জার্মান গাড়ির যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারী জেডএফ ফ্রেড্রিখশাফেন পরের প্রজন্মের অটো শিল্পে টেসলা ইনক। (টিএসএল), ফোর্ড মোটর কো (এফ) এবং ভলসওগেন এজি-র মতো ব্যাটারি চালিত ভ্যান তৈরির পরিকল্পনা নিয়ে প্রতিযোগিতা করার জন্য নিজেকে প্রস্তুত করছে that নিজেই চালাও ব্লুমবার্গের দ্বারা প্রকাশিত এবং সাম্প্রতিক এক বিবৃতিতে স্বয়ংচালিত সরবরাহকারী দ্বারা প্রকাশিত সংবাদটি অটো শিল্পের বিস্তৃত বিবর্তন এবং বৈদ্যুতিন এবং স্বয়ংচালিত যানবাহনের ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক বাজারকে প্রতিফলিত করে।
(আরও তথ্যের জন্য, আরও দেখুন: 'প্রতিযোগিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বাধা' তে টেসলা কিনুন : বায়ার্ড। )
ইভি এবং স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি বাজার উত্তপ্ত
ব্যক্তিগতভাবে অধিষ্ঠিত জেডএফ বিশ্বের মে সবচেয়ে বড় গাড়ির যন্ত্রাংশ উত্পাদনকারীদের মধ্যে মে, ২০১৫ সালের মে মাসে প্রতিদ্বন্দ্বী টিআরডাব্লু অটোমোটিভ হোল্ডিংস কর্পোরেশন দখল করার জন্য তার মেগা $ 12.9 বিলিয়ন ডলারের চুক্তি সম্পন্ন করেছে। ইউরোপীয় সংস্থাটি প্রায় 12 বিলিয়ন ইউরো বা প্রায় 14 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে তার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রকল্পের দিকে পাঁচ বছরের কোর্স। প্রতি বছর পরিকল্পিত ব্যয়ে প্রায় ২.৪ বিলিয়ন ইউরো জেডএফের মোট গবেষণা এবং উন্নয়ন বাজেটকে ২০১২ সালে ২.২ বিলিয়ন ইউরো ছাড়িয়েছে।
জেডএফের চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার (সিইও) ওল্ফ-হেনিং স্কাইডার এক বিবৃতিতে বলেছেন, "আমাদের কনসেপ্ট যানটি আগামী দুই বছরের মধ্যে সিরিজ উত্পাদনের জন্য প্রস্তুত থাকবে।" তিনি আরও যোগ করেন যে এই সংস্থাটি নতুন প্রযুক্তি সম্পর্কে মুষ্টিমেয় গ্রাহকদের সাথে "কংক্রিট আলোচনা" করছে।
জেডএফ এর ভ্যান ভক্সওয়াগেনস ক্রাফটার এবং ফোর্ডের ট্রানজিট ভ্যান সহ সরাসরি মডেলদের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। জার্মানির হ্যানোভারের একটি বাণিজ্যিক যানবাহন মেলায় সংস্থাটি বলেছিল যে তার ভ্যানটি সিটি সেন্টারগুলি নিজস্বভাবে চলাচল করতে সক্ষম হবে এবং একটি "ফলো মাই" ফাংশন দেবে যা পার্সেল ক্যারিয়ারকে পায়ে প্যাকেজ সরবরাহ করতে দেয়।
মোটামুটি, পার্টস মেকারের কৌশলগত পরিবর্তনটি উচ্চ বর্ধনশীল ইভি এবং স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি শিল্পের দিকে পরিবর্তনের ফলে ক্রমবর্ধমান জনাকীর্ণ জায়গায় নতুন প্রতিযোগিতা দেখায় কারণ ইভি ইন্ডাস্ট্রির পথিকৃত টেসলা তার প্রথম ভর-বাজারের গাড়ি, মডেল 3 সিডান তৈরির লক্ষ্যে স্ক্র্যাম্বল করে। ভর বাজারে ঠেলাঠেলি এবং নেতৃত্বের অবস্থান বজায় রাখার।
এই সপ্তাহের শুরুতে, জার্মান অটো প্রস্তুতকারক অডি তার নতুন ই-ট্রোন এসইউভি চালু করেছে, যা কিউ 2 2019-এর শুরুতে প্রসবের জন্য প্রস্তুত T পালো-অল্টো ভিত্তিক কোম্পানির কাছে ধরাতে অসুবিধা প্রকাশ করছে।
চিনে, এনআইও ইনক সহ নতুন স্থানীয় স্টার্টআপগুলিতে ইভি স্থানটি সজ্জিত করা হয়েছে, এদিকে, সরকারগুলি প্রযুক্তির দ্বিগুণ হয়ে যাচ্ছে। জার্মানিতে, ডাক পরিষেবা ইতিমধ্যে নিজস্ব খালি-হাড়ের বৈদ্যুতিক প্রসবের ভ্যান তৈরি করছে, যেমন ব্লুমবার্গ জানিয়েছে reported
