে রয়েছেন, এর বেশ কয়েকদিন পরে কস্তুরের হালকা হৃদয়ের টুইটগুলি প্রকাশিত হয়েছিল। সেই পর্যবেক্ষণটি ২০১০ সালের পর থেকে টেসলার শেয়ারের জন্য সবচেয়ে খারাপ মাসটি বন্ধ করে দিয়েছে, যে বছর সংস্থাটি প্রথম প্রকাশ্য হয়েছিল। মার্চ মাসে অটো প্রস্তুতকারকের স্টক 22 শতাংশ কমেছে, এটি ডিসেম্বর ২০১০ সালের পর থেকে সবচেয়ে মাসিক ড্রপ।
মুডির ইনভেস্টরস সার্ভিসের অনুরূপ সতর্কতার দ্বারা থম্পসনের ভবিষ্যদ্বাণী আরও তীব্র হয়েছিল। Creditণ সংস্থা, মডেল 3 এর অপ্রয়োজনীয় উত্পাদন হারকে উদ্ধৃত করে দাবি করেছে যে বছরের শেষ নাগাদ টেসলা নগদ ছাড়িয়ে যাওয়ার ঝুঁকি নিয়েছিল। মুডির সংস্থার creditণের রেটিংকে আরও আবর্জনার স্থিতিতে নামিয়ে আনা হয়েছে, তিনি উল্লেখ করেছেন যে টেসলাকে বহাল তবিয়তে থাকার জন্য ২ বিলিয়ন ডলারের বেশি বাড়াতে হবে। এই খবর বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারীদের সর্বদা স্বল্প প্রান্তে ভারী শর্টেড বন্ড প্রেরণ করে।
২৩ শে মার্চ ক্যালিফোর্নিয়ায় সংস্থার অটোপাইলট ডিভাইসটি যে গাড়িতে বিধ্বস্ত হয়েছিল, তাতে তার চালক নিহত হওয়ার সময় টেসলার অটোপাইলট সেমিওটোনমাস ড্রাইভার-সহায়তা ব্যবস্থা তদন্তের আওতায় পড়েছিল মার্চও।
শুক্রবার, টেসলা এই ঘটনাকে চালকের উপর দোষারোপ করে দাবি করে যে তিনি যে মডেল এক্স গাড়িটি চালাচ্ছিলেন তার আগে একটি কংক্রিটের বাধা দেওয়ার আগে তার স্টিয়ারিংয়ে হাত রাখার জন্য বেশ কয়েকটি চাক্ষুষ ও শ্রবণাত্মক সতর্কতা উপেক্ষা করা হয়েছিল।
জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড (এনটিএসবি) টেসলার দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখে মুগ্ধ হয়নি। ওয়াশিংটন পোস্টে রোববার এক সংস্থার মুখপাত্র ক্রিস্টোফার ওনিল বলেছেন, "টেসলার তদন্তের তথ্য প্রকাশের জন্য এনটিএসবি অসন্তুষ্ট, " ক্রিস্টোফার ওনিল রোববার ওয়াশিংটন পোস্টের বরাতে বলেছিলেন। "এনটিএসবি অটোপাইলট সম্পর্কে চালকের আগের উদ্বেগসহ এই দুর্ঘটনার সব দিক খতিয়ে দেখছে।" ফেডারাল সুরক্ষা তদন্তকারীরা কয়েক সপ্তাহের মধ্যে প্রাথমিক রিপোর্ট প্রকাশের পরিকল্পনা করছেন।
মার্চ মাসের শেষ সপ্তাহে পাওয়ার স্টিয়ারিং উপাদানটিতে সমস্যার কারণে সংস্থাটি স্বেচ্ছায় 123, 000 মডেল এস যানবাহন পুনরায় কল করে।
