বোরিং সংস্থা কী?
ইলন মাস্কের অনেক বিতর্কিত ধারণার মতো, দ্য বোরিং সংস্থা একটি টুইট হিসাবে শুরু হয়েছিল। সম্ভবত মাস্ক 18 ডিসেম্বর, 2016-এ লস অ্যাঞ্জেলিয়ানদের ভিড়ের সময় বসে ছিলেন যখন তিনি লিখেছিলেন, "ট্র্যাফিক আমাকে বাদাম চালাচ্ছে Am আমি একটি টানেল বোরিং মেশিন তৈরি করতে যাচ্ছি এবং খনন শুরু করব…" যদি কস্তুরী কেউ থাকত তবে $ 22.1 টেসলার বিলিয়ন সিইও, তিনি সম্ভবত এটি রেখে গিয়েছিলেন, তবে এর কয়েক মিনিট পরে মনে হয়েছিল যে তিনি এই ধারণাটি কিছু গুরুতর চিন্তাভাবনা দিয়েছিলেন।
"আমি আসলে এটি করতে যাচ্ছি It এটিকে 'দ্য বোরিং সংস্থা' বলা হবে, '' সিরিজের বেশ কয়েকটি টুইটের কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কুরগী। তবে "টেসলাকে বেসরকারী নিতে, " একটি "মিডিয়া বিশ্বাসযোগ্যতা ওয়েবসাইট তৈরি করুন" বা থাইল্যান্ডে একটি মিনি-সাবমেরিন পাইলট করার তাঁর প্রস্তাবগুলির বিপরীতে - যে ধারণাগুলি ঘৃণা, অসফল, বা উভয়ই ছিল - বোরিং সংস্থাটি কেবল কস্তুরের সবচেয়ে সফল সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম হতে পারে এখন পর্যন্ত. টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আনুষ্ঠানিকভাবে জানুয়ারী 2017 সালে দ্য বোরিং সংস্থা চালু করেছিলেন, তবে কোনও সংস্থার স্লোগানটি মুদ্রণ করতে টুইটারে ফিরে আসার আগে নয়: "বিরক্তিকর, আমরা এটিই করি।"
বোরিং সংস্থা স্পেসএক্সের প্রাঙ্গনে একটি পরীক্ষা গর্ত খনন করার সময় ফেব্রুয়ারী 2017 এ এক মাস পরে মাটি ভেঙে দেয়। পরীক্ষার খননটি শুক্রবার বিকেলে শুরু হয়েছিল, যখন কস্তুরী বলেছিল "চলুন আজ শুরু করা যাক এবং এখন এবং রবিবার বিকেলে আমরা সবচেয়ে বড় ছিদ্রটি কী খনন করতে পারি তা দেখুন, যা 24 ঘন্টা চালিয়ে যায়।" এই সময়ের শেষে, বোরিং সংস্থা 30 ফুট প্রশস্ত, 50 ফুট দীর্ঘ এবং 15 ফুট গভীর আকারের একটি গর্ত তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল।
এলোন কস্তুরীটি "ট্র্যাকিং হুইল" হিসাবে বর্ণনা করে এমন একটি টেসলা মডেল এক্স ted বোরিং সংস্থা
বোরিং সংস্থা কী করে?
এলোন কস্তুরী স্থলভাগে এবং মহাকাশে কী ঘটে যায় তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, তবে তিনি ভূগর্ভস্থ যা ঘটে তাতে আগ্রহী বলে মনে হয়। প্রতিষ্ঠার মাত্র দু'বছর পরে, বোরিং সংস্থা শিকাগো, লস অ্যাঞ্জেলেস এবং ক্যালিফোর্নিয়ার হাথর্নে চুক্তিবদ্ধ একটি পরিকাঠামো এবং টানেল নির্মাণ সংস্থা। কোম্পানির স্ব-বিবৃত লক্ষ্যটি ভূগর্ভস্থ পরিবহন করিডোরের একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করে "আত্ম-ধ্বংসকারী ট্র্যাফিকের সমস্যা সমাধান করা"। তারা ঠিক কীভাবে এটি করতে যাচ্ছেন? কস্তুরী পরামর্শ দিয়েছে যে তার কাছে 10 বা ততোধিক ফ্যাক্টর দ্বারা টানেলিংয়ের গতি এবং ড্রপ ব্যয় বাড়ানোর প্রযুক্তি এবং উপায় রয়েছে। প্রসঙ্গে, সর্বাধিক ব্যয়বহুল টানেলিং প্রকল্পগুলি শহরাঞ্চলে মাইল প্রতি 1 বিলিয়ন ডলার ব্যয় করতে পারে।
বোরিং সংস্থা হাই-স্পিড পোড ব্যবহার করে শহরতলির শিকাগো থেকে ও'এয়ার বিমানবন্দরে যাত্রী পরিবহনের প্রস্তাব দিয়েছে। বোরিং সংস্থা
পুনর্বিবেচনা পাবলিক ট্রানজিট
বোরিং সংস্থা ক্যালিফোর্নিয়ার হাথর্নে 19 ডিসেম্বর, 2018 এ ভূগর্ভস্থ টানেলের প্রথম সমাপ্ত প্রসারিত পদার্পণ করেছিল। যখন প্রকল্পটি প্রথম প্রস্তাব করা হয়েছিল, তখন কস্তুরী পরামর্শ দিয়েছিল যে একবারে ১ passengers জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম পোডগুলি প্রতি ঘণ্টায় দেড়শ মাইল গতিবেগে টানেলটি দিয়ে গুলি চালায়। তবে ডিসেম্বরে বোরিং সংস্থা যে প্রকল্পটি উন্মোচন করেছিল তা দেখতে অন্যরকম মনে হয়েছিল: যাত্রীবাহী পোদের বদলে টেসলা মডেল এক্সগুলি "ট্র্যাকিং হুইল" দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল যেভাবে গাড়ি ধোয়ার মধ্য দিয়ে যানবাহন চলাচল করে। প্রথম চালকরা জানিয়েছিলেন যে ট্র্যাকিং চাকাগুলি প্রায় 40 মাইল প্রতি ঘন্টা টেস্টের গতিতেও চড়নাত্মক রাইড তৈরি করে। লস অ্যাঞ্জেলেস ট্রাফিক সম্পর্কে মুসক প্রথম টুইট করার পরের প্রায় দু'বছর পরে, বোরিং সংস্থা 1. 10 মিলিয়ন ডলার ব্যয় করে প্রথম 1.14 মাইল টানেলটি সম্পন্ন করেছিল।
এটি পছন্দ করুন বা ঘৃণা করুন, বোরিং কোম্পানির প্রথম টানেলটি এখন শিকাগো এবং মেরিল্যান্ডে সংস্থার কাজের পথ সুগম করবে, যেখানে এটি পাবলিক ট্রানজিট সিস্টেম তৈরির জন্য চুক্তি নিয়ে আলোচনা করেছে। ফেব্রুয়ারী 2018 এ, শিকাগো শহরটি শহরের শিকাগো থেকে ও'এয়ার বিমানবন্দর পর্যন্ত একটি দ্রুতগতির পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরির জন্য একটি প্রতিযোগিতার ঘোষণা করেছে। বোরিং সংস্থাটি স্বয়ংক্রিয় বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি ব্যবহার করে 12 মিনিটের মধ্যে শহর থেকে বিমানবন্দরে যাত্রীদের পরিবহনের প্রস্তাব নিয়ে প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করেছিল। কস্তুরী একটি "লুপ" সিস্টেম ব্যবহার করে বর্ণিত হয়েছে, যার মধ্যে ১ half জন যাত্রী (এবং তাদের লাগেজ) প্রতি আধা মিনিটে ছেড়ে যাওয়া শিংগুলিতে ১২৫ থেকে ১৫০ মাইল বেগে পরিবহন করা হবে। এটি একটি লম্বা অর্ডার, বিশেষত লস অ্যাঞ্জেলেসে মুসকসের অভিনয়ের পরে, তবে জুন 2018 সালে শিকাগো তবুও চারটি প্রতিযোগী বিডের মধ্যে দ্য বোরিং সংস্থাটিকে বেছে নিয়েছে। যদি বোরিং সংস্থা সফলভাবে এই টানেলটি সম্পূর্ণ করে, তবে বেসরকারী সংস্থার মূল্যায়ন 16 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত হতে পারে।
কিছু রাজ্যের শুল্ক সংস্থাগুলি ব্যক্তিদের "শিখাবিদ" বলে পণ্য সরবরাহ করার অনুমতি দেয় না। এটি ঘুরে দেখার জন্য, কস্তুরী তার পণ্যটিকে "আগুনের শিখায় নয়" বলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বোরিং সংস্থা
বিনোদনমূলক ফ্লেথথ্রোয়ার বিক্রি করে
ইলন মাস্ক অতীতে যে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন তার কিছু রাখতে পারেননি, কিন্তু যখন তাঁর বোরিং কোম্পানির বাজারে একটি বিনোদনমূলক শিখরক আনার প্রতিশ্রুতি আসে তখন টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হাজির হন। ডিসেম্বরে 2017, কস্তুরী একটি বোরিং কোম্পানিকে শিখরমি বানানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল যদি সংস্থাটি প্রতি 20 ডলারে 50, 000 ব্র্যান্ডেড টুপি বিক্রি করতে পারে এবং ক্রিসমাসের প্রাক্কালে তিনি টুইটারে ঘোষণা করেছিলেন যে লক্ষ্যটি পূরণ হয়েছে। মুক্তির খুব শীঘ্রই, কস্তুরী টুইট করেছিলেন: "স্পষ্টতই, কিছু শুল্ক সংস্থাগুলি বলছে যে তারা 'ফ্লেমথ্রওয়ার' নামে পরিচিত কোনও জিনিস চালানোর অনুমতি দেবে না। এর সমাধানের জন্য আমরা এর নামকরণ করছি 'শিখার শক্তি নয়'।" শিখা লেখক বা না, বোরিং সংস্থা সীমিত মুক্তির জন্য প্রত্যেকে ৫০০ ডলারে ২০, ০০০ ইউনিট বিক্রি করেছিল, এই সংস্থার অভূতপূর্ব মিডিয়া এক্সপোজার এবং $ ২ মিলিয়ন ডলার উপার্জন।
