সুচিপত্র
- আরও টাকা, আরও সুবিধাদি
- ওয়েটিং টাইমস
- কমফোর্ট স্তর
- খাদ্য ও পানীয়
ককপিটে একজন পাইলটকে কল্পনা করে যাত্রীদের উদ্দেশ্যে তার স্বাগত জানিয়ে ঘোষণা করলেন, "আজ উড়ানের সময় প্রথম শ্রেণিতে পাঁচ ঘন্টা এবং কোচে 12-ঘন্টা রয়েছে।" অবশ্যই, ব্যবসা এবং বিমানের মধ্যে বিমানের সময়গুলিতে কোনও পার্থক্য নেই প্রথম শ্রেণিতে, তবে যাত্রীরা যারা "সামনের দিকে" বসে থাকে তারা প্রায়শই মন্তব্য করে যে তাদের ফ্লাইটটি দ্রুত অনুভূত হয়েছে, যুক্ত আরামের জন্য ধন্যবাদ।
এমনকি ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা প্রথম শ্রেণিতে ভ্রমণ করতে পছন্দ করেন। প্যান অ্যামের ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট ভেন্ডি সু ন্যাচট, যিনি তার অভিজ্ঞতার কথা স্মরণিকা লিখেছিলেন, তিনি বলেছিলেন যে, "সবসময়ই সামনে কাজ করা বেশি পছন্দ ছিল… আরও বেশি সময় কাটানোর জন্য এবং আমি নিজেকে কমনীয়তার সাথে ঘিরে রাখতে পছন্দ করতাম।"
আরও টাকা, আরও সুবিধাদি
যদিও প্রথম শ্রেণির এবং ব্যবসায়িক শ্রেণীর মধ্যে পার্থক্য অর্থনীতি এবং প্রথম বা ব্যবসায়ের মধ্যে ততটা তাত্পর্যপূর্ণ নয়, তবে আপনার ভ্রমণের পছন্দটি করার সময় কিছু পরিবর্তনশীল বিবেচনা করতে হবে। সাধারণভাবে, প্রথম শ্রেণির ব্যয় ব্যবসায় শ্রেণীর চেয়ে দ্বিগুণ। তবে রুট এবং এয়ারলাইন্সের মাধ্যমে তা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।
একজন পরামর্শক এবং ভ্রমণ ব্লগার বেন শ্লাপ্পিগ যিনি বছরে গড়ে ৪০০, ০০০ মাইল উড়ে যান তিনি বলেছিলেন যে তিনি প্রায় একচেটিয়াভাবে প্রথম এবং ব্যবসায়িক শ্রেণিতে বসে এবং ব্যবসায় শ্রেণীর বিভাগটি নাটকীয়ভাবে উন্নতির দিকে লক্ষ্য করেছেন। “সার্বিকভাবে আমরা আরও এয়ারলাইনস দেখছি যে প্রথম শ্রেণীর বাজার সরিয়ে নিয়েছে এবং পরিবর্তে দুর্দান্ত ব্যবসা-শ্রেণীর পরিষেবা ইনস্টল করছে, প্রথম শ্রেণির বাজারটি সীমিত হওয়ায়" আজকাল ব্যবসা-শ্রেণির আসনগুলি প্রথম-শ্রেণীর আসনগুলির চেয়ে বেশি উন্নত ছিল থাকা. এদিকে আমরা আজকাল প্রথম শ্রেণির কয়েকটি আসনে দেখি আকাশে ডাবল বিছানা, ঝরনা বা এমনকি অ্যাপার্টমেন্টের মতো এই বিশ্বের-বহিরাগত পণ্যগুলি রয়েছে ”
কী Takeaways
- ব্যবসায়ী শ্রেণি এবং প্রথম শ্রেণির মধ্যে পার্থক্য অর্থনীতি শ্রেণি এবং প্রথম শ্রেণির মধ্যে পার্থক্যগুলির মত তাত্পর্যপূর্ণ নয় তবে এখনও টিকিট কেনার সময় উল্লেখযোগ্য পার্থক্য বিবেচনা করার মতো বিষয় রয়েছে। এশিয়া এবং মুষ্টিমেয় অন্যান্য দেশগুলিতে প্রথম শ্রেণির মধ্যে লাউঞ্জগুলি আলাদা স্তরে থাকে তবে বেশিরভাগ বিমানবন্দরগুলিতে কোনও ব্যবসা বা প্রথম শ্রেণির লাউঞ্জে আপনার অপেক্ষা মোটামুটি সমান হয় some কিছু এয়ারলাইন্সের সাথে প্রথম শ্রেণির যাত্রীদের একটি আসন থাকতে পারে যা বিছানায় রূপান্তরিত হতে পারে এমনকি তাদের নিজস্ব ব্যক্তিগতও অ্যাপার্টমেন্ট, যদিও ব্যবসায়িক শ্রেণি আরও লেগ রুমের প্রস্তাব দিতে পারে তবে ব্যক্তিগত কোনও স্থান নেই business ব্যবসায়িক শ্রেণিতে খাবার ও পানীয় সাধারণত রেস্তোঁরা স্তরে থাকে তবে প্রথম শ্রেণিতে খাবারটি একটি মাইকেলিন-স্টার রেস্তোঁরা স্তরে থাকতে পারে পুরষ্কার বিজয়ী শেফ মেনু সেট করে।
ওয়েটিং টাইমস
আপনি আশা করতে পারেন যে কিছু ব্যবসায়ের- বা প্রথম-শ্রেণীর ভ্রমণ গ্রাউন্ডে লাথি মারবে pre প্রাক বোর্ডিং লাউঞ্জে। বেশিরভাগ অংশে, আপনি ভুল হয়ে যাবেন। প্রথম শ্রেণি এবং ব্যবসায় উভয় ক্ষেত্রেই লাউঞ্জগুলি দেশ-দেশে পরিবর্তিত হয়। শালাপ্পিগ বলেছেন, "এশিয়াতে সেরা লাউঞ্জগুলি ইউরোপ এবং অস্ট্রেলিয়া পরে রয়েছে।" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিছু প্রথম-শ্রেণীর লাউঞ্জগুলি উন্নত হচ্ছে, বিশেষত বিদেশী বিমান সংস্থাগুলি পরিচালনা করছে। উদাহরণস্বরূপ, ল্যাক্সে একটি দুর্দান্ত কোয়ান্টাস প্রথম শ্রেণির লাউঞ্জ রয়েছে।"
ফ্রাঙ্কফুর্টের লুফথানসা প্রথম শ্রেণীর যাত্রীদের জন্য একটি একচেটিয়া লাউঞ্জ সরবরাহ করে, যারা তাদের নিজস্ব টার্মিনালের জন্য প্রধান টার্মিনালটি এড়িয়ে যেতে পারেন। তারপরে এই যাত্রীদের একটি পোর্শ বা মার্সিডিসে তাদের বিমানে চালিত করা হয়। বিপরীতে, ব্যবসায়িক-শ্রেণীর লাউঞ্জগুলি কেবল দ্রুত ওয়াই-ফাই, আরামদায়ক চেয়ার এবং স্ন্যাক সহ, কাজ এবং আরামের জন্য একটি শান্ত জায়গা সরবরাহ করে, তবে অন্য কোনও অতিরিক্ত নেই।
প্রথম শ্রেণি এবং ব্যবসায়িক শ্রেণীর মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল আসন এবং পরিষেবা, তবে এয়ারলাইনস, রুট এবং বিমানের মডেলগুলির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে।
কমফোর্ট স্তর
ব্যবসায়- এবং প্রথম-শ্রেণীর পরিষেবাগুলি আপনাকে একটি ভাল রাতের ঘুম এবং গোপনীয়তা পেতে সহায়তা করার জন্য বিভিন্ন উন্নতি এবং বিলাসিতা সরবরাহ করে। আপনি যে কোনও ফ্লাইট বিবেচনা করছেন তার জন্য কনফিগারেশনের তথ্যের সেরা উত্স হ'ল আসনগুরু.কম। ব্যবসায় এবং প্রথম শ্রেণীর মধ্যে সিদ্ধান্ত নিতে, আপনার টিকিট কেনার আগে নিম্নলিখিতটি বিবেচনা করুন: আপনার আসনটি কি বিছানায় রূপান্তরিত হবে? কেবিনের কনফিগারেশন কী? আপনি অন্য যাত্রীদের কতটা কাছাকাছি থাকবেন? আপনার কি একটি ডাবল বিছানা, আপনার নিজস্ব "অ্যাপার্টমেন্ট" বা আসন এবং একটি বিছানা মিলিত হবে?
এয়ারলাইনের পাইলট এবং এস্ক পাইলট ব্লগার প্যাট্রিক স্মিথ বলেছিলেন যে অনেক ক্যারিয়ার বাজারের চাহিদা অনুযায়ী তাদের বিমানের সাজসজ্জা করে। "একটি এয়ারলাইন্সের তার নির্দিষ্ট 777 বা A330 বহরে তিন বা চারটি আলাদা কনফিগারেশন থাকতে পারে, নির্দিষ্ট বিমানগুলিতে নির্দিষ্ট বিমান রয়েছে” " “আমিরাতকে উদাহরণ হিসাবে ধরুন। আমিরাতে প্রথম শ্রেণি বিমান থেকে প্লেনে খুব বেশি আলাদা হয় না। বিজনেস ক্লাস করে। ”
প্রথম শ্রেণীর সুযোগসুবিধাগুলি সাধারণত দেশীয় ফ্লাইটের পরিবর্তে আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে ব্যবসায়িক শ্রেণীর সুযোগ-সুবিধাকে ছাড়িয়ে যায়, তবে বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য প্রথমে গবেষণা করুন।
খাদ্য ও পানীয়
এটি এমন দুটি বিভাগের মধ্যে একটি যেখানে ব্যবসায় শ্রেণি এবং প্রথম শ্রেণির মধ্যে সবচেয়ে বেশি পার্থক্য রয়েছে। "বিজনেস-ক্লাসের খাবার রেস্তোঁরা মানের, তবে ব্যবসায়িক ক্লাসে খাবার খাওয়ার অভিজ্ঞতা খুব কমই হয়, " শ্লাপ্পিগ বলেছিলেন।
প্রথম শ্রেণিতে, গ্রাহকদের প্রায়শই একটি বিখ্যাত শেফের তত্ত্বাবধানে খাবার প্রস্তুত করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, এয়ার ফ্রান্স - রব রিপোর্ট দ্বারা ফ্লাইটের খাবারের জন্য 1 নং রেট দেওয়া - মেশিন-অভিনীত শেফস দ্বারা ডিজাইন করা মেনু সরবরাহ করে।
রাতের খাবারের আগে যখন খাবারের কথা আসে তখন যুক্তরাজ্য ভিত্তিক টেলিগ্রাফ ওয়েবসাইট অনুযায়ী সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স হ'ল একমাত্র বিমান সংস্থা, যে ক্র্যাভ গ্র্যান্ডে কুভি এবং ডোম পেরিগন ২০০ 2004 - ক্যাভিয়ার সহ একমাত্র বিমান সংস্থা। এবং এটি টেকঅফের আগে। "আমিরাত, কোরিয়ান এয়ার, কাতার এয়ারওয়েজ এবং ভার্জিন আটলান্টিকের বিজনেস ক্লাসে অন বোর্ড রয়েছে যেখানে আপনি আপনার সহযাত্রীদের সাথে চ্যাট করতে পারবেন।
