টেসলা আরও উত্পাদন সমস্যায় ভুগছে

টেসলা ইনক। (টিএসএলএ) তার উত্পাদন প্রক্রিয়াটিতে আরও বেশি বিপর্যয়ের মুখোমুখি হচ্ছে কারণ এটি তার মডেল ৩. এর উত্পাদন স্বয়ংক্রিয় করার চেষ্টা করছে বৈদ্যুতিক অটো সংস্থাটি ক্যালিফোর্নিয়ার ফ্রেমন্টে তার কারখানা থেকে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক ত্রুটিযুক্ত অংশগুলি মন্থন করছে, অসংখ্য অজানা কর্মীরা সিএনবিসিকে জানিয়েছেন। ত্রুটিযুক্ত গাড়ি ও ত্রুটিযুক্ত যন্ত্রাংশ মেরামত ও পুনরায় কাজ করা কারখানার চেয়ে বেশি কাজ করা হচ্ছে বলে সূত্র জানিয়েছে।

একজন কর্মচারী অনুমান করেছিলেন যে ফ্রেমন্ট কারখানায় তৈরি 40 শতাংশ অংশের পুনর্নির্মাণ করা দরকার। অন্য একজন বলেছিলেন যে উত্পাদন লক্ষ্যমাত্রায় আঘাত হানতে অক্ষমতা মনোবলকে হ্রাস করছে।

আজ অবধি, প্রায় 400, 000 লোক ফেরতযোগ্য ফিতে প্রায় able 1000 প্রদান করে 3 মডেলটি সংরক্ষণ করেছেন। তবে উত্পাদন প্রক্রিয়াটি ব্যর্থতা এবং বিলম্বের সাথে ধাঁধা পেয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, টেসলা সম্প্রতি স্বীকার করেছেন যে এটি গত মাসে এটির মডেল 3 এর উত্পাদন এক সপ্তাহের জন্য বন্ধ করে দিয়েছিল, বলেছিল যে "বাধা" কাটানো দরকার যা বিলম্ব সৃষ্টি করেছিল।

গত বছরের লক্ষ্য অর্জন করা

এক বছর আগে, টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা অ্যালন মাস্ক বলেছিলেন যে সংস্থাটি জানিয়েছে যে ২০১৩ সালের শেষদিকে তারা প্রতি মাসে প্রায় ২০, ০০০ মডেল 3 গাড়ি তৈরি করতে চেয়েছিল। তবে তারপরে সেই টার্গেটের তারিখটি এই বছরে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল। এখন, টেসলা মার্চ মাসের শেষে প্রতি সপ্তাহে ২, ৫০০ এবং জুনের শেষের দিকে প্রতি সপ্তাহে ৫, ০০০ গাড়ি the

কর্মচারীরা বলছেন, টেসলা ত্রুটিযুক্ত অংশগুলির ব্যাকলোগ উন্নতির জন্য ফ্রেমন্টে মেরামত করতে অংশ নেওয়ার জন্য তার অন্যান্য সুবিধা থেকে প্রকৌশলী ও প্রযুক্তিবিদদের স্থানান্তরিত করেছেন বলে জানা গেছে। এছাড়াও, তারা বলেছে যে টেসলা প্রায় ৫০ মাইল দূরে এর পুনর্নির্মাণের সুবিধার্থে ত্রুটিযুক্ত অংশগুলি প্রেরণ করে, তবে টেসলা এই দাবি অস্বীকার করেছেন। একজন মুখপাত্র সিএনবিসিকে বলেছেন, “আমাদের পুনর্নির্মাণকারী দল গাড়ি 'পুনরায় কাজ' করে না।

গত মাসে টেস্টলার শেয়ার প্রায় ২৮.৮% বেড়েছে, যদিও গত মাসে শেয়ারটি ১.৪% কমেছে। টেসলার বাজার ক্যাপটি এখন প্রায় 55.8 বিলিয়ন ডলার, জেনারেল মোটরস কো (জিএম) বা ফোর্ড মোটর কোং (এফ) এর চেয়ে বেশি।