প্রযুক্তি ইউনিকোর্নের প্রাক্তন প্রধান নির্বাহী ট্র্যাভিস কালানিকের মতে গুগলের মূল সংস্থা আলফাবেট ইনক। (জিগু) একবার অন-ডিমান্ড ট্রান্সপোর্ট জায়ান্ট উবার টেকনোলজিসের সাথে পারিবারিক সম্পর্ক তৈরি করেছিল।
উবার এবং গুগলের মালিকানাধীন ওয়াইমোর মধ্যে ব্যবসায়ের গোপনীয়তার বিচারের সাক্ষ্য হিসাবে, কালানিক প্রাথমিক সম্পর্কটিকে "বড় ভাই এবং ছোট ভাইয়ের মতো" স্মরণ করিয়ে দেয় - যতক্ষণ না উবার যাত্রা ভাগাভাগি না করে। ওয়াইমো, বর্ণমালার গাড়ি চালনা গাড়ি বিভাগ, যা ২০১ 2016 সালে গুগল থেকে ছাঁটাই করা হয়েছিল, সান ফ্রান্সিসকোতে এই সপ্তাহে সিলিকন ভ্যালি পিয়ারের সাথে এটি আদালতে দ্বিধা প্রকাশ করছে।
2013 সালে, বিশ্বব্যাপী অনুসন্ধান জায়ান্ট গুগল কালানিকের তত্কালীন চার বছর বয়সী স্টার্টআপে একটি বিনিয়োগের নেতৃত্ব দিয়েছে। সোমবার শুরু হওয়া এই বিচারে গুগলের ওয়াইমো তার কেস তৈরি করছে যে প্রাক্তন ওয়াইমো ইঞ্জিনিয়ার অ্যান্টনি লেভান্দোস্কি ২০১ 2016 সালে উবার কর্তৃক কেনা একটি স্ব-ড্রাইভিং স্টার্টআপ খুঁজে বের করার জন্য সংস্থা ছেড়ে যাওয়ার আগে গোপনীয় ফাইলগুলি চুরি করেছিল। -সেক্রেট চুরিটি ২০১ 2016 সালের শেষদিকে শুরু হয়েছিল, যখন ওয়েমো দুর্ঘটনাক্রমে উবারের লিডার সার্কিট বোর্ডের বিবরণ বিশিষ্ট একটি সংযুক্তি সরবরাহকারী একটি সরবরাহকারীর কাছ থেকে একটি ইমেল পেয়েছিল, যা দাবি করে যে এটি তার নিজস্ব মডেলটি তৈরি করেছিল।
টক সম্পর্ক
ইমেলের আগে দু' ভাইয়ের মধ্যে প্রকৃত উত্তেজনা তীব্রতর হয়ে উঠছিল, তবে উবারের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এর মতে। স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলিতে কাজ করার জন্য উবার কার্নেগি মেলন বিশ্ববিদ্যালয় থেকে একটি দল নিয়োগের অল্পক্ষণের পরে, কালানিক পরামর্শ দিয়েছিলেন যে একটি ফোন কল রয়েছে যেখানে গুগলের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও ল্যারি পেজ তাকে কোম্পানির লোক এবং আইপি নেওয়ার জন্য অভিযোগ করেছিলেন। ধারাবাহিক কেলেঙ্কারির পরে জুনে উবার থেকে বহিষ্কার হওয়া কলানিক দ্রুত গুগলে তার "মেনিটিকে" হতাশ করতে শুরু করেছিলেন যারা ২০০৯ সাল থেকে স্ব-গাড়ি চালানোর গাড়ি নিয়ে কাজ করে যাচ্ছিলেন।
ওয়াইমো মামলার ক্ষতির পরিমাণ আনুমানিক ১.৯ বিলিয়ন ডলার অনুমান করে। 2015 সালে ওয়েমো ছেড়ে যাওয়ার আগে লেভানডভস্কি যে 14, 000 নথি ডাউনলোড করেছিলেন তা জুরি শেষ পর্যন্ত সিদ্ধান্ত নেবে যে ব্যবসায়ের গোপনীয়তা ছিল এবং সাধারণ জ্ঞান ছিল না এবং উবার সেগুলি ভুলভাবে অর্জন করেছে, সেগুলি ব্যবহার করেছে এবং সেগুলি থেকে উপকৃত হয়েছে কিনা।
এই সিদ্ধান্তটি তরুণ এবং প্রফুল্ল স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন স্থান সংজ্ঞায়িত করতে সহায়তা করবে যেখানে টেক জায়ান্ট, traditionalতিহ্যবাহী গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং নতুন কুলুঙ্গি সূচনা প্রবাহের মধ্যে প্রতিযোগিতা চলছে। এটি নির্দিষ্ট মামলাটির ব্যক্তিগত প্রকৃতিতেও আলোকপাত করে, এতে গুগলের একটি ছোট্ট স্টার্টআপের জন্য 258 মিলিয়ন ডলার বাজিটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্পে তার অন্যতম শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বী তৈরিতে সহায়তা করে sour
