কাজের জন্য ভ্রমণটি প্রায় ৩.৪ মিলিয়ন যাত্রীর জন্য একটি সত্য যাত্রা যারা প্রতিদিন তাদের কাজের প্রতি এবং প্রতিটি কাজ থেকে কমপক্ষে 90 মিনিট ভ্রমণ করে। পন্ডিতরা একে "চরম ভ্রমণ" হিসাবে অভিহিত করেছেন এবং মার্কিন আদমশুমারি ব্যুরোর ২০০৪ এর জার্নি টু ওয়ার্কের প্রতিবেদন অনুসারে ১৯৯০ সালের পর থেকে 90 মিনিট বা তারও বেশি সময়ের যাত্রা যাত্রা দ্রুততম বর্ধমান বিভাগ people প্রাথমিকভাবে, এটি অর্থের জন্য! আপনি যেখান থেকে কাজ করেন সেখান থেকে আরও দূরে জীবনযাত্রার আর্থিক উপকারিতা এবং ধারণাগুলি জানতে এটি পড়ুন।
বড় শহর বেতন, ছোট শহর বাস
চরম যাত্রাপথের ক্রমবর্ধমান প্রবণতাটিকে চালিত করতে দুটি বড় সমস্যা রয়েছে। এতদূর, শীর্ষস্থানীয় সমস্যাটি হচ্ছে অর্থ is সাম্প্রতিক বছরগুলিতে যুক্তরাষ্ট্রে যে রিয়েল এস্টেটের উত্থান হয়েছে, তাতে আবাসনগুলির দাম বেড়েছে। আজ, বিশেষত লস অ্যাঞ্জেলেস এবং নিউ ইয়র্কের মতো বড় বড় মহানগর কেন্দ্রগুলির তাত্ক্ষণিক শহরতলিতে, অনেক লোক কেবল যেখানেই কাজ করেন সেখানেই বাস করার পক্ষে সামর্থ নেই।
এই বাস্তবতা ক্রমবর্ধমান সংখ্যক মানুষকে "এক্সরবার্স" নামে অভিহিত করতে বাধ্য করছে, যা মূলত শহরতলির উপশহর। ফলস্বরূপ, জাতীয় গড় যাতায়াত সময় বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ১৯৯০ সাল থেকে চরম যাত্রীদের সংখ্যা প্রায় দ্বিগুণ হয়ে গেছে। ২০০০ সালে গড়ে দৈনিক যাতায়াত ছিল ২৫.৫ মিনিট - চরম যাত্রীরা এই গড়ের উপরে এসেছিলেন, ৯০ মিনিটেরও বেশি সময় ধরে গাড়ি চালিয়েছিলেন প্রতিদিন কাজ পৌঁছে দিন। রাস্তায় ব্যয় করতে এটি দীর্ঘ সময়ের মতো মনে হতে পারে তবে চরম যাত্রীদের ব্যবসায়ের ব্যয়টি তাদের আবাসন ব্যয়েই আসে। প্রকৃতপক্ষে, বড় বড় মহানগর কেন্দ্রগুলির নিকটবর্তী আবাসনগুলির মধ্যে এবং বহিরাগতদের মধ্যে 50% এরও বেশি দামের পার্থক্য দেখা অস্বাভাবিক কিছু নয়। আপনি যদি বিবেচনা করেন যে বেশিরভাগ পরিবারের জন্য আবাসন সবচেয়ে বড় একক ব্যয় এবং জাতীয় গৃহ সংস্থা নির্মাতাদের মতে, নতুন বাড়ির দাম গত দুই দশকে প্রায় তিনগুণ বেড়েছে তবে এটি একটি বিশাল কারণ is চরম যাত্রীরা অন্যান্য ব্যয় বিরতিতেও উপকৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, গাড়ি বীমা কম ট্র্যাফিক ভলিউম এবং বহনকারী অঞ্চলে কম ঘন ঘন দুর্ঘটনার কারণে কম থাকে। করের হারগুলিও কম হতে পারে, কারণ বাইরের অঞ্চলগুলিতে শহরে প্রয়োজনীয় বয়স্ক অবকাঠামো এবং সামাজিক পরিষেবা প্রোগ্রামগুলিকে সমর্থন করার প্রয়োজন হয় না। (সম্পর্কিত পড়ার জন্য, গাড়ী বীমা জন্য কেনাকাটা দেখুন।)
স্বল্প খরচে জীবনযাপনের পাশাপাশি, বহিরাগতরা কিছু লোককে জীবনের আরও ভাল মানের হিসাবে যা দেখায় তাও সরবরাহ করে। বড় বড় লন, কম অপরাধের হার, দারিদ্র্য বা ট্র্যাফিক-জর্জরিত রাস্তাঘাট এবং কম লোক সহ বড় বড় বাড়িগুলি এই সমস্ত মানুষকে বহির্গামী জীবনের আবেদনের অংশ। সাধারণভাবে, মূল মহানগর অঞ্চল থেকে দূরে বসবাস করা নিরাপদ এবং অপরিশোধিত জীবনধারা সরবরাহ করে বলে মনে করা হয় যা সাধারণত ছোট-ছোট জীবনের সাথে জড়িত।
মুদ্রার অন্যান্য দিক
যদিও চরম ভ্রমণটি আর্থিক এবং মানসম্পন্ন জীবনযাত্রার সুবিধা প্রদান করতে পারে, তত বেশি সময় যাতায়াত করতে এবং আসা-যাওয়া করতে ব্যয় হয়, যাত্রীদের পরিবারের সাথে কম সময় বাড়িতে কাটাতে হয়। ইউএস সেন্সাস ব্যুরো অনুসারে, গড় যাত্রী প্রতি বছর হাইওয়েতে ১০০ ঘণ্টারও বেশি সময় ব্যয় করে, একজন চরম যাত্রী মাত্র দু'মাসের মধ্যে এই ঘন্টাগুলি উপভোগ করতে পারে। অতিরিক্ত প্রতিরোধকারীদের মধ্যে সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানগুলির অপেক্ষাকৃত অভাব এবং শপিংয়ের সুযোগগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে যা তাদের মেট্রোপলিটন অংশের তুলনায় সরবরাহ করে।
যদিও বেশিরভাগ লোক আর্থিক কারণে প্রবাসে পালিয়ে যায়, যখন আবাসনের কথা আসে তখন তাদের মধ্যে অনেকে ফাঁদে পড়ে যান। একটি বিনয়ী, সাশ্রয়ী মূল্যের বাড়ি কেনার পরিবর্তে তারা পরিবর্তে একটি বড় বাড়ি কেনার প্রলোভনে জড়ান এবং তাদের বাজেটগুলি প্রসারিত করার জন্য প্রযোজ্য। একবার এই পছন্দটি করা হয়ে গেলে, এই লোকেরা দীর্ঘ পথচলা করার জন্য চরম যাত্রাপথে আবদ্ধ হয়, যেহেতু ছোট শহরগুলিতে বেশিরভাগ কাজ বড় বড় বাড়িগুলিতে সহায়তা করার জন্য প্রয়োজনীয় বড় শহর বেতন না নিয়ে আসে। যদিও একজন আর্থিকভাবে সতর্ক যাত্রী ড্রাইভটি চালানোর জন্য এক দশক সময় কাটাতে পারে, কোনও বকেয়া বিল পরিশোধ করতে পারে এবং তারপরে আধা-অবসর গ্রহণের জন্য (বা বাড়ির নিকটতম কম বেতনের চাকরীতে) যাতায়াত করতে পারে, তবে বড় ঘরের লোকেরা প্রায়শই ' শহরে কাজ বন্ধ করার সামর্থ্য নেই। (আরও জানতে, আপনার বন্ধক এবং বন্ধক প্রদান বন্ধ দেখুন : আপনি কতটা সাধ্য করতে পারেন? )
দীর্ঘ ভ্রমণগুলি গাড়ি ও ট্রাকের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উচ্চ ব্যয়ের পাশাপাশি বড় বড় পেট্রল বিলেরও ফল দেয়। কিছু লোক যানবাহন প্রতিস্থাপনকে সমস্যা হিসাবে তৈরি করার জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ গাড়ী রাখে, আপনার অটোমোবাইল থেকে আরও মাইল দূরে যাওয়ার অর্থ এই নয় যে আপনাকে আপনার তেল পরিবর্তন করতে হবে, আপনার টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং শহর ভিত্তিক বন্ধুদের চেয়ে প্রায়শই ব্রেক কিনে ফেলতে হবে। (আরও অন্তর্দৃষ্টির জন্য , গ্যাসের চড়া দামের বিষয়ে একটি গ্রিপ পাওয়া দেখুন))
ড্রাইভে না ড্রাইভে না?
আপনার জীবনযাত্রার চরম ভ্রমণে অংশ নেওয়ার সিদ্ধান্তটি মূলত ব্যক্তিগত পছন্দের বিষয়। সাংস্কৃতিক সুযোগগুলি এবং সূক্ষ্ম ভোজন কি কোনও ছোট অ্যাপার্টমেন্টে বা অতিরিক্ত দামের, নিম্নমানের ঘরে থাকার প্রয়োজনকে পুরোপুরি ছাড়িয়ে দেবে? অথবা প্রশস্ত খোলা জায়গা এবং পরিবার-বান্ধব জায়গাগুলি আপনাকে রাস্তায় ব্যয় করতে কয়েকশত ঘন্টা অফসেট করবে? এই সিদ্ধান্তগুলি যা প্রতিটি ব্যক্তিকে তার নিজের জন্য করা উচিত। তবে মেট্রোপলিটন এলাকায় আবাসন ক্রমাগত উচ্চ ব্যয়ের সাথে, সম্ভবত আরও ৩.৪ মিলিয়ন চরম আমেরিকান যাত্রী মহাসড়কে আঘাত হানার সিদ্ধান্ত নেওয়ার কারণে বাড়তে থাকবে। চরম যাত্রা সবার জন্য নাও হতে পারে তবে যারা ট্রেড অফ গ্রহণ করেন তাদের জন্য বহির্মুখী ব্যয়ের উপর একটি বিশাল শহর-ভিত্তিক বেতন ব্যবহার করা ভাল মান প্রদান করতে পারে।
সম্পর্কিত পড়ার জন্য, হুইলস অফ ফিউচার ফরচুন দেখুন ।
