আমেরিকান গাড়ি প্রস্তুতকারীরা এবং ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্স এটি শুনতে শুনতে, সরকারী সহায়তাটি আলোচনা সাপেক্ষে নয়। করদাতার সৌজন্যে নগদ অনুপ্রেরণা একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্পকে রক্ষা করতে, লোককে নিযুক্ত রাখতে এবং ডেট্রয়েটের স্থানটিকে বাণিজ্যর অন্যতম হিসাবে বজায় রাখতে প্রয়োজনীয়। তবুও বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি সংস্থা কেবল সাহায্য ছাড়া বেঁচে থাকার জন্য নয়, অর্থবছর ২০১৯-এর জন্য $ ২২২ বিলিয়ন ডলার উপার্জন করতে পারে। টয়োটা মোটর কর্পোরেশন (টিএম) তিনটি প্রাথমিক ক্রিয়াকলাপের মাধ্যমে রাজস্ব আয় করে: স্বয়ংচালিত, আর্থিক পরিষেবা এবং অন্যান্য ব্যবসা-বাণিজ্য সহ, অ-স্বয়ংচালিত মেশিন উত্পাদন ও অন্যান্য বিভিন্ন কার্যক্রম।
জাপানের সদর দফতর, টয়োটা 1920 সালে একটি তাঁত প্রস্তুতকারক হিসাবে শুরু হয়েছিল। একটি স্বয়ংক্রিয় তাঁত জন্য পেটেন্ট বিকাশ এবং বিক্রয় পরে, প্রতিষ্ঠাতা সাকিচি টয়োডা অটোমোবাইল ব্যবসায় প্রবেশ করেন। প্রথম টয়োটা যানবাহন 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে নির্মিত হয়েছিল, যখন টয়োটা মোটর সংস্থাটি 1937 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রথমে কমপ্যাক্ট গাড়িগুলিতে মনোনিবেশ করে টয়োটা অবশেষে পিকআপস, এসইউভি, ট্রাক, স্পোর্টস কার এবং অন্যান্য যানবাহন উত্পাদন করতে প্রসারিত হয়েছিল। পথ ধরে, সংস্থাটি বিশ্বের বৃহত্তম মোটরগাড়ি প্রস্তুতকারকদের এক হিসাবে বিকশিত হয়েছিল; প্রকৃতপক্ষে, 2017 হিসাবে টয়োটা বিশ্বব্যাপী বৃহত্তম উত্পাদনকারী manufacturer
টয়োটা বার্ষিক 10 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদন করে, উত্তর আমেরিকাতে তাদের মধ্যে 2.8 মিলিয়ন। এবং সেই পরবর্তী সংখ্যাটি স্কেলের অর্থনীতিতে ধন্যবাদ বর্ধিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। টেক্সাসের প্লেনোতে জাপানের অটো প্রস্তুতকারক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কার্যক্রম একীভূত করেছে যেখানে এটি ১১ টি উত্পাদন আউটলেট এবং তিনটি বিতরণ নেটওয়ার্কের সংস্থার উত্তর আমেরিকার বিক্রয়, বিপণন এবং অর্থায়নের সদর দফতরের উত্পাদন ক্ষমতা সরিয়ে নেবে।
২০১Y সালের ৩১ মার্চ শেষ হওয়া অর্থবছরের জন্য, টয়োটা প্রায় 30, 226 বিলিয়ন ইয়েন বা প্রায় 272 বিলিয়ন ডলার নিট আয় করেছে reported এটি FY2018 এর রাজস্বের তুলনায় 2.9% বৃদ্ধি চিহ্নিত করেছে। জুলাই 17, 2019 হিসাবে, টয়োটার বাজার মূলধন $ 185.4 বিলিয়ন।
ফাস্ট ফ্যাক্ট
২০১২ সাল থেকে, টয়োটা প্রতি বছর কমপক্ষে ১ কোটি গাড়ি তৈরি করেছে।
টয়োটার বিজনেস মডেল
টয়োটা তার মোটরগাড়ি ব্যবসা থেকে এর বেশিরভাগ আয়ের উত্পন্ন করে, যা আরও ব্র্যান্ড এবং ভৌগলিক ফোকাসের ভিত্তিতে পৃথক উপচ্ছেদে ভাগ করা যেতে পারে। মোট, সংস্থাটি FY2019 সালে মাত্র নয় মিলিয়ন যানবাহন বিক্রি করেছে। সংস্থাটি তার আর্থিক পরিষেবা শাখা থেকে এবং তৃতীয়, অনেক ছোট শাখার মাধ্যমেও রাজস্ব আয় করে যা বিবিধ ব্যবসায়কে কেন্দ্র করে।
কী Takeaways
- টয়োটার আয়ের প্রায় 90% আয় মোটরগাড়ি বিক্রয় থেকে আসে the সংস্থার রাজস্বের একটি ছোট অংশ তার আর্থিক পরিষেবা বিভাগ এবং অন্যান্য ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপ দ্বারা উত্পন্ন হয় passenger পাশের যাত্রী যানবাহন, টয়োটাও কাঁটাচামচ ট্রাক এবং অন্যান্য বিভিন্ন যন্ত্রপাতি উত্পাদন করে।
টয়োটার মোটরগাড়ি ব্যবসা
টয়োটার মোটরগাড়ি ব্যবসায়ের একাধিক স্বতন্ত্র ব্যবসায়িক ইউনিট রয়েছে, প্রতিটি জাপানি দক্ষতা সুগঠিত করার জন্য প্রতি পিয়ান। এর মধ্যে প্রথম এবং সবচেয়ে লাভজনক হ'ল অটোমেকার্সের নামকরা বিলাসবহুল ব্র্যান্ড লেক্সাস। সংস্থাটি লেক্সাস সম্পর্কে দৃ strongly়ভাবে অনুভব করে যে ইউনিটটি কোম্পানির সভাপতির প্রত্যক্ষ তত্ত্বাবধানে রয়েছে।
গত বছর, কেক্স এবং ক্রীড়া-ইউটিলিটি উভয়ই গাড়ি সহ, ইতিহাসের পুরো সময়ে বিক্রি হওয়া তার 10 মিলিয়নতম গাড়ি উদযাপন করেছে লেেক্সাস celebrated জাপানি ব্র্যান্ড হওয়া সত্ত্বেও, যা প্রযুক্তিগতভাবে বিশ্বব্যাপী বিক্রি করে, লেেক্সাস তার গাড়িগুলির একটি প্রচুর পরিমাণে অপ্রতিরোধ্য শেয়ার যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করে, উত্তর আমেরিকান লেক্সাসের বিক্রয় পরিসংখ্যানগুলি সাধারণত প্রতি বছর 300, 000 অঞ্চলে বিক্রি করে।
১৯৯০ এর দশকের গোড়ার দিকে লেক্সাস ব্র্যান্ডের উত্থান হয়েছিল অন্যান্য ভর-বাজার জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারকের নতুন বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের, যেমন হোন্ডার আকুরা এবং নিসানের ইনফিনিটির প্রতিযোগী হিসাবে। একটি প্রজন্ম পরে, লেক্সাস বিএমডাব্লু এবং মার্সেডিজ-বেঞ্জ সহ লাক্সারি বিভাগের হেভিওয়েটের সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করার জন্য সেই ব্র্যান্ডগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে। এখনও অবধি, লেেক্সাসের পরবর্তী স্তরে সাফল্য আসন্ন চেয়ে কম ছিল।
কর্পোরেশনের ভৌগলিক অঞ্চল দ্বারা যানবাহন বিক্রয় সম্পর্কিত বিভাগও রয়েছে। টয়োটা মোটর উত্তর আমেরিকা, উদাহরণস্বরূপ, টেক্সাস ভিত্তিক একটি হোল্ডিং সংস্থা যা পুরো আমেরিকা জুড়ে নির্দিষ্ট টয়োটা যানবাহন প্রকৌশলী, উত্পাদন এবং বিক্রয় করে। স্টেটসাইড, টয়োটা যথাক্রমে করোলা, হাইল্যান্ডার, টুন্ড্রা এবং আরএভি 4 সহ আমেরিকার সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি ক্যামেরির গর্বিত নির্মাতা।
টয়োটার বেশিরভাগ যানবাহন বিক্রয় ইউরোপ এবং এশিয়ার অন্যান্য অংশে দেখা যায়, যদিও বিক্রয়ের একটি ছোট অংশ ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকাতে ঘটে।
টয়োটার আর্থিক সেবা ব্যবসা
অন্য কয়েকটি বড় গাড়ি প্রস্তুতকারকের মতো নয়, টয়োটা তার আর্থিক কার্যক্রম থেকে এর আয়ের তুলনামূলকভাবে সামান্য অংশ নিয়েছে। যদিও টয়োটার আর্থিক পরিষেবা বিভাগ স্বয়ংচালিত বিক্রয় তুলনায় দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, সংস্থাটি এখনও প্রস্তুতকারক এবং প্রথম aণদাতা দ্বিতীয়। মোটরগাড়ি কার্যক্রম গত বছর বিশ্বব্যাপী আয়ের প্রায় 90% হিসাবে দায়ী, যখন আর্থিক পরিষেবাগুলি সবেমাত্র 6% আয় করেছিল।
টয়োটা ফিনান্সিয়াল সার্ভিসেস এমন সহায়ক সংস্থা যা মোটরগাড়ি বিক্রয় অর্থায়ন, ক্রেডিট কার্ড এবং অন্যান্য সম্পর্কিত পরিষেবাদিতে মনোনিবেশ করে। এটি প্রায় 30 টি দেশে কাজ করে, প্রায় 90% টয়োটা মোটর কর্পোরেশন বাজার জুড়ে।
টয়োটার অন্যান্য ব্যবসা
যানবাহন বিক্রয় এবং অর্থায়ন ছাড়াও, টয়োটা অন্যান্য ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপ এবং বিনিয়োগ থেকেও উপার্জন অর্জন করে। সংস্থাটি সুবারু, ইসুজু এবং মাজদার মতো অন্যান্য স্বয়ংচালিত সংস্থাগুলিতে ঝুঁকি নিয়েছে। এটির বায়োটেকনোলজি, রোবোটিকস, এয়ারস্পেস এবং অন্যান্য শিল্পগুলিতেও আগ্রহ রয়েছে। গত দশকে, টয়োটা হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং সম্পর্কিত প্রযুক্তি বিকাশের জন্য বিশেষভাবে দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে।
ফাস্ট ফ্যাক্ট
মে 2019 সালের হিসাবে, টয়োটা বাজারের ক্যাপ অনুসারে বিশ্বের শীর্ষ 15 বৃহত্তম সংস্থার মধ্যে ছিল।
ভবিষ্যতের পরিকল্পনা
প্রতিষ্ঠার পর থেকে, টয়োটা এইটিকে "টয়োটার পাঁচটি মূল নীতি" হিসাবে উল্লেখ করে যা অনুসরণ করেছে, মান এবং নির্দেশিকাগুলির একটি সেট যা সমস্ত কোম্পানির সিদ্ধান্তকে অবহিত করে। ২০১২ এর কর্পোরেট গভর্নেন্স রিপোর্ট অনুসারে, সংস্থাটি বিশেষত রোবোটিকস এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) এর ক্ষেত্রগুলিতে এবং তার ব্যবসায় বৃদ্ধিতে মনোভাব উদ্ভাবনের দিকে মনোনিবেশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অন্যান্য লক্ষ্যগুলির মধ্যে, সংস্থাটি তার যানবাহনের "সংযুক্ত" সক্ষমতা বাড়িয়ে তুলতে এবং সামনে এগিয়ে যাওয়া নতুন গতিশীলতা পরিষেবা তৈরি করার চেষ্টা করে। সংস্থাটি টেকসই এবং পরিবেশের উপরেও মনোনিবেশ করেছে: টয়োটা 2050 সালের হিসাবে তার যানবাহন থেকে কার্বন ডাই-অক্সাইড নির্গমন নির্মূলের লক্ষ্য হিসাবে নিয়েছে।
মূল প্রতিদ্বন্দ্বিতা
যদিও টয়োটা একটি প্রভাবশালী মোটরগাড়ি সংস্থা, তবুও এটি বিভিন্ন ধরণের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। এর মধ্যে অন্যতম বড় প্রতিযোগিতা, বিশেষত বিশ্বজুড়ে অন্যান্য সু-প্রতিষ্ঠিত যানবাহন প্রস্তুতকারীদের কাছ থেকে। যেহেতু টয়োটা এখন সমস্ত শ্রেণীর যানবাহনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, এটি বেশ কয়েকটি প্রতিদ্বন্দ্বী থেকে তার বিক্রয়কে হুমকির সম্মুখীন করে।
অভিযোজন কী
সফল থাকার জন্য, সংস্থাকেও অভিযোজিত চালিয়ে যেতে হবে। যদিও টয়োটা প্রচুর নাম স্বীকৃতি এবং গ্রাহকের আনুগত্য, স্বাদ পরিবর্তন, নতুন প্রযুক্তি এবং গ্রাহকদের পক্ষ থেকে পরিবেশগত দায়বদ্ধতার এক উদ্দীপনা বোধ উপভোগ করছে যাতে টয়োটা নতুন পণ্য এবং সরঞ্জাম বিকাশে প্রচুর পরিমাণে অর্থ বিনিয়োগ করতে পারে। টয়োটা কীভাবে স্বয়ংচালিত শিল্পে পরিবর্তন আসবে এবং সেই অনুযায়ী প্রতিক্রিয়া জানাবে তা যদি ব্যবসা হারাতে পারে।
