অনেক পরিবহন স্টক সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে উচ্চতর হয়ে গেছে এবং কানাডা, মেক্সিকো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নাফটা-র পরিবর্তে একটি ত্রিপক্ষীয় বাণিজ্য চুক্তি সম্পাদন করে তবে তা ভেঙে ফেলা উচিত। বিমান কেনা, ট্রাক এবং রেলপথ সমান উদ্দীপনা সহ উত্তোলন যদি ঘটে থাকে তবে কেনার প্ররোচনাটি বিস্তৃত ভিত্তিতে হওয়া উচিত। এটি এসএন্ডপি 500-এর আরোহণকে 3, 000 এর দিকে দ্রুততর করার পক্ষেও যথেষ্ট শক্তিশালী হতে পারে, যা আগাম মাসের জন্য প্রতিরোধের চিহ্ন হিসাবে চিহ্নিত হতে পারে।
সেক্টর ফান্ডগুলি একটি চুক্তির সর্বনিম্ন ঝুঁকিপূর্ণ এক্সপোজারের প্রস্তাব দেয় কারণ ইতিমধ্যে সান্টোলাররা উত্তর-দক্ষিণ বাণিজ্য রুটের উপর নির্ভরশীল সংস্থাগুলিকে বিড করে দিয়েছে। এই তালিকায় কানসাস সিটি সাউদার্ন (কেএসইউ) অন্তর্ভুক্ত, মেক্সিকোয় বৃহত্তম মার্কিন রেললাইন। স্টকটি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে আলোচনার ফলাফলের অপেক্ষায় দাঁড়িয়েছিল এবং জুলাই মাসে তাড়াতাড়ি উচ্চতর হয়ে উঠেছে। এটি এখন একটি সর্বকালের উচ্চ স্থানে বাণিজ্য করছে, দৃ solid় কেনার আগ্রহের ভিত্তিতে পিনপড যা পরের দশকে ধরে রাখতে পারে।
আইশার্স ডিজে পরিবহন গড় সূচক তহবিল ইটিএফ (আইওয়াইটি) ২০১৩ সালে ২০০৮ প্রতিরোধের সাফাই দেয়, এটি প্রবণতা আগামীর মধ্যে প্রবেশ করে যা নভেম্বর ২০১৪ সালে ১8৮ এ শেষ হয়েছিল। রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের পরে এটি সেই স্তরটি আরোহণ করেছিল, জানুয়ারীতে ২০6.73৩ এ স্থগিত হয়েছে। পরবর্তী সংশোধন আরও উচ্চতর হয়েছিল জুলাইয়ের নীচে এবং একটি সরলরেখায় যাত্রা করেছিল, গত সপ্তাহে পূর্বের উচ্চ মাত্র ২ 27 সেন্টের উপরে all এটি এখন সেই স্তরে পাশের অংশে গ্রাইন্ড হচ্ছে, ব্রেকআউট শুরু করার জন্য ইতিবাচক সংবাদের জন্য অপেক্ষা করছে।
সংশোধনের গভীরতা 237 এ একটি পরিমাপের সরানো লক্ষ্য উত্পন্ন করে, যা সাম্প্রতিক বন্ধ হওয়া দামের চেয়ে 15% র্যালি চিহ্নিত করে। সেই স্তরটি ভবিষ্যদ্বাণীতে বিশ্বাসযোগ্যতা যুক্ত করে, শেষ দুটি উচ্চকে সংযুক্ত করে একটি ট্রেন্ড লাইন (উচ্চ লাল রেখা) এর সাথেও একত্রিত হয়েছে। উল্টোদিকে, চুক্তিতে কানাডাকে অন্তর্ভুক্ত করতে ব্যর্থ হওয়ার ফলে দ্রুত বিক্রয়-সংক্রান্ত সংবাদ বিক্রিয়া তৈরি হতে পারে যা 50 দিনের EMA- তে পৌঁছতে পারে, এখন 198 থেকে বেড়েছে।
অ্যামেক্স এয়ারলাইন সূচক (এক্সএল) ২০১ 2016 সালের চতুর্থ প্রান্তিকের পর থেকে অস্থির পাশের ধাঁচটি খোদাই করেছে, জুলাই 2017 সালে 122 এ পৌঁছেছে এবং জানুয়ারী ও মার্চ 2018 র্যালি প্রচেষ্টা চলাকালীন এই স্তরটি ছাড়িয়ে যেতে ব্যর্থ হয়েছে। জুলাই মাসে মে প্রতিরোধের সময়ে যে পুনরুদ্ধারের তরঙ্গটি উল্টেছিল উচ্চতর এবং সংকোচন শর্টসগুলি ঘুরিয়ে দেওয়ার আগে ডাবল ডিজিটে নেমে ডাবল ডিজিটে নেমে সূচকটি জুন 2018 এ আগস্টের সর্বনিম্নে সমর্থনটি ভেঙে দেয়।
সূচকটি তিন সপ্তাহ আগে উচ্চতর হয়েছে এবং একটি বিপরীত মাথা এবং কাঁধের ধরণটি সম্পন্ন করেছে যা ব্রেকআউটের পরে 13-মাসের পরিসীমা প্রতিরোধের দিকে নেয়। এটিটিএফ-এর মাধ্যমে বাজানো একটি শক্ত শিল্প কারণ এটি খারাপভাবে আচ্ছাদিত এবং ইউএস গ্লোবাল জেটস ইটিএফ (জেটিএস) -র প্রতিদিন গড়ে 25, 000 শেয়ারের চেয়ে কম বই রয়েছে। ফলস্বরূপ, স্টকগুলি এখানে সর্বাধিক খাত শক্তি প্রদর্শনের জন্য ইউনাইটেড কন্টিনেন্টাল হোল্ডিংস, ইনক। (ইউএএল) এবং ডেল্টা এয়ার লাইন্স, ইনক। (ডাল) সহ আরও ভাল ধারণা দেয়।
পরিবহন উপাদান ল্যান্ডস্টার সিস্টেম, ইনক। (এলএসটিআর) একটি ত্রিপক্ষীয় চুক্তির পরে ট্র্যাকিং গ্রুপে সেরা ব্যবসায়ের সুযোগ দিতে পারে। এটি ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে নিম্নতম দশকে শীর্ষে ছিল এবং নভেম্বরে পূর্বের উচ্চতর স্থিত পুনরুদ্ধারের waveেউয়ের আগে ২০১ 2016 সালে এটি ২ বছরের নীচে নেমে আসে। স্টকটি 9 মাস নতুন সাপোর্টের পরীক্ষা করে ব্যয় করেছে এবং তারপরে উচ্চতর হয়েছে, ফেব্রুয়ারী 2018 সালে 118.60 এ সর্বকালের সর্বোচ্চ ছুঁড়েছে।
এপ্রিলে একটি পতন 200 দিনের EMA এ শেষ হয়েছিল, একটি বাউন্সের দিকে এগিয়ে যায় যা জুনের পূর্বের উচ্চতর দুটি পয়েন্টের মধ্যে বিপরীত হয়েছিল। শেয়ারটি চলতি গড়কে দ্বিতীয়বার জুলাইয়ে পরীক্ষা করেছে এবং উচ্চতর হয়েছে, গত সপ্তাহে এটি প্রতিরোধের 50 সেন্টের মধ্যে পৌঁছেছে। ব্যালান্স ভলিউম (ওবিভি) এখন একটি সর্বকালের উচ্চতায় উন্নীত হয়েছে, একটি ব্রেকআউটের প্রতিক্রিয়া বাড়িয়েছে যা প্রাথমিক উত্সাহ লক্ষ্য হিসাবে 140 এ পৌঁছতে পারে।
তলদেশের সরুরেখা
কানাডা একটি ত্রিপক্ষীয় বাণিজ্য চুক্তিতে মেক্সিকো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যোগ দেয়, রেলপথ, এয়ারলাইনস এবং ট্র্যাকারগুলিকে উত্তোলনকারী একটি বিস্তৃত ভিত্তিক অগ্রিম উত্পাদন করে তবে ডিজে পরিবহণের গড় গড়ে উঠতে হবে।
