1800 এর দশক থেকে তথাকথিত "শুয়োরের ব্যারেল রাজনীতি" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আইনসভায় এবং কিছুটা কম কার্যনির্বাহী শাখায় উপস্থিত রয়েছে। সাধারণভাবে অবমাননাকরভাবে ব্যবহৃত হয়, এই শব্দটি রাজনীতিবিদদের ভোটদান বা প্রচারণার অবদানের আকারে যেমন রাজনৈতিক সমর্থনের বিনিময়ে উপাদান বা বিশেষ আগ্রহী গোষ্ঠীগুলিকে মঞ্জুরিপ্রাপ্ত ব্যবসায়িক অনুদানকে বোঝায়। পৃষ্ঠপোষকতা হিসাবে পরিচিত, শুয়োরের মাংস ব্যারেল রাজনীতি সাধারণত বৃহত্তর সম্প্রদায় দ্বারা অর্থায়িত হয় তবে প্রাথমিক বা একচেটিয়াভাবে কেবলমাত্র একটি নির্দিষ্ট অংশের লোকদের উপকারে আসে।
শুয়োরের মাংস ব্যারেল ব্যয় এবং অর্থ ও রাজনীতির ছেদ মার্কিন রাজনীতিতে একশ বছরেরও বেশি সময় পিছিয়ে রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আব্রাহাম লিংকন পৃষ্ঠপোষকতা কাজ এবং প্রচারের সহায়তার বিনিময়ে গৃহযুদ্ধের চুক্তি উত্তরের ব্যবসায়ীদের কাছে করেছিলেন। আরও স্থানীয় স্তরে, বিংশ শতাব্দীর প্রথমদিকে নিউ ইয়র্ক সরকারের তমনি হল দ্বারা আধিপত্য ছিল, যা প্রায়শই সরকারী চুক্তি এবং রাজনৈতিক ক্ষমতার জন্য যেমন বাধা দেয়।
১৯৯১ থেকে ২০১৪ সালের মধ্যে, শুয়োরের ব্যারেল প্রকল্পের সংখ্যা এবং শূকরের ব্যারেল ব্যয়ের মাধ্যমে বিতরণ করা অর্থের পরিমাণ ২০০ 2006 সালে শীর্ষে ছিল প্রায় ১৪, ০০০ প্রকল্প প্রায় about ৩০ বিলিয়ন ডলার পেয়েছিল। ২০১০ সালে, কংগ্রেস "আর্মার্কিং" অনুশীলনের উপর একটি স্থগিতাদেশ স্থাপন করেছিল, যা আইন প্রণেতার রাজ্যে বিশেষ প্রকল্পে অর্থ বরাদ্দের বিল বরাদ্দকরণের জন্য আইনী অ্যাড-অনস বা ইয়ারমার্ক রাখে। বিস্তৃত বিল পাস করার চেষ্টা করার সময় বিধায়কদের দ্বারা এয়ারমার্কগুলি ব্যবহার করা একটি সাধারণ অভ্যাস ছিল।
আমেরিকান জনগণ ২০০ 2005 সালের শেষের দিকে শুয়োরের ব্যারেল রাজনীতির মাধ্যমে অর্থ উপার্জনের প্রথাটির বিরুদ্ধে গিয়েছিল, আলাস্কার উদ্দেশ্যে চিহ্নিত কিছু শুয়োরের প্রতিক্রিয়ার প্রতিক্রিয়া হিসাবে যা একটি বিশাল ফেডারেল হাইওয়ে পরিবহন বিলে কয়েকটি জায়গায় wasোকানো হয়েছিল। কুখ্যাত "কোথাও কোথাও ব্রিজের" ঘটনায় কংগ্রেস প্রথমে গ্রাভিনা দ্বীপের বিমানবন্দরে 9, 000 এরও কম জনসংখ্যার সাথে আলাস্কার কেথিকান শহরকে সংযুক্ত করতে একটি সেতু নির্মাণের জন্য প্রথমে 220 মিলিয়ন ডলারের অনুমোদন দিয়েছিল। জনসংখ্যা ৫০.। 320 মিলিয়ন ডলার প্রকল্পটি ফেডারেল করদাতাদের দ্বারা অর্থায়ন করা হবে, তবুও মাত্র কয়েকজন আলাস্কানই উপকৃত হতে পারে। শুয়োরের মাংস ব্যারেল রাজনীতির নির্মম প্রদর্শনীর বিষয়ে জনগণের ক্রন্দনের পরে, তহবিলগুলি পুনরায় সাজানো হয়েছিল, এবং সেতুটি তৈরি করা হয়নি।
কংগ্রেসের প্রস্তাবিত বাজেটে প্রতি বছর অপ্রয়োজনীয় সরকারী ব্যয়ের উদাহরণ পাওয়া যায়। ২০১১ সালে অর্থায়নে এ জাতীয় একটি শুয়োরের ব্যারেল প্রকল্প মন্টানা স্টেট বিশ্ববিদ্যালয়কে উপকৃত করেছিল, যা আগাছা নিয়ন্ত্রণের উপায় হিসাবে ভেড়া চারণের ব্যবহার গবেষণা করার জন্য $ 740, 000 এরও বেশি পুরষ্কার পেয়েছিল। ২০১ F অর্থবছরের বাজেটে, মার্কিন সেনাবাহিনী এমনকি চায়নি এমন ট্যাঙ্ক আপগ্রেডের জন্য $ 90 মিলিয়নেরও বেশি বরাদ্দ ছিল। স্পষ্টতই পুরষ্কারটি দেওয়া হয়েছিল কারণ ট্যাঙ্ক সরবরাহকারীদের বেশ কয়েকটি কংগ্রেসনাল জেলা জুড়ে কাজ ছিল।.তিহাসিকভাবে, প্রতিরক্ষা অধিদফতর (ডিওডি) অ্যাপ্লিকেশন আইনে সর্বাধিক শূকরের মাংস থাকে।
শুয়োরের ব্যারেল রাজনীতির আরেকটি কুখ্যাত উদাহরণ পাওয়া যায় বোস্টনের "বিগ ডিজ" নামে পরিচিত এই প্রকল্পে, যেখানে হাইওয়ের একটি 3.5. mile মাইল অংশ ভূগর্ভস্থ স্থানান্তরিত হয়েছিল। এ সময় হাউস স্পিকার স্থানীয় প্রকল্পের জন্য ফেডারেল তহবিলকে নির্দেশিত করেছিলেন। 1982 সালে শুরু হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত 2007 সালে শেষ হয়েছে, প্রকল্পটির ব্যয় হয়েছে প্রায় 15 বিলিয়ন ডলার - এটি প্রায় 3 বিলিয়ন ডলারের মূল বাজেটের তুলনায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বেশি।
শুয়োরের ব্যারেল রাজনীতির চর্চা ক্রোনি পুঁজিবাদের সাথে সম্পর্কিত। অর্থনৈতিক সাফল্যের দিকে পরিচালিত মুক্ত বাজারের পরিবর্তে ব্যবসায়ী ও সরকারের মধ্যে সম্পর্ক সাফল্য নির্ধারণ করে।
