ভবিষ্যতের গাড়িগুলি আমাদের কল্পনা থেকে আসল বিশ্বে অনেক আগে চলে গেছে। উচ্চ-প্রোফাইল সাফল্য এবং ব্যর্থতা শিল্পের দৃষ্টিভঙ্গি ঘিরে একটি মেরুকৃত আলোচনা তৈরি করেছে, তবে কোনও সিদ্ধান্তে আসে নি have
আরও গাড়িচালকরা যেমন এই শিল্পের দিকটি বিবেচনা করছেন, তবুও অনেকগুলি উত্তরহীন প্রশ্ন রয়েছে। একটির জন্য, সংস্থাগুলি তাদের গাড়ীগুলিতে একচেটিয়াভাবে মনোনিবেশ করে, এবং তারা যে ড্রাইভ করে সেই বাস্তুসংস্থানগুলিতে নয় Even তবুও, একরকমভাবে ডেটা সংরক্ষণ এবং যোগাযোগের একটি কার্যকর উপায় হিসাবে ব্লকচেইনের উত্থান সমীকরণের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সংযোজন are
সফল স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন মোতায়েনের মূল উপাদানটি এমন পরিবেশ তৈরি করছে যা গাড়ি এবং তাদের সমর্থনকারী অবকাঠামোর মধ্যে দ্বি-মুখী যোগাযোগ গড়ে তোলে। ইন্টারনেট অফ থিংস এবং স্মার্ট সিটিগুলি এটি ইতিবাচক দিকে নিয়ে গেছে, ব্লকচেইন প্রযুক্তি একটি উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড সরবরাহ করে যা ড্রাইভিংয়ের ভবিষ্যতে বিপ্লব ঘটাতে পারে।
গাড়ি এবং শহরগুলি সংযুক্ত হচ্ছে
মূল স্রোতে প্রবেশ করা স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলির অন্যতম বড় বাধা হ'ল তারা এখনও তাদের পার্শ্ববর্তী পরিবেশের সাথে পর্যাপ্ত সংযোগযুক্ত নয়। গাড়িগুলি প্রতি সেকেন্ডে কয়েক মিলিয়ন ডেটা পয়েন্ট বুঝতে পারে তবে তাদের অবশ্যই বিচ্ছিন্নভাবে এবং প্রসঙ্গ ছাড়াই দেখতে হবে।
আইওটি ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে এই কার্যকারিতাটি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয় কারণ তারা তাদের কার্যকারিতা উন্নত করতে গাড়িগুলিতে অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক ডেটা সংগ্রহ ও যোগাযোগ করতে পারে। এর মধ্যে রাস্তার পরিস্থিতি, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এবং রাস্তায় থাকা অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত তথ্য রয়েছে যা কোনও গাড়ির চালানোর ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
তবুও, আইওটি ডিভাইসগুলি তাদের উপর বর্তমান প্রযুক্তি আরোপিত সীমাবদ্ধতার দ্বারা আবদ্ধ থাকে। কেন্দ্রিয়করণ তথ্যকে দুর্বল করে তোলে এবং পয়েন্টগুলির মধ্যে ডেটা দ্রুত কথোপকথনের অক্ষমতা রিয়েল-টাইম পরিস্থিতিতে তার কার্যকারিতা হ্রাস করে। তবে ব্লকচেইন প্রযুক্তি স্থিতাবস্থায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে উন্নতি করতে পারে।
এসএই ইন্টারন্যাশনাল এর অন-রোড যানবাহনের জন্য ড্রাইভিং অটোমেশনের স্তরের
একটি সুবিধাজনক উপকারের ব্লকচেইন টেবিলে নিয়ে আসে হ'ল ডেটা আরও দক্ষ ও দ্রুত ছড়িয়ে দেওয়ার ক্ষমতা। চালকবিহীন গাড়িগুলি অবশ্যই কয়েকটি মূল বিষয়গুলি সম্পর্কে অবিরত সচেতন হতে হবে: রাস্তার শর্তগুলি, তাদের নিজস্ব অবস্থা এবং অন্যান্য গাড়ির অবস্থান of Communicationতিহ্যবাহী আইওটি তার যোগাযোগ প্রোটোকলের কারণে এই প্রক্রিয়াটিকে জটিল করে তোলে।
ব্লকচেইনের বিকেন্দ্রীভূত খাত্তির অর্থ হল যে নেটওয়ার্কের প্রতিটি নোড this এক্ষেত্রে প্রতিটি গাড়ি এবং ডেটা পয়েন্ট almost প্রায় একই সাথে সমস্ত ডেটাতে অ্যাক্সেস পায় এবং আরও নির্ভুলভাবে। ওকেনের মতো সংস্থাগুলি সামগ্রিক সংযোগের উন্নতির জন্য ইতিমধ্যে আরও ভাল যানবাহন ট্র্যাকিং এবং যোগাযোগের সংহতকরণের জন্য কাজ করছে। বিকেন্দ্রীভূত নেটওয়ার্কগুলি তৈরি করা যা সমস্ত বিন্দুতে আরও নির্বিঘ্নে ডেটা স্থানান্তরিত করা নিরাপদ চালকবিহীন বাস্তুসংস্থান গঠনের দিকে প্রথম পদক্ষেপ।
ব্লকচেইনে মাইক্রোসার্ভিসেস লাগানো
চালকবিহীন গাড়িগুলিতে ব্লকচেইন প্রযুক্তির জন্য আর একটি ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় ব্যবহারের ক্ষেত্রটি যানবাহন পাশাপাশি যানবাহন এবং তাদের চারপাশের অবকাঠামোর মধ্যে বারবার ঘটে যাওয়া লেনদেনের উন্নতি ঘটায়। এটি তাত্পর্যপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে না তবে এটি বেশ কয়েকটি পয়েন্টে ঘর্ষণ হ্রাস করতে পারে, অগ্রিম যোগাযোগ করতে পারে এবং ট্রাফিকের বাধাগুলি হ্রাস করতে পারে।
এটি সম্ভবত নিযুক্ত করা হবে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রটি যানবাহন থেকে যানবাহন (ভি 2 ভি) মাইক্রোট্রান্সঅ্যাকশন সম্পর্কিত। এই মডেলটিতে, গাড়িগুলি অন্যান্য গাড়ি থেকে প্রয়োজনীয় ডেটার জন্য অর্থ প্রদানের জন্য স্ট্রিমারের ডেটাচয়েনের মতো টোকেন ব্যবহার করবে। এর মধ্যে আবহাওয়ার পূর্বাভাস, কাছাকাছি গ্যাসের দাম, যানজটের ডেটা এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে। যানবাহনগুলি তখন কেবল তাদের ডেটা ভাগ করে বা বিজ্ঞাপনদাতাদের বা নির্মাতাদের কাছে এটি বিক্রি করে বেছে টোকেন উপার্জন করতে পারে। এই কৌশলটি দিয়ে, ব্লকচেইন একটি ভি 2 ভি বন্ধ ইকোসিস্টেম তৈরি করে যা একই সাথে অংশগ্রহণকে উত্সাহ দেয় এবং পুরষ্কার দেয়।
যানবাহন থেকে পরিকাঠামো (ভি 2 আই) এর ক্ষেত্রে, ব্লকচেইন গাড়িগুলিকে একটি উল্লেখযোগ্যভাবে সুবিন্যস্ত পেমেন্ট ইকোসিস্টেম সরবরাহ করে যা ড্রাইভিংয়ের অনেকগুলি দিক সহজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একাধিক জিনিস — গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ, টোল, বীমা এবং আরও অনেক কিছুর জন্য নিজেই অর্থ প্রদানের পরিবর্তে ব্লকচেইন স্মার্ট চুক্তির জন্য স্বয়ংক্রিয় পেমেন্ট সক্ষম করতে পারে।
স্মার্ট কন্ট্রাক্টের একটি বৈশিষ্ট্যের একটি উজ্জ্বল উদাহরণ হ'ল ব্যবহার-ভিত্তিক বীমা (ইউবিআই)। বার্ষিক বীমা প্রিমিয়ামগুলি প্রদানের পরিবর্তে ন্যক্কারজনক কারণগুলির জন্য পরিবর্তিত হতে পারে, চালকরা তাদের বীমাগুলি ব্যবহারের ভিত্তিতে প্রদান করতে স্বয়ংক্রিয় করতে পারেন।
এই ইউবিআই সিস্টেমে ড্রাইভারদের সঠিক কোট এবং প্রিমিয়াম নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ডেটা ইনপুট দরকার। তবে, পাবলিক ব্লকচেইনগুলিতে আলতো চাপিয়ে, বীমাদাতারা তাত্ক্ষণিকভাবে একটি ড্রাইভারের প্রিমিয়াম গণনা করতে পারে এবং কেবলমাত্র পরিশোধের স্বয়ংক্রিয়তার জন্য প্রাক-বিদ্যমান স্মার্ট চুক্তি সম্পাদন করতে পারে।
যানবাহনের জন্য ব্লকচেইন-ভিত্তিক মাইক্রোসার্কেসের আর একটি আকর্ষণীয় অ্যাপ্লিকেশন রাইড শেয়ারিং সম্পর্কিত। সেক্টরটি বর্তমানে উবার এবং লিফ্টের মতো রাইড-হিলিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছে তবে গুগলের রাইডভিথের মতো জনপ্রিয় রাইড-শেয়ারিং পরিষেবাদি থেকে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতা দেখা যাচ্ছে, যা পরিবর্তে ট্যাক্সিগুলিতে কার্পুলিংয়ের উপর জোর দেয়।
টয়োটা রিসার্চ ইনস্টিটিউট (টিআরআই) ইতিমধ্যে ব্লকচেইনের সাথে মোটরগাড়ি খাতকে সংহত করার জন্য অধ্যয়ন ও পরিকল্পনার ক্ষেত্রে কিছুটা অগ্রগতি অর্জন করেছে। টিআরআই বর্তমানে সিস্টেমগুলি তৈরি করতে ব্লকচেইনের মাধ্যমে যাত্রা ভাগাভাগি উন্নত করার জন্য বেশ কয়েকটি স্টার্টআপসের সাথে কাজ করছে, সম্ভবত এমনকি আসন এবং খালি ট্রাঙ্কের জায়গার জন্য গাড়ি ভাগ করে নেওয়াও।
কীভাবে আমরা ড্রাইভ করছি তা পরিবর্তন করা হচ্ছে
ব্লকচেইন বিভিন্ন শিল্পে এর বিঘ্নিত পেশীগুলি নমনীয় করে তুলেছে তবে স্বয়ংচালিত ক্ষেত্র অপরিসীম সম্ভাবনা সরবরাহ করে। ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার ছোট দিক পরিবর্তন করে এবং রাস্তায় চালকদের সুরক্ষার উন্নতি করার মাধ্যমে প্রযুক্তি আরও স্বায়ত্তশাসিত অভিজ্ঞতার জন্য বিপ্লবী অনুঘটক হিসাবে প্রমাণ করতে পারে। আরও অটোমেকার এবং অবকাঠামোগত ব্যবসা যেমন ব্লকচেইনকে একীভূত করার নতুন উপায় আবিষ্কার করেছে, গ্রাহকরা শীঘ্রই ডিএলটি দ্বারা উত্সাহিত পরিবহন রূপান্তরের সাক্ষ্য দেবে।
