এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে অটোমেকারদের স্টকগুলি এই বছর বিশেষত শক্তভাবে আঘাত হানে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-নেতৃত্বাধীন নতুন অটো শুল্ক এবং বাণিজ্য যুদ্ধের হুমকির কারণে বিশ্বব্যাপী অটো শিল্পে চলমান সমস্যাগুলি আরও বেড়েছে। ফোর্ড মোটর কোম্পানি (এফ) এর মতো বিকশিত অটোমেকারগুলির স্টকগুলি বেশ কয়েক বছর ধরে সাধারণ পতন ঘটাতে থাকলেও বিশ্বব্যাপী অটো শিল্পে কেবল এই বছরের শুরুতে শুরু হওয়া একটি তীব্র নিম্নমুখী বিপর্যয় দেখা গেছে।
নীচের চার্টটিতে ফার্স্ট ট্রাস্ট নাসডাক গ্লোবাল অটো ইনডেক্স ফান্ড (সিএআরজেড) -এর খাড়া হ্রাস দেখানো হয়েছে, যা আজ অবধি 21% বছরেরও বেশি কমেছে, শুক্রবারে প্রায় দুই বছরের নীচে এসে পড়েছে। এই পতন চালাতে সহায়তা করা জেনারেল মোটরস কোম্পানি (জিএম) এবং ফোর্ডের মতো অটোমেকারকে লড়াই করে এবং প্রচণ্ড চাপে ফেলেছে, যা উভয়ই সামগ্রিক গাড়ি প্রস্তুতকারকের বাজারের চেয়ে এই বছর আরও মারাত্মকভাবে হ্রাস পেয়েছে। ফোর্ড স্টক এই বছর এখনও অবধি 32% লোকসানের সাথে গ্রুপের মধ্যে সবচেয়ে বেশি প্রত্যাখ্যান করেছে।
কার্জ ইটিএফ গ্লোবাল অটো ম্যানুফ্যাকচারিং সংস্থাগুলির একটি বাজার-ক্যাপ-ওজনিত সূচকটি সন্ধান করে। জিএম এবং ফোর্ড এই তহবিলের শীর্ষ পাঁচটি হোল্ডিংগুলির মধ্যে রয়েছে, যা পোর্টফোলিওর 15%, 19 অক্টোবর, 2018 পর্যন্ত।
এক সময়ের শক্তিশালী টেসলা, ইনক। (টিএসএলএ), যা দীর্ঘকাল একটি অটো স্টকের তুলনায় প্রযুক্তি বৃদ্ধির শেয়ার হিসাবে বেশি ব্যবসা করেছে, ইদানীং এর সিইও এলন মাস্ককে কেন্দ্র করে বিতর্কিত হয়ে গুরুতর বিপর্যয় ভোগ করেছে। আগস্টে টেসলার স্টকটি ইতিবাচক অঞ্চলে ছিল যখন এটি সর্বকালের উচ্চতম পরীক্ষার কাছাকাছি পৌঁছেছিল, তবে এটি তখন থেকে উতরাই হয়ে গেছে। অনেক অটো স্টকের মতো খারাপ না হলেও বছরের শুরু থেকেই টেসলা যথেষ্ট পরিমাণে 17% কমেছে।
