সীমান্তে সরবরাহ করা (ড্যাফ) সংজ্ঞা

ফ্রন্টিয়ারে (ডিএএফ) বিতরণ কী হয়?

"ডেলিভার্ড এ ফ্রন্টিয়ার" (ডিএএফ) হ'ল এমন একটি শব্দ যা আন্তর্জাতিক শিপিং চুক্তিতে ব্যবহৃত হয় যার একটি বিক্রয়কারীকে সীমান্তে পণ্য সরবরাহ করার প্রয়োজন হয়। বিক্রেতার সাধারণত ক্রেতার জন্য ড্রপ-অফ পয়েন্টে পণ্য পরিবহনের সমস্ত ব্যয়ের জন্য দায়ী। পার্টিগুলি তোলা দলটি সাধারণত সেগুলি আমদানি করে এবং শুল্ক জুড়ে ভ্রমণ করবে।

ফ্রন্টিয়ারে বিতরণ বোঝা

"ডেলিভার্ড এ সীমান্ত" একটি শিপিং চুক্তি শব্দ যা সীমান্তের ওপারে পণ্য পরিবহণের সময় ব্যবহৃত হতে পারে। সীমান্ত হ'ল পরিবহন রুটের সীমানার জন্য একটি উপকরণ যা সাধারণত খুব বেশি পাচার হয় এবং এতে শুল্ক বহন পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত থাকে।

শিপিং চুক্তিগুলি বিক্রয়কারী থেকে ক্রেতার কাছে সমস্ত ধরণের পণ্য পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। আন্তর্জাতিক শিপিং প্রায়শই স্ট্যান্ডার্ড দেশীয় শিপিংয়ের চেয়ে জটিল হয় কারণ এতে শুল্ক নিয়ন্ত্রণ জড়িত। বিক্রেতারা এবং ক্রেতারা বাধ্যতামূলক শিপিং চুক্তি তৈরি করে, যাতে শিপিংয়ের নির্দেশাবলী স্পষ্ট হয় তা নিশ্চিত করার জন্য শর্তাবলীর অনেকগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, বিভ্রান্তি এড়ানোর জন্য উপযুক্ত দায়গুলি স্পষ্টভাবে বর্ণিত হয়েছে এবং শিপিং দক্ষ is এর মতো, শিপিং চুক্তিতে বিভিন্ন বিধান অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং এটি আইনত বাধ্যতামূলক।

সীমান্তের ড্রপ-অফে বিতরণ সহ শিপিং চুক্তির ক্ষেত্রে, পণ্য বিক্রয়কারীরা সাধারণত তাদের মালিকানাধীন থাকাকালীন পণ্য সংক্রান্ত সমস্ত ব্যয়ের জন্য দায়ী। সীমান্তে বিতরণ করা ড্রপ অফ এবং বিক্রেতার সাথে সাক্ষাতকারী ব্যক্তিদের সঠিক অবস্থান সম্পর্কে স্পষ্টভাবে বিশদ জানাবে। ক্রেতার পক্ষ থেকে পণ্যগুলি তোলা দলটি সাধারণত সীমান্ত রীতিনীতি ও পণ্য আমদানি করে।

সীমান্তের সীমানা ড্রপ-অফগুলি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান। এগুলি ল্যান্ড ড্রপ-অফস বা সমুদ্র বন্দরের ড্রপ-অফস হতে পারে। ল্যান্ড ড্রপ-অফগুলি ট্রাক মালবাহী বা রেলপথে জড়িত থাকতে পারে। সমুদ্র বন্দরের ড্রপ-অফগুলি জাহাজের পণ্যসম্পদ জমি বা অন্যদিকে পরিবহণের সাথে জড়িত থাকবে। নির্বিশেষে, সীমান্ত শিপিং শর্তাদি বিতরণ করা স্পষ্টভাবে অবস্থান এবং বিনিময় পয়েন্ট বর্ণনা করা উচিত।

যদি কোনও বিক্রেতা পণ্য রফতানি করে তবে তাদের শিপিংয়ের জন্য ড্রপ-অফের জন্য মূল্য পরিশোধ করতে হবে এবং রফতানি নিয়ন্ত্রণকারী সমস্ত আইন মেনে চলতে হবে যার মধ্যে লাইসেন্সিং এবং রফতানি ফাইলিং অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। এটাই সাধারণত তাদের বাধ্যবাধকতার সীমা। সীমান্ত থেকে, আমদানিকারক পণ্যটির দখল নেয় এবং তারপরে শুল্কের মাধ্যমে পণ্যগুলি প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য দায়বদ্ধ থাকে যার মধ্যে একটি পরিদর্শন, শুল্ক জমা দেওয়া এবং আমদানিকারক দ্বারা প্রদত্ত যে কোনও আমদানি ব্যয় এবং / বা শুল্কের সূচনা অন্তর্ভুক্ত থাকে।

Incoterms

আন্তর্জাতিক চেম্বার অফ কমার্স বিশ্বব্যাপী ভাষা মানীকরণের প্রয়াসকে নিবেদিত শীর্ষস্থানীয় সংস্থা। ১৯১৯ সালে প্রতিষ্ঠিত, সংস্থার প্রথম প্রয়াসগুলির মধ্যে একটি ছিল বিশ্বব্যাপী বণিকদের দ্বারা ব্যবহৃত বাণিজ্যিক বাণিজ্য পদগুলির একটি সমীক্ষা কমিশন করা। এটি শেষ পর্যন্ত ইনোকোটার্মস বিধি হিসাবে পরিচিত যা সংকলন এবং প্রকাশের দিকে পরিচালিত করে।

রফতানিকারক এবং আমদানিকারকরা বিশ্বব্যাপী আন্তর্জাতিক চেম্বার অফ কমার্সের ইনকোটার্মস প্রকাশনার উপর শিপিং ভাষা মানীকরণের জন্য নির্ভর করে।

সীমান্তে সরবরাহ করা শব্দটি অতীতের দশকের তুলনায় আজ কম ব্যবহৃত হয়, কারণ বৈশ্বিক বাণিজ্য নীতির উন্নয়নের ফলে সীমান্ত বাণিজ্য কম জটিল হয়েছে। ইনকোটার্মস বিধিগুলির তৃতীয় সংশোধনীর পরে 1967 সালে এটি ইনকোটার্মস সংমিশ্রণে যুক্ত করা হয়েছিল।

২০১০ সালে, ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অফ কমার্স তাদের শব্দকোষ থেকে সীমান্তে প্রদত্ত শব্দটি সরিয়ে দেয়। ২০১১ সালে ইনকোটার্মস টার্মিনালে সরবরাহ করা শর্তাদির সাথে সীমান্তে ডেলিভারি প্রতিস্থাপন করে (ডিএটি) এবং স্থানে সরবরাহ করা হয় (ডিএপি)। এই পদগুলি প্রাথমিকভাবে ডিএএফকে ছাড়িয়ে গেছে।

শর্তগুলি মোটামুটি তুলনীয় তবে ডেট এবং ডিএপি আরও সাধারণ এবং তাই কোনও বয়সের ক্ষেত্রে যখন সীমানা বাণিজ্যে আরও ছিদ্র থাকে তখন আরও কার্যকর। বিকল্প হিসাবে, এই পদগুলির সাধারণত একই প্রয়োজনীয়তা থাকে। সামগ্রিকভাবে, সীমান্তের ড্রপ-অফ পয়েন্টটিকে সীমান্ত, টার্মিনাল বা স্থান বলা হয় কিনা তা খুব গুরুত্বপূর্ণ যে শিপিংয়ের নির্দেশাবলীতে ড্রপ অফ এক্সচেঞ্জের বিস্তৃত বিবরণ এবং পণ্য দখল করা ব্যক্তিদের অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

কী Takeaways

• সীমান্তে বিতরণ করা একটি আন্তর্জাতিক শিপিং শব্দ যা কোনও বিক্রয়কর্তাকে সীমান্তে পণ্য সরবরাহ করতে হবে hi শিপিং চুক্তিতে শিপিংয়ের সঠিক ড্রপ-অফের সম্পূর্ণ বিবরণ দেওয়া উচিত এবং সীমান্তে পণ্য সংগ্রহ করা ক্রেতারা দায়বদ্ধ শুল্ক প্রক্রিয়াকরণের জন্য।