পাইকারি জ্বালানী বাজার এবং traditionalতিহ্যবাহী আর্থিক বাজারের মধ্যে পার্থক্য বোঝার জন্য, ইক্যুইটি, বন্ড এবং পণ্যগুলির মতো আর্থিক সম্পদের তুলনায় ব্যবসায়ের বিদ্যুতের প্রকৃতি উপলব্ধি করা গুরুত্বপূর্ণ। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য হ'ল বিদ্যুৎ তাত্ক্ষণিকভাবে উত্পাদিত হয় এবং সেগুলি গ্রহণ করা হয়। পাইকারি পর্যায়ে, বিদ্যুৎ সঞ্চয় করা যায় না, সুতরাং চাহিদা এবং সরবরাহকে অবিচ্ছিন্নভাবে বাস্তব সময়ে ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। এটি সাধারণ মূলধনের বাজারের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা বাজার নকশায় নিয়ে যায়। এটি পাইকারি বাজারগুলিতে অ্যাক্সেসও সীমাবদ্ধ করেছে কারণ বাজারগুলি উন্মুক্ত থাকাকালীন, তাদের ভয় দেখানোর কৌশলগুলি অভিজ্ঞ ব্যবসায়ীদের কম রাখে। নিয়ন্ত্রকরা ব্যবসায়ীদের বাজারে যোগ দিতে উত্সাহিত করে, তবে সম্ভাব্য অংশগ্রহণকারীদের অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য আর্থিক শক্তি পাশাপাশি প্রযুক্তিগত জ্ঞানও প্রদর্শন করতে হবে। পর্যাপ্ত জ্ঞান ছাড়াই এই বাজারগুলি মোকাবেলা করার পরামর্শ দেওয়া হয় না এবং এই নিবন্ধটি কেবল একটি শুরু।
বাজার সংস্থা এবং নকশা
Marketsতিহ্যবাহী মূলধনের বাজারগুলির তুলনায় শক্তি বাজারগুলিও অনেক বেশি খণ্ডিত। ইন্ট্রাডে এবং রিয়েল-টাইম মার্কেটগুলি ইন্ডিপেন্ডেন্ট সিস্টেম অপারেটর (আইএসও) দ্বারা পরিচালিত এবং পরিচালিত হয়। এই অলাভজনক সত্তা সাধারণত শারীরিক গ্রিড বিন্যাসে সংগঠিত হয় যা সাধারণত নেটওয়ার্ক টপোলজি হিসাবে পরিচিত। যুক্তরাষ্ট্রে বর্তমানে সাতটি আইএসও রয়েছে। কিছু নিউ ইয়র্ক আইএসও (এনওয়াইআইএসও) এর মতো মূলত একটি রাজ্যকে কভার করে, আবার অন্যরা মিড কন্টিনেন্ট আইএসও (এমআইএসও) এর মতো কয়েকটি রাজ্যকে আচ্ছাদন করে। আইএসওগুলি বাজার অপারেটর হিসাবে কাজ করে, পাওয়ার প্লান্ট প্রেরণ এবং রিয়েল-টাইম পাওয়ার ব্যালান্স অপারেশনগুলির মতো কার্য সম্পাদন করে। তারা বিভিন্ন বিদ্যুতের বাজারে ব্যবসায়ের ক্রিয়াকলাপের জন্য এক্সচেঞ্জ এবং ক্লিয়ারিংহাউস হিসাবেও কাজ করে।
আইএসও পুরো মার্কিন পাওয়ার গ্রিডটি কভার করে না; দক্ষিণ-পূর্ব রাজ্যের মতো কিছু অঞ্চল দ্বিপাক্ষিক বাজার যা যেখানে জেনারেটর এবং লোড-পরিবেশনকারী সংস্থাগুলির মধ্যে সরাসরি বাণিজ্য হয়। কিছু নিষ্পত্তি দ্বিপাক্ষিক EEI চুক্তির মাধ্যমে করা হয়, যা বিদ্যুতের বাজারগুলিতে আইএসডিএ চুক্তির সমতুল্য। এই রাজ্যগুলিতে গ্রিড অপারেশনগুলি এখনও একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে কেন্দ্রীভূত। আঞ্চলিক ট্রান্সমিশন অপারেটর (আরটিও) গ্রিড নির্ভরযোগ্যতা এবং ভারসাম্য পরিচালনা করে। আইএসও হ'ল প্রাক্তন আরটিও যা শেষ পর্যন্ত বাজার শক্তির মাধ্যমে অর্থনৈতিক দক্ষতার নামে একটি কেন্দ্রীয় বাজারে সংগঠিত হয়েছিল।
অস্থিরতা এবং হেজিং
স্টোরেজ এবং অন্যান্য জটিল কারণগুলির অভাব স্পট দামের খুব উচ্চ স্থিতিশীলতার দিকে পরিচালিত করে। এই অন্তর্নিহিত দামের কিছু অস্থিরতা জেনারেটর এবং লোড-পরিবেশনকারী সংস্থাগুলি পরের তারিখে বিতরণের জন্য বিদ্যুতের দাম ঠিক করার জন্য সাধারণত একদিনের জন্য অপেক্ষা করে। একে ডে-এহেইড মার্কেট (ড্যাম) বলা হয়। ডে-অ্যাশেড এবং রিয়েল-টাইম মার্কেটগুলির এই সংমিশ্রণটি দ্বৈত বন্দোবস্তের বাজার নকশা হিসাবে উল্লেখ করা হয়। গ্রিড এবং এর উপাদানগুলির গতিশীল প্রকৃতির কারণে দিবস-পূর্বের দামগুলি অস্থির থাকে।
শক্তির দাম সরবরাহ ও চাহিদা ভারসাম্যকে প্রভাবিত করে এমন বিভিন্ন কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। চাহিদার দিকে, সাধারণত বোঝা হিসাবে চিহ্নিত, প্রধান কারণগুলি হ'ল অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপ, আবহাওয়া এবং ব্যবহারের সাধারণ দক্ষতা। সরবরাহের দিকে, সাধারণত প্রজন্ম, জ্বালানির দাম এবং প্রাপ্যতা, নির্মাণ ব্যয় এবং নির্ধারিত ব্যয় হিসাবে উল্লেখ করা হয় শক্তির দামের মূল চালক। সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে বেশ কয়েকটি শারীরিক কারণ রয়েছে যা বিদ্যুতের আসল সাফ দামকে প্রভাবিত করে। এর মধ্যে বেশিরভাগ কারণগুলি ট্রান্সমিশন গ্রিড, উচ্চ ভোল্টেজ পাওয়ার লাইনের নেটওয়ার্ক এবং সাবস্টেশনগুলির সাথে সম্পর্কিত যা তার প্রজন্ম থেকে তার ব্যবহার পর্যন্ত বিদ্যুতের নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য পরিবহন নিশ্চিত করে।
হাইওয়ে সিস্টেম অ্যানালগি
একটি হাইওয়ে সিস্টেম কল্পনা করুন। এই সাদৃশ্যগুলিতে ড্রাইভারটি জেনারেটর হবে, হাইওয়ে সিস্টেমটি গ্রিড হবে এবং যে ড্রাইভারটি দেখতে যাচ্ছে সে বোঝা হবে। এবং দামটি আপনাকে আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর সময় বলে মনে করা হবে। লক্ষ্য করুন যে আমি হাইওয়ে সিস্টেমের কথা উল্লেখ করেছি এবং কেবল রাস্তা নয়, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। হাইওয়ে সিস্টেমটি উচ্চ ভোল্টেজ পাওয়ার লাইনের সমতুল্য এবং স্থানীয় রাস্তাগুলি খুচরা বিতরণ ব্যবস্থার সাথে সমতুল্য। খুচরা বিতরণ সিস্টেমটি আপনি আপনার রাস্তায় যে খুঁটিগুলি দেখেন সেগুলি দিয়ে তৈরি হয় যখন গ্রিডটি উচ্চ ভোল্টেজের লাইনে থাকা বড় বিদ্যুতের পাইলনগুলি দিয়ে তৈরি হয়। আইএসও এবং সাধারণ বাজার গ্রিডের সাথে মূলত উদ্বিগ্ন থাকে যখন খুচরা বিক্রেতারা বা লোড সার্ভিং সংস্থাগুলি (এলএসই) আপনার বাড়িতে সাবস্টেশন থেকে পাওয়ার পেতে পারে। সুতরাং আসুন এটি মনে রাখবেন, গাড়িগুলি শক্তি, লোকেরা জেনারেটর, গন্তব্য (একটি হাইওয়ে প্রস্থান এবং অন্য কারও বাড়ির নয়) বোঝা এবং দাম সময়। আমরা আরও কিছু জটিল ধারণাটি ব্যাখ্যা করার জন্য সময়ে সময়ে এই উপমাটি ব্যবহার করব তবে মনে রাখতে হবে যে সাদৃশ্যটি অসম্পূর্ণ, সুতরাং উপমাটির প্রতিটি রেফারেন্স স্বাধীনভাবে বিবেচনা করুন।
স্থানীয় প্রান্তিক দাম
সমস্ত আইএসও লোকাল মার্জিনাল প্রাইসিং (এলএমপি) নামে এক ধরণের মূল্য নির্ধারণ করে। এটি বিদ্যুতের বাজারের একটি গুরুত্বপূর্ণ ধারণা। "স্থানীয়" গ্রিডের একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে ক্লিয়ারিংয়ের দামকে বোঝায় (আমরা কেন এক মুহুর্তে বিভিন্ন স্থানে দাম আলাদা হয়)। "প্রান্তিক" এর অর্থ হল, আরও একটি ইউনিট বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য দামটি নির্ধারিত হয়, সাধারণত এক মেগাওয়াট। সুতরাং, এলএমপি হ'ল গ্রিডের নির্দিষ্ট স্থানে আরও একটি মেগাওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহের ব্যয়। একটি এলএমপির সমীকরণের সাধারণত তিনটি উপাদান থাকে: শক্তি খরচ, যানজট ব্যয় এবং ক্ষতি losses জ্বালানী ব্যয় হ'ল জেনারেটরের উদ্ভিদে একটি মেগাওয়াট উত্পাদন করার জন্য প্রয়োজনীয় ক্ষতিপূরণ। ক্ষতিগুলি হ'ল লাইন ধরে জিপ করার সময় হারিয়ে যাওয়া বৈদ্যুতিক শক্তি। এই প্রথম দুটি উপাদান যথেষ্ট সহজ, কিন্তু শেষ এক, যানজট জটিল। ভিড় গ্রিডের শারীরিক সীমাবদ্ধতার দ্বারা সংক্রমণ ঘটে, যথা ট্রান্সমিশন লাইন ক্ষমতা। পাওয়ার লাইনগুলিতে সর্বাধিক তাপমাত্রা এবং ব্যর্থতা ছাড়াই বহন করতে পারে এমন সর্বোচ্চ স্তরের শক্তি রয়েছে। লোকসানগুলি সাধারণত তাপের ক্ষতি হিসাবে বিবেচিত হয় কারণ কিছু বিদ্যুৎ কেবল তার মধ্য দিয়ে পরিবর্তনের পরিবর্তে লাইন উত্তপ্ত করে।
আমাদের সাদৃশ্যগুলিতে ফিরে যানজট ট্র্যাফিক জ্যাম হিসাবে বিবেচিত হতে পারে এবং লোকসানগুলি আপনার গাড়ীর পরিধান এবং টিয়ার সমতুল্য হতে পারে। যেমন আপনি কোনও বন্ধুর সাথে দেখা করার সময় আপনার গাড়ীতে পোশাক পরার বিষয়ে চিন্তা করবেন না, ক্ষয়গুলি গ্রিড জুড়ে মোটামুটি স্থিতিশীল এবং এটি এলএমপির ক্ষুদ্রতম উপাদান। এগুলি মূলত আপনি যে রাস্তাটি চালাচ্ছেন তার মানের উপরও নির্ভর করে। সুতরাং যে এলএসইগুলি তাদের ব্যয় হ্রাস করতে চাইছে, তারা বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য সর্বনিম্ন ব্যয়ের জেনারেটর প্রেরণের জন্য আইএসওর উপর নির্ভর করে। যখন কম দামের জেনারেটর লাইনে যানজটের কারণে কোনও নির্দিষ্ট বিন্দুতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে রাজি হয় না, তবে প্রেরক ব্যয় আরও বেশি হলেও, গ্রিডে অন্য কোনও জেনারেটর প্রেরণ করে। এটি অন্য কাউকে আরও দূরে বসবাসের পরেও গন্তব্যে গাড়ি চালানোর অনুরূপ, তবে ট্র্যাফিক এত খারাপ যে, কাছাকাছি বাস করা ব্যক্তি এমনকি হাইওয়েতেও যেতে পারে না! গ্রিডের স্থানে দামের দামের মূল কারণ এটি। রাতে, যখন কম অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপ হয় এবং লোকেরা ঘুমায়, তখন লাইনে প্রচুর জায়গা রয়েছে এবং তাই খুব কম যানজট।
সুতরাং আমাদের সাদৃশ্যটির কথা উল্লেখ করে, যখন রাস্তায় রাস্তায় খুব কম লোক থাকে, সেখানে কোনও ট্র্যাফিক থাকে না এবং তাই দামের পার্থক্যগুলি মূলত লোকসানের কারণে হয় বা আপনার গাড়ীর পোশাক পরে যায়। আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারেন: "তবে প্রত্যেকে তাদের বাড়ি থেকে তাদের গন্তব্যে যাওয়ার জন্য একই সময় নেবে না এবং আপনি বলেছিলেন যে দাম ড্রাইভিং টাইমের সমান, এটি কীভাবে হতে পারে?"
মনে রাখবেন যে দামগুলি মার্জিনে সেট করা আছে, তাই পরবর্তী উত্পাদনের জন্য মূল্যটি পরবর্তী ইউনিট হিসাবে নির্ধারণ করা হয়েছে, বা পরবর্তী ব্যক্তিকে তাদের গন্তব্যে নিয়ে যেতে সময় লাগবে। আপনার গন্তব্যে পৌঁছাতে আপনাকে কত সময় লেগেছে তা বিবেচনা না করেই আপনি সেই "সময়" প্রদান করবেন। সুতরাং আপনার গন্তব্য কাছাকাছি বাস করা কি ধনী হওয়ার সর্বোত্তম উপায়? ঠিক আছে, ঠিক না। সাদৃশ্যটির সাথে লেগে থাকা, গন্তব্যটির নিকটে বিল্ডিং অনেক বেশি সময় নেয় এবং এটি আরও ব্যয়বহুল। এটি প্রজন্মের ব্যয় সম্পর্কে আলোচনার দিকে পরিচালিত করে, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে, আমাদের দ্বিতীয় আলোচনার জন্য সেই আলোচনাটি সংরক্ষণ করতে হবে।
