মোটর গাড়ি বিক্রয় কি?
মোটর গাড়ি বিক্রয় গাড়ি, এসইউভি, মিনিভ্যানস এবং হালকা ট্রাক বিক্রি হওয়া ঘরোয়াভাবে উত্পাদিত ইউনিটগুলির প্রতিনিধিত্ব করে। অটোমোবাইল প্রস্তুতকারকরা তাদের বিক্রয়কে ত্রৈমাসিক বা প্রতিমাসের প্রথম ব্যবসায়িক দিনে রিপোর্ট করে। মোটর গাড়ি বিক্রয়কে একটি মূল অর্থনৈতিক সূচক হিসাবে দেখা হয়। তারা ভোক্তাদের চাহিদার প্রথম দিকে স্ন্যাপশট সরবরাহ করে, কারণ তারা বড় টিকিট গ্রাহক ক্রয়ের প্রতিনিধিত্ব করে, তাই এই পরিসংখ্যানগুলিতে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়।
কী Takeaways
- মোটর গাড়ি বিক্রয় বিক্রি হয় এমন গাড়ি, এসইউভি, মিনিওয়ানস এবং হালকা ট্রাকের ঘরোয়াভাবে উত্পাদিত ইউনিটগুলির প্রতিনিধিত্ব করে ut অটোমোবাইল নির্মাতারা তাদের বিক্রয়কে ত্রৈমাসিক বা প্রতি মাসের প্রথম ব্যবসায়িক দিনে রিপোর্ট করে। স্বয়ংচালিত শিল্পটি একটি মূল উপাদান মার্কিন অর্থনীতি, লক্ষ লক্ষ কর্মসংস্থান সরবরাহ করে এবং মোট গ্রাহক ব্যয়ের একটি বিশাল অংশকে উপস্থাপন করে।
মোটর গাড়ির বিক্রয় বোঝা
মোটরগাড়ি শিল্প মার্কিন অর্থনীতির একটি মূল উপাদান। এটি দেশের বৃহত্তম উত্পাদন শিল্প হিসাবে রয়েছে, লক্ষ লক্ষ লোককে কর্মসংস্থান করে এবং মোট দেশজ উৎপাদনে (জিডিপি) প্রায় 3% অবদান রাখে। অটো শিল্প সরাসরি দুই মিলিয়নেরও বেশি লোককে নিয়োগ দেয় এবং প্রতি বছর গবেষণা এবং উন্নয়নে (আরএন্ডডি) ব্যয় করে কয়েক বিলিয়ন ডলার।
জেনারেল মোটরস, ফোর্ড এবং ফিয়াট ক্রাইসলারের "বিগ থ্রি" আমেরিকান অটোমোবাইল শিল্পে আধিপত্য বজায় রেখেছে, যদিও traditionalতিহ্যবাহী দাহ ইঞ্জিন থেকে দূরে সরে যাওয়া টেসলার মতো বিপর্যয়কারীদের কিছুটা বাজারের শেয়ার চুরি করার পথ প্রশস্ত করেছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গ্রাহকরা প্রচুর পরিমাণে ব্যয় করে অটোস তারা যখন নতুন চলমান অর্থ প্রদানের সামর্থ্যের বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী এবং যখন loansণের সুদের হার তুলনামূলকভাবে কম হয় তখন তারা নতুন অটো কিনে থাকে, উভয়টিই উভয় ক্ষেত্রেই বৃদ্ধির ইতিবাচক সূচক হিসাবে বিবেচিত হয় অর্থনীতি. এর অর্থ মোটর গাড়ি বিক্রয় অর্থনীতির সামগ্রিক দিকনির্দেশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অন্তর্দৃষ্টি দিতে পারে। মানুষ যখন অটোসের মতো বিচক্ষণ আইটেমগুলিতে বড় অঙ্কের অর্থ প্রদানের পক্ষে যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসী হয়, তখন এটি ইঙ্গিত দেয় যে অর্থনীতি সমৃদ্ধ হচ্ছে। ইক্যুইটি মার্কেটগুলি শক্তিশালী অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি সূচকগুলিতে প্রতিক্রিয়া জানায় কারণ তাদের উচ্চতর লাভ এবং এইভাবে বেশি শেয়ারের দামে অনুবাদ করা উচিত।
দুর্দান্ত মন্দায় মোটর গাড়ি বিক্রয়
মহা মন্দা চলাকালীন মোটর গাড়ি বিক্রয় এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির মধ্যে পারস্পরিক সম্পর্ক ছিল was ডিসেম্বর ২০০–-২০০৯-এর মধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হালকা যানবাহন বিক্রয় tanতুগতভাবে সমন্বিত বার্ষিক হার থেকে ১৫. 15১১ মিলিয়ন থেকে ১১.০60০ মিলিয়নে উন্নীত হয়েছে। প্রতিক্রিয়া হিসাবে ফেডারেল সরকার কিছু অটো প্রস্তুতকারকদের সরাসরি জামিন দেয় এবং বিক্রয় দাবির সমর্থনে নতুন যানবাহন কেনার ক্ষেত্রে পুরানো যানবাহনের ব্যবসায়ের বিনিময়ে ট্যাক্স ক্রেডিট দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয় "ক্ল্যাঙ্কারস ক্যাশ" নামে পরিচিত একটি অস্থায়ী প্রোগ্রাম।
সাম্প্রতিক প্রবণতা
পরবর্তী পুনরুদ্ধারে, মোটর গাড়ির বিক্রয় মহা হতাশার আগে থেকে তার দীর্ঘতম বর্ধনের ধারাবাহিকতা অনুভব করে। ২০০৯ থেকে ২০১ From সাল অবধি আমেরিকানরা তাদের মানিব্যাগ খুলল, অ্যাপলম্বের সাথে আরও বড়, আরও অত্যাধুনিক অটোর টুকরো টুকরো করল। ২০১ By সালের মধ্যে হালকা যানবাহন বিক্রয় প্রতি বছর গড়ে প্রায় ১ million মিলিয়ন হারে ফিরে এসেছিল, প্রাক-মন্দা সংখ্যার তুলনায় তুলনামূলক চিত্র, তবে তখন থেকে সেই স্তরে অপেক্ষাকৃত স্থির ছিল।
যদিও যানবাহনের সর্বশেষ প্রজন্মটি অটো শিল্পে কিছু সমস্যা সৃষ্টি করেছে বলে মনে হয়। সর্বশেষতম মডেলগুলি আরও টেকসই প্রমাণিত হয়েছে, নিয়মিতভাবে তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। এই পর্যবেক্ষণটি পরামর্শ দিতে পারে যে আমাদের মোটর গাড়ি বিক্রয় ডেটা পড়ার সংশোধন করা উচিত। এর চেয়ে গ্রাহকরা কম আয় করছেন, আত্মবিশ্বাসের অভাব, এবং বিচক্ষণ ব্যয়গুলির উপর লাগাম লাগাতে বাধ্য করা, এটি স্থির হয়ে উঠতে পারে যে স্থির যানবাহন বিক্রয় আজকের অটো দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার লক্ষণ।
