উপলব্ধ সিট মাইল প্রতি ব্যয় (ক্যাস্ম)

উপলব্ধ সিট মাইল ব্যয় কী?

উপলব্ধ সিট মাইল প্রতি মূল্য (সিএএসএম) পরিমাপের একটি সাধারণ ইউনিট যা বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের দক্ষতার তুলনা করতে ব্যবহৃত হয়। এটি উপলব্ধ সিট মাইল (এএসএম) দ্বারা কোনও এয়ারলাইনের অপারেটিং ব্যয়কে ভাগ করেই প্রাপ্ত হয়। সাধারণত, সিএএসএম যত কম হবে তত বেশি লাভজনক এবং এয়ারলাইন দক্ষ।

উপলব্ধ সিট মাইল ব্যয় বুঝতে হবে (সিএএসএম)

উপলব্ধ সিট মাইল (সিএএসএম) প্রতি ব্যয় সাধারণত বিমান সংস্থার ব্যয়ের একটি আরও পরিমাপ পরিমাপ হয় তবে এটি এখনও গুরুত্বপূর্ণ যে বিনিয়োগকারীরা এই পরিমাপের অন্তর্ভুক্ত কী আইটেম সম্পর্কে সচেতন। অনেক ক্যারিয়ার অপারেটিং ব্যয় থেকে জ্বালানী ব্যয় বাদ দেয়, সিএএসএমকে একটি অবিশ্বাস্য মেট্রিক করে। নাম অনুসারে, উপলব্ধ সিট মাইল প্রতি ব্যয়, একটি মাইল একটি সিট সিট উড়ে যাওয়ার জন্য বিমান সংস্থা দ্বারা ব্যয় করা প্রতিফলন ঘটায়।

সিএএসএম এর প্রাকৃতিক বর্ধন হ'ল আরএএসএম, বা উপলভ্য সিট মাইল প্রতি আয়, যা তুলনামূলক ব্যয় করতে একটি রাজস্বকে সহায়তা করে, প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারলাইনস বা ফলাফলগুলির সাথে তুলনা করার ক্ষেত্রে বিশেষত সহায়ক।

আরও সাধারণভাবে, উপলব্ধ সিট মাইল, বা এএসএম, এয়ারলাইন শিল্পের মধ্যে সক্ষমতাটির পছন্দের পরিমাপ হতে পারে। এই মেট্রিকটি নির্দিষ্ট সময়কালে (যেমন একমাস, ত্রৈমাসিক বা বছরের মতো) বিমানের উড়তে থাকে এমন মাইলের সংখ্যার দ্বারা প্রতিটি বিমানে আসনের সংখ্যাকে গুণ করে এবং ফলাফলগুলি সংক্ষিপ্ত করে খুঁজে পাওয়া যায়। সুতরাং, 170 টি আসনের একটি একক বিমানের বিমান যা প্রতিদিন 4, 500 মাইল ভ্রমণ করে প্রতিদিন 765, 000 এএসএম তৈরি করে।

প্রচুর ক্ষমতার ব্যবস্থা রয়েছে যেমন বিমানের সংখ্যা বা প্রতিটি ফ্লাইটের মোট আসন সংখ্যা, তবে দুটিই এএসএমের তুলনামূলক উদ্দেশ্যে কার্যকর নয়। উদাহরণস্বরূপ, মোট ফ্লাইটের সংখ্যা নির্ধারণ করা 50-আসনের বিমান এবং 500-আসনের বিমানের মধ্যে পার্থক্য রাখে না এবং প্রতিটি ফ্লাইটে আসন সংখ্যা গণনা করা 700 মাইলের বিমানটি 5000-মাইল বিমানের সমান বিবেচনা করে।