ইলন কস্তুরী ডিল থেকে সেকেন্ডের জন্য একটিও টুইটের অনুমোদন চাইনি: সেকেন্ড

ইলন কস্তুরী আবার সিকিওরিটিজ এবং এক্সচেঞ্জ কমিশনের সাথে গরম জলে।

ফেব্রুয়ারিতে, মার্কিন নিয়ন্ত্রক একটি ফেডারেল বিচারককে টেসলা ইনক এর (টিএসএলএ) সিইওকে অবমাননার জন্য বলেছিলেন। তিনি 19 ফেব্রুয়ারিকে ভুল করে টুইট করেছেন যে বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারক তার 25 মিলিয়ন অনুসরণকারীকে 2019 সালে প্রায় অর্ধ মিলিয়ন গাড়ি তৈরি করবে। এসইসি প্রভাবিত হননি, দাবি করে যে, "বার্ষিকী" শব্দটি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য মাস্ক চার ঘন্টা পরে সংশোধন করেছিলেন যে টুইটটি প্রথমে তদন্ত না করেই সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে বাজারে চলমান বার্তা প্রকাশে নিষেধাজ্ঞাকে আইনীভাবে বাধ্যতামূলক বলে বিশ্বাসঘাতকতা করেছিল।

টুইটার

এসইসি আদালতে দায়ের করে লিখেছেন, "এই টুইটটি প্রকাশের আগে কস্তুরী প্রি-অনুমোদনের সন্ধান করেনি বা গ্রহণ করেনি, যা 24 মিলিয়নেরও বেশি লোকের কাছে ভুল এবং প্রচারিত ছিল,"

এসইসি এখন নতুন ফাইলিংয়ে তার অনুরোধটি পুনর্বিবেচনা করেছে যা অতিরিক্ত বিশদ সরবরাহ করে এবং আদালতকে "ভবিষ্যতের সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত প্রতিকার" আরোপের জন্য বলেছে।

নিয়ন্ত্রক টেসলার কাছ থেকে জানতে পেরেছেন যে আদালতের নির্দেশিত প্রাক-অনুমোদন নীতি কার্যকর হওয়ার পরে মাসগুলিতে মাস্ক সংস্থা সম্পর্কে তিনি প্রকাশিত একটি টুইটের জন্য প্রাক-অনুমোদন চাননি।

এটি মাস্কের দাবিও প্রত্যাখ্যান করেছে যে ১৯ ফেব্রুয়ারি থেকে তার টুইট "সংবাদ" বা "উপাদান" ছিল না। এতে বলা হয়েছে, "কস্তুরের যুক্তিগুলি এই সত্যটি পরিবর্তন করে না যে,:15: ১৫-এর টুইটের আগে টেসলা কখনও প্রকাশ করেনি যে এটি ২০১৫ সালে প্রায় ৫০০, ০০০ গাড়ি তৈরির পরিকল্পনা করেছিল। সুতরাং, এই বিবৃতি প্রকাশের আগে মাস্কের প্রাক-অনুমোদন নেওয়া দরকার ছিল । " এটি প্রমাণ হিসাবেও উদ্ধৃত করেছিল যে বিভ্রান্তকারী প্রকাশিত হওয়ার পরে টেসলার মনোনীত সিকিউরিটিজ কাউন্সেল একটি স্পষ্টতামূলক টুইট খসড়াতে ছুটে যায়।

এসইসি বলেছে যে এটি "বিশেষত অসুবিধাজনক" যে মুসক বিশ্বাস করেন যে প্রাক-অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তা কখন প্রয়োজন তা তিনি নিজেই সিদ্ধান্ত নিতে পারেন, কারণ তার বিচারের অভাবই এই সমস্যাটিকে প্রথম স্থানে নিয়েছিল। এটি তার এই প্রতিবাদকেও প্রত্যাখ্যান করেছিল যে তার মুক্ত বক্তব্য লঙ্ঘিত হচ্ছে।

পূর্ববর্তী বন্দোবস্ত ভঙ্গ করছি

অক্টোবরে 2018 সালে, নিয়ন্ত্রক সংস্থাটি বেসরকারী নেওয়ার বিষয়ে সিইওর সাথে টুইট করার পরে নিয়ন্ত্রক ইস্যু করার পরে টেসলা এবং কস্তুরী এসইসি-র সাথে একটি সমঝোতায় পৌঁছেছিল। সংস্থাটি, যে প্রথমে মুসককে অটোমেকার চালানো থেকে বিরত রাখতে চেয়েছিল, পরে একটি সমঝোতায় সম্মতি জানায় যে তাকে ২০ মিলিয়ন ডলার জরিমানা করে, কোম্পানির চেয়ারম্যান পদ থেকে পদত্যাগ এবং টুইট করার আগে অনুমোদনের বিষয়ে সম্মত হয়।

এসইসি এখন যুক্তি দিচ্ছে যে মাস্কের 19 ফেব্রুয়ারির টুইটগুলি সেই চুক্তিকে লঙ্ঘন করেছে। আরস্টেচনিকিকা ডটকমের তথ্যানুসারে, নিয়ন্ত্রক মুসক এবং টেসলাকে চিঠি লিখেছিল যাতে প্রয়োজনীয় টার্গেট টুইট প্রাক-অনুমোদিত হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য। টেসলার আইনজীবী স্বীকার করেছেন যে এটি ছিল না এবং সংস্থাটির বার্ষিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছিল যে কস্তুরী এমন তথ্য পুনরাবৃত্তি করছিল যেহেতু এটি হওয়ার দরকার নেই।

এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়। প্রথমত, তাদের বন্দোবস্তের অংশ হিসাবে, কোনও টেসলার বিবৃতি প্রকাশের কিছুক্ষণ পরেই যদি তথ্য পুনরাবৃত্তি করা হয় তবে টুইটগুলির প্রাক-অনুমোদনের প্রয়োজন। এবং দ্বিতীয়ত, মাস্কের টুইট পুরোপুরি নির্ভুল ছিল না কারণ অটো প্রস্তুতকারকরা তার প্রতিবেদনে বলেছিলেন যে এটি 2019 সালের শেষের দিকে এবং 2020 এর দ্বিতীয় প্রান্তিকের মধ্যে একসময় 500, 000 গাড়িগুলির বার্ষিক উত্পাদন লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করবে বলে আশাবাদী।

মজার বিষয় হচ্ছে, টেসলার সাধারণ পরামর্শদাতা ডেন বুটসিংকাস, সম্ভবত মুস্কের টুইট পর্যালোচনা করার জন্য দায়বদ্ধ ব্যক্তি সিইও দাবি করেছিলেন যে এই বছর ৫০০, ০০০ গাড়ি তৈরি করা হবে।

কস্তুরী কয়েক ঘন্টার মধ্যে এসইসির আদালতে দায়েরের জবাব দেয়। উদ্যোক্তা, যিনি একসময় কট্টরভাবে এজেন্সিটিকে "শর্টসেলার সমৃদ্ধি কমিশন" নামে অভিহিত করেছিলেন, তিনি তার নির্দোষতা ঘোষণা করেছিলেন এবং মার্কিন ন্যায়বিচার ব্যবস্থায় বিশ্বাস প্রকাশ করেছিলেন।

"এসইসি টেসলার আয়ের ট্রান্সক্রিপ্টটি পড়তে ভুলে গিয়েছিলেন, যা পরিষ্কারভাবে ৩৫০ কে থেকে ৫০০ কিলোমিটারে লেখা আছে। কতটা বিব্রতকর…" তিনি তখন অন্য একটি টুইটে যোগ করেছিলেন যে তাঁর "বিচারকদের প্রতি অত্যন্ত শ্রদ্ধা।" "এটি নিখুঁত নয়, তবে সাধারণভাবে আমাদের উচিত মার্কিন ন্যায়বিচার ব্যবস্থায় খুব আনন্দিত হোন।"