একটি শক্তিশালী অর্থনীতি এবং উচ্চ ভোক্তাদের চাহিদা এয়ারলাইন স্টকগুলির জন্য অনুকূল টেইলবাইন্ডগুলি তৈরি করা উচিত ছিল, তবে তারা তীব্র উত্তেজনার মুখোমুখি হয়েছিল জ্বালানী ব্যয়ের আকারে। তবুও, মরগান স্ট্যানলির বিশ্লেষক রাজীব লালওয়ানি মার্কিন বিমান সংস্থাকে "শক্তিশালী চাহিদা এবং বিস্তৃতভাবে ইতিবাচক মূল্য নির্ধারণ" দ্বারা প্ররোচিত মার্কিন বিমানের জন্য "উন্নততর বিবরণী" দেখছেন। "মূল্য নির্ধারণের স্বাস্থ্য এবং সংযোজন ইউনিটের ব্যয়ের সাথে, আমরা মার্জিন স্থিতিশীলতা এবং অর্জনযোগ্য অনুমানের সাথে আরও অনুকূল সেটআপ আপ দেখি, " তিনি বলেছিলেন। লালওয়ানির শীর্ষগুলি নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
স্টক | হৃত্পত্তি | 29 শে জুন থেকে লাভ হয়েছে |
আলাস্কা এয়ার গ্রুপ ইনক। | ALK | 5% |
ডেল্টা এয়ার লাইন্স ইনক। | ডাল | 11% |
দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইনস কো। | LUV | 18% |
লালওয়ানি এও ইঙ্গিত দেয় যে বিমানের ব্যয়গুলি 2018 এর অবশিষ্ট অংশের জন্য এবং 2019 সালে "আরও স্থিতিশীল পথে" রয়েছে, ব্যারন যোগ করেছেন adds ডয়চে ব্যাংকের বিশ্লেষক মাইকেল লিনেনবার্গও "তাদের স্বনির্ভর গল্প এবং প্রতিরক্ষামূলক প্রকৃতির জন্য" আর একটি ব্যারনের গল্পে আলাস্কা এবং দক্ষিণ-পশ্চিমকে পছন্দ করেন।
- মূল্য নির্ধারণের স্বাস্থ্যকে কেন্দ্র করে ইউনিট ব্যয় করে মার্জিন স্থিতিশীলতা লাভযোগ্য অনুমান
দক্ষিণ-পশ্চিম একটি আকর্ষণীয় কেস অফার করে, বিশেষত যেহেতু এটি দামের সংবেদনশীল অবসর যাত্রীদের জন্য পছন্দের বিমান সংস্থা এবং এটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তার পরিষেবা ক্ষেত্রটি ব্যাপকভাবে প্রসারিত করছে, যদিও এটি মূলত একটি দেশীয় মার্কিন বাহক হিসাবে রয়ে গেছে। ১৯6767 সালে প্রতিষ্ঠিত, এর টিকার প্রতীক এলইউভি ১৯৪ সালে নতুন ডালাস / ফোর্ট ওয়ার্থ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (ডিএফডব্লু) স্থানান্তরিত করার সময় কম মূল্যে লাভ ফিল্ডে তার বেস রাখার সিদ্ধান্ত থেকে প্রাপ্ত।
দক্ষিণ-পশ্চিম: উপার্জন স্থিতিশীলতা
দক্ষিণ-পশ্চিম এপ্রিল মাসে একটি মারাত্মক দুর্ঘটনার দ্বারা বাধাগ্রস্থ হয়েছে, ২০০৯ সালের পর মার্কিন বিমান সংস্থাতে এটি প্রথম, যখন একটি ইঞ্জিন ভেঙে যায় এবং জানালার মতো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো হয়ে যাত্রী মারা যায়। তৃতীয় ব্যারনের প্রতিবেদন অনুসারে, বিমান সংস্থাতে বুকিংগুলি তখন থেকে ডাউন ছিল, যেটি দক্ষিণ-পশ্চিম বিজ্ঞাপন হ্রাস করার জন্য দায়ী। দক্ষিণ-পশ্চিমের ঝামেলার সাথে যোগ করে, জ্বালানী তার অপারেটিং ব্যয়ের প্রায় 25% উপস্থাপন করে এবং জেট জ্বালানির দাম গত বছরের তুলনায় প্রায় 50% বেড়েছে। ব্যারন আরও বলেছেন, যদি ইউনাইটেড কন্টিনেন্টাল-এর মতো কিছু প্রতিযোগী তাদের আক্রমণাত্মক সম্প্রসারণের পরিকল্পনা নিয়ে থাকেন তবে তা যথেষ্ট ছিল না। (আরও তথ্যের জন্য এটিও দেখুন: দক্ষিণ-পশ্চিম অন্যান্য এয়ারলাইন্সের চেয়ে কীভাবে আলাদা? )
বুলারস বিশ্লেষকরা অবশ্য লক্ষ্য করেছেন যে দক্ষিণ-পশ্চিমের বেশিরভাগ প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে আয়ের ইতিহাস আরও স্থিতিশীল রয়েছে, একমাত্র বড় বড় বিমান সংস্থা যা গত অর্থনৈতিক সঙ্কটের সময়ে লাভ অর্জন করেছিল, ব্যারনস বলেছে। ফলস্বরূপ কাওন অ্যান্ড কো-এর একটি বিশ্লেষক হেলেন ব্যাকার যুক্তি দেখিয়েছেন যে দক্ষিণ-পশ্চিম প্রায় 15 গুণ প্রত্যাশিত আয়ের একটি ফরোয়ার্ড পি / ই অনুপাতের দাবিদার। ইয়াহু ফিনান্স প্রতি ১১.7 এর বর্তমান ফরোয়ার্ড পি / ই দেওয়া হয়েছে, 15 এর পি / ই এর মূল্যায়ন স্টক প্রাইসে 27% লাফিয়ে বোঝাবে, অন্য সব সমান। বেকার যোগ করেছেন যে দক্ষিণ-পশ্চিম ব্যাক স্টক কিনছে এবং তার লভ্যাংশ বাড়িয়েছে। ফরোয়ার্ড লভ্যাংশের ফলন এখন 1.1%।
ব্যয়ের দিক থেকে ব্যারনের নোটগুলি যে প্রতিযোগীদের বেশিরভাগের মতো নয়, দক্ষিণ-পশ্চিম হেডগুলি জ্বালানির ব্যয় বৃদ্ধির বিরুদ্ধে। তেলের দাম যদি ব্যারেল প্রতি $ 80 এর উপরে উঠে যায়, পরিচালনা নির্দেশ দেয় যে এই হেজিং ক্রিয়াকলাপটি বড় সঞ্চয় প্রদান করবে। বেঞ্চমার্ক ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট (ডাব্লুটিআই) অপরিশোধিত তেল বর্তমানে ব্যারেল প্রতি প্রায় $ 67 ডলারের দাগে ব্যবসা করে। এদিকে, ফেডারাল কর্পোরেট আয়কর হার হ্রাস থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলকে একজন বিজয়ী হওয়া উচিত, যেহেতু এটি সাধারণত তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় উচ্চতর কার্যকর হার প্রদান করেছে, ব্যারনের যুক্ত করেছে।
ডেল্টা: কর সংস্কার থেকে বুস্ট করুন
দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ডেল্টা বছরের পর বছর O.O% (YOY) রাজস্ব বৃদ্ধি উপভোগ করেছে, তবে প্রাক করের আয় 10.2% হ্রাস পেয়েছে, মূলত জেট জ্বালানির ব্যয়ের তুলনায় 30.7% বৃদ্ধি পেয়েছে, দ্য মটলি ফুল রিপোর্ট করেছে। যাইহোক, ডেল্টা কর সংস্কারের একটি বড় সুবিধাভোগী ছিল, কারণ ইপিএস 11.3% বৃদ্ধি পেয়েছে। ডেল্টা একটি মূল বিমান সংস্থা শিল্প মেট্রিকের ভিত্তিতে ভাল পারফরম্যান্স করেছে, উপলব্ধ সিট মাইল (আরএএসএম) হিসাবে আয় হয়েছে, যা 4.6% YOY বৃদ্ধি করেছে। এগিয়ে খুঁজছেন, সংস্থার তার সময়সূচী থেকে আন্ডার পারফর্মিং ফ্লাইটগুলি কমানোর পরিকল্পনা করছে, মটলি ফুল যোগ করেছে। (আরও তথ্যের জন্য এটিও দেখুন: ডেল্টা স্টক উপার্জনের পরে সর্বকালের জন্য উচ্চ বিরতি দেয় ))
আলাস্কা: তিনটি হেডওয়েন্ডস
দ্য মটলি ফুলের অন্য প্রতিবেদনে আলাস্কা এয়ার তিনটি শক্ত মাথাচাড়া দিয়ে উঠেছে, জ্বালানির দাম বাড়ছে, তার বাড়ির বাজারে তীব্র দামের প্রতিযোগিতা, মার্কিন ভার্চিন আমেরিকা এবং ভার্জিন আমেরিকাকে একীভূত করার সমস্যাগুলির মুখোমুখি, দ্য মটলি ফুলের আরও একটি প্রতিবেদন। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক ইপিএস 86% দ্বারা কমে গেছে, এবং এর আরএএসএম 1.5% YOY দ্বারা কমেছে, মূলত শীর্ষ ভ্রমণের সময়কালে ভারী পুরষ্কার ছাড়ের কারণে। সংস্থাগুলি প্রকল্পগুলি যা ভ্রমণকে পুরস্কৃত করে তৃতীয় ত্রৈমাসিকে রাজস্ব হ্রাস করবে, তবে চতুর্থ প্রান্তিকে পরিবর্তনটি প্রত্যাশা করবে যা সমস্যার সমাধান করবে।
এই মাথাচাড়া দিয়েও, মরগান স্ট্যানলি আলাস্কা এয়ারের 2019 সালে যাওয়ার জন্য ইতিবাচক বিষয়টি দেখছে particular বিশেষত, আরএএসএম এবং লাভের মার্জিনে পরিবর্তন লাভ করার জন্য, সংস্থাটি তার সম্ভাব্য প্রসারণের আনুমানিক হারকে কমিয়ে দিচ্ছে। এছাড়াও, মরগান স্ট্যানলি 10 আগস্ট তারিখের তাদের প্রতিবেদনে "সমন্বয় এবং বিভিন্ন উদ্যোগের মধ্য দিয়ে আসা শুরু হওয়া বিভিন্ন বিষয় নিয়ে অব্যাহত অগ্রগতি দেখছেন, " 2 কিউ পর্যালোচনা: একটি পিভোটাল পিরিয়ড, "মহাকাশ, প্রতিরক্ষা এবং বিমান সংস্থাগুলি coveringেকে দেখেছে। তারা target 76 এর লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে, যা 13 আগস্টের বন্ধের তুলনায় 22.8% বেশি।
বাণিজ্য যুদ্ধের প্রভাব
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিত্তিক তিনটি বড় আন্তর্জাতিক ক্যারিয়ারের মধ্যে, ডেল্টায় অতিরিক্ত 10.2% বৃদ্ধি পেয়েছে, ইউনাইটেড কন্টিনেন্টাল হোল্ডিংস ইনক। (ইউএল) ১ 16.৫% এবং আমেরিকান এয়ারলাইনস গ্রুপ (এএল) জুনের শেষের পরে ২.৮% হ্রাস পেয়েছে । তাদের নিম্ন মূল্যবান এবং স্বাস্থ্যকর ব্যালেন্স শীট থাকা সত্ত্বেও লিনেনবার্গ নোট করেছেন যে ডেল্টা, ইউনাইটেড কন্টিনেন্টাল এবং আমেরিকান এর মতো বড় আন্তর্জাতিক ক্যারিয়ারগুলির বিশেষত আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপের প্রতি বিশেষত উচ্চতর সংবেদনশীলতা রয়েছে, যা ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য সংঘাতকে একটি বৃহত উত্স করে তোলে তাদের জন্য উদ্বেগের।
বিনিয়োগ অ্যাকাউন্টের তুলনা করুন this এই টেবিলটিতে প্রদর্শিত অফারগুলি অংশীদারিত্বের থেকে যা থেকে ইনভেস্টোপিডিয়া ক্ষতিপূরণ গ্রহণ করে। সরবরাহকারীর নাম বর্ণনাসম্পরকিত প্রবন্ধ
সংস্থা প্রোফাইল
5 আইকনিক এয়ারলাইন্স যে আর দীর্ঘ নেই
শীর্ষ ETFs
2019 এর জন্য 3 সেরা এয়ারলাইন ইটিএফ
সংস্থা প্রোফাইল
আমেরিকান এয়ারলাইন্সের মূল প্রতিযোগী কারা?
বাজেটিং
সেরা এবং সবচেয়ে খারাপ ঘরোয়া এয়ারলাইন লাউঞ্জ সদস্যতা
সেক্টর এবং শিল্প বিশ্লেষণ
বিমান সংস্থা কীভাবে সন্ত্রাসবাদের প্রভাব অনুভব করে
সেক্টর এবং শিল্প বিশ্লেষণ
কেন এয়ারলাইন স্টকগুলি বন্ধ করতে পারে
অংশীদার লিঙ্কগুলিসম্পর্কিত শর্তাদি
মুনাফার মার্জিন লাভের মার্জিন কোনও সংস্থা বা ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপে যে পরিমাণ অর্থ উপার্জন করে তা ডিগ্রি মাপে। এটি বিক্রয় কত শতাংশ মুনাফায় পরিণত হয়েছে তা উপস্থাপন করে। আরও মিউচুয়াল তহবিল সংজ্ঞা একটি মিউচুয়াল ফান্ড হ'ল স্টক, বন্ড বা অন্যান্য সিকিওরিটির একটি পোর্টফোলিও সমন্বিত বিনিয়োগের বাহন যা পেশাদার মানি ম্যানেজার দ্বারা তদারকি করা হয়। আরও গ্রস ডমেস্টিক প্রোডাক্ট - জিডিপি গ্রস ডমেস্টিক প্রোডাক্ট (জিডিপি) হ'ল একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে একটি দেশের মধ্যে তৈরি সমস্ত সমাপ্ত পণ্য ও পরিষেবার আর্থিক মূল্য। আরও সহস্রাব্দ: অর্থ, বিনিয়োগ এবং অবসর অবধি হাজার বছরের আর্থিক, বিনিয়োগ, এবং অবসর সম্পর্কে কী কী জানতে হবে তার মূল বিষয়গুলি শিখুন। আরও অবসর গ্রহণের অবসর গ্রহণ অবসর গ্রহণের প্রস্তুতি হ'ল অবসর গ্রহণের জন্য প্রস্তুত থাকার রাষ্ট্র এবং / বা ডিগ্রি। অধিক গ্রহণ বা বেতন সংজ্ঞা গ্রহণ বা বেতন হ'ল একটি বিধান, একটি চুক্তিতে লিখিত, যার মাধ্যমে একটি পক্ষের হয় পণ্য সরবরাহ করা বা নির্দিষ্ট পরিমাণ প্রদানের বাধ্যবাধকতা। অধিক