ব্যারনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, প্যাকেজ বিতরণ বিশেষজ্ঞ ফেডেক্স কর্পস (এফডিএক্স) এর লাভজনকতা বাড়াতে বিভিন্ন কারণ প্রস্তুত রয়েছে, কিছুটা ই-কমার্স জায়ান্ট অ্যামাজন ডটকম ইনক। (এএমজেডএন) এর ক্ষতির কারণ। একটি হিসাবে, রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প মার্কিন ডাক পরিষেবা (ইউএসপিএস) হারগুলি বাড়ানোর পক্ষে সমর্থন করে, অ্যামাজনকে (যা ট্রাম্প বিরোধী বিরোধী ওয়াশিংটন পোস্টের মালিক) স্বল্প দামের পার্সেল চালানের হার থেকে লাভের অভিযোগ করেছেন। যদি এটি কার্যকর হয়, ফেডেক্স, পাশাপাশি প্রতিদ্বন্দ্বী ইউনাইটেড পার্সেল সার্ভিস ইনক। (ইউপিএস) এর নিজস্ব দাম বাড়ানোর জন্য কভার থাকবে। (সম্পর্কিত পড়ার জন্য, আরও দেখুন: ট্রাম্পের টুইটগুলি ইউপিএসকে বাড়িয়ে দিতে পারে, ফেডেক্স: বার্নস্টেইন ))
ইউএসপিএস 4.9% দাম বৃদ্ধির জন্য আবেদন করেছে, যখন ফেডেক্স এবং ইউপিএস উভয়ই ব্যারনের প্রতি 5% দাম বৃদ্ধির ঘোষণা করেছে। ফেডেক্স এবং ইউপিএস উভয়ই কিছু প্রসঙ্গে গ্রাহকের দরজায় চূড়ান্ত বিতরণের জন্য ইউএসপিএস ব্যবহার করে। তবে ব্যারনের প্রত্যাশা রয়েছে যে ইউএসপিএসের দাম বৃদ্ধির নিট প্রভাব উভয় সংস্থার জন্যই ইতিবাচক হবে।
ফেডেক্সের শেয়ারগুলি 2017 সালে 35% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 9 জানুয়ারীর শেষের মধ্যে 2018 সালে অতিরিক্ত 7% বৃদ্ধি পেয়েছে ব্যারনের এর দ্বারা উদ্ধৃত ফ্যাকটসেট রিসার্চ সিস্টেমগুলির তথ্য অনুসারে, ফেডেক্সের 17/7 এর ফরোয়ার্ড পি / ই অনুপাত এবং সম্মতিসূচক অনুমান রয়েছে ইপিএস প্রবৃদ্ধি ২০১ fiscal-১ fiscal অর্থবছরের জন্য 23% এবং 2020-এর জন্য 15% F আর্থিক বছরের 2018 31 13.13 এর sensক্যমতি ইপিএস অনুমানের সাথে 31 ই মে শেষ হবে। ব্যারন এর 2018 এর শেয়ারের দাম হিসাবে 20% বৃদ্ধি দেখেছে।
ভারী বিনিয়োগ
ফেডেক্সের ইতিবাচক দৃষ্টিভঙ্গি একাই দাম বৃদ্ধির উপর নির্ভর করে না, বা সম্প্রতি কার্যকর করা ফেডারেল কর্পোরেট আয়কর কমানোর সুবিধায়। সংস্থাটি তার কেন্দ্রগুলি সম্প্রসারণ ও স্বয়ংক্রিয়করণে ব্যাপক বিনিয়োগ করেছে। প্রকৃতপক্ষে, সিইও ফ্রেড স্মিথ ব্যারনকে বলেছিলেন যে লোকে ট্রাক লোড না করে এই কেন্দ্রগুলি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিচালিত হয়েছে এবং শেষ পর্যন্ত রোবট দ্বারাও এই কাজটি সম্পাদন করা যেতে পারে।
মোট সমান মোট রাজস্বের উপর, প্রতিদ্বন্দ্বী ইউপিএস প্রায় 50% বেশি লাভজনক, ব্যারন এর পর্যবেক্ষণে বলেছে যে এর কৌশলগত ফোকাস, গ্রাউন্ড ডেলিভারি, ফেডএক্সের বৈশিষ্ট্যযুক্ত এক্সপ্রেস সার্ভিসের তুলনায় বেশি লাভের মার্জিন রয়েছে। তবে ফেডেক্স দাবি করেছেন যে এর অটোমেশন ড্রাইভটি ইউপিএসের তুলনায় 29% স্থল রুটের উপর দ্রুততর হয়েছে এবং সমানভাবে দ্রুত 68% বেশি হয়েছে, ইউপিএসের জন্য কেবল 3% সুবিধা রেখে গেছে। এদিকে, ফেডেক্স ২০১৪ সালে নেদারল্যান্ডস-ভিত্তিক টিএনটি-র মতো আখতার মাধ্যমে গ্রাউন্ড ডেলিভারির অংশটি প্রসারিত করছে ed ফেডেক্সের মূলধন ব্যয়ের ব্যয় ব্যারন অনুযায়ী ২০১৮ এবং ২০২০ অর্থবছরে ব্যয় হওয়ার পূর্বে প্রত্যাশিত ব্যয়টি শেষ পর্যায়ে রয়েছে । যাইহোক, ইউপিএস নিজস্ব দক্ষতা বাড়াতে তার ক্যাপেক্সটি ছড়িয়ে দিচ্ছে, ব্যারনের যুক্ত করেছে।
অ্যামাজনের চ্যালেঞ্জ
ইউএসপিএস, ফেডেক্স এবং ইউপিএসের মূল্যবৃদ্ধি অ্যামাজনকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে, যা তিনটি ডেলিভারির জন্য ব্যবহার করে, ডিএইচএল এক্সপ্রেস (ডয়চে পোস্টের একটি বিভাগ, জার্মান ডাকঘর) এবং বিভিন্ন আঞ্চলিক এবং বিশেষায়িত ক্যারিয়ারের পাশাপাশি আমাজনের তালিকাভুক্ত ওয়েবসাইট। অধিকন্তু, অ্যামাজন 24 টি বিমানের লিজ এবং নিজস্ব 1.5 বিলিয়ন ডলার এয়ার কার্গো হাব নির্মাণ সহ নিজস্ব বিতরণ ক্ষমতা বিকাশ করছে। ব্যারন'স বলে যে এটি আংশিকভাবে ফেডেক্স এবং ইউপিএসকে দাম ধরে রাখার জন্য চাপ দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
ফেডেক্স একটি ইউটিউব ভিডিও দিয়ে জবাবদিহি করেছে যে, গুরুতর প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়ার জন্য, অ্যামাজনের ডেলিভারি পরিষেবাগুলি 650 প্লেন, 400, 000 কর্মী এবং কয়েক সহস্র স্থানে বৃদ্ধি পেতে হবে। ফেডেক্সের সিইও ফ্রেড স্মিথ ব্যারনকে বলেছেন, "ই-বাণিজ্য এবং স্থানীয় বিতরণে মনোনিবেশ করা লোকেরা আমাদের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধাটিকে ভুল বুঝে… আমরা এক বা দুই দিনের মধ্যে কম 220 দেশগুলিতে পৌঁছে দিতে পারি, " ফেডেক্সের সিইও ফ্রেড স্মিথ ব্যারনকে বলেছেন। (আরও তথ্যের জন্য, এও দেখুন: ফেডেক্স, ইউপিএস আমাজন ডেলিভারি এন্ট্রিটিকে হারাতে পারে: গোল্ডম্যান )
