অশ্বারোহণ

রাইড শেয়ারিং সংস্থাগুলি ল্যাফ্ট, ইনক। (এলওয়াইফটি) এবং উবার টেকনোলজিস, ইনক। (ইউবিআর) গত সপ্তাহে মিশ্র আয়ের রিপোর্টের পরে প্রথম দিকে আলাদাভাবে চলেছিল, ল্যাফট স্টক 3.0.০% র‌্যালিতে উচ্চতর বন্ধ হয়ে গেছে এবং উবার স্টক প্রায়%% বিক্রি হয়েছে। । দু'জন বিঘ্নকারীরা সেই সময়ের পর থেকে লকস্টেপে পড়েছে, বহু মাসের লোকে পোস্ট করেছেন যা আত্মতুষ্টিক শেয়ারহোল্ডারদের আটকে রেখেছে। আরও দুর্ভাগ্যজনকভাবে, উবার এখন মে এর সর্বকালের নিচু পরীক্ষা করছে এবং এটি সমর্থন অজানা, অজানা অঞ্চলে ফেলে যেতে পারে।

লিফ্টের সামান্য শক্তিটি ব্যয় হয়েছে, আয় বাড়ানোর লক্ষ্যে লুকানো ফি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য সংস্থাটি তার পরিষেবার শর্তাদি (টিওএস) আপডেট করেছে। যেমনটি আমরা নেটফ্লিক্স, ইনক। এর (এনএফএলএক্স) দামের মূল্যবৃদ্ধি থেকে শিখেছি, গ্রাহকরা এই প্রচেষ্টাগুলি প্রতিহত করবেন, বিশেষত যখন প্রতিযোগিতা বা বিকল্প রয়েছে when এই ক্ষেত্রে, লিফট দুটি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। প্রথমত, "স্নিগ্ধ" ফি ব্র্যান্ডের আনুগত্যকে ক্ষতিগ্রস্ত করে, গ্রাহকদের উবার অ্যাকাউন্ট খুলতে উত্সাহিত করে এবং দ্বিতীয়ত, এমন একটি মূল্য রয়েছে যেখানে গ্রাহকরা রাইড শেয়ারিং পরিষেবাগুলি পুরোপুরি ছেড়ে চলে যাবে এবং কেবল নিজেরাই চালিত হবে।

এই বর্ধনের ফলে সালিশের একটি খেলাও বাধ্য হয়েছে, যাতে গ্রাহকরা উভয় পরিষেবাই পোল করে, ড্রাইভার বাছাইয়ের আগে সুলভ হারের সন্ধান করে। অবিশ্বাসকে যুক্ত করে দামের বৈচিত্রগুলি হতবাক হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, মঙ্গলবার একটি কলেজ ক্যাম্পাসে ছয় মাইলের লিফ্ট ভ্রমণের জন্য আন্ডার সাইনডকে 17 ডলারের উপরে উদ্ধৃত করা হয়েছে, যা সাধারণত 8 ডলার বা 9 ডলার মূল্যের চেয়ে অনেক বেশি while সবচেয়ে খারাপ বিষয়, পিক-আপ করার সময় ড্রাইভার উবার এবং লিফ্ট উভয় ট্যাগ পোস্ট করেছিলেন।

তদতিরিক্ত, এই কঠোর পরিশ্রমী লোকেরা তিন, চার, বা আরও পাঁচটি সরবরাহ বা পিক-আপ পরিষেবাদির সাথে মিলিত হচ্ছে, যার সবগুলিই বিভিন্ন ব্যয়ের কাঠামো বহন করে। এই স্প্লিন্টার্ড অ্যাপ্রোচটি দীর্ঘমেয়াদে অপ্রয়োজনীয়, শিল্প একীকরণের প্রয়োজনীয়তার কথা তুলে ধরে। দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি একটি পিচ্ছিল opeাল কারণ আলফাবেট ইনক। (জিগুএল) উভয় সংস্থার পাশাপাশি স্ব-চালিকা প্রযুক্তি সংস্থা ওয়াইমোর মালিকানাধীন এবং শেষ পর্যন্ত একটি রাইড-শেয়ারিং মনোপলি তৈরি করতে পারে যা গ্রাহকদের ক্ষতি করে।

এলওয়াইএফটি দৈনিক চার্ট

TradingView.com

লিফট মার্চ ২০১৮ সালে উচ্চ $ 80 এর দশকে প্রকাশ্যে এল এবং এলিয়টের পাঁচ-তরঙ্গ পতনের একটি শিলের মতো নেমে গেল যা মে মাসে সর্বকালের সর্বনিম্ন $ 47.17 ডলারে পোস্ট হয়েছিল। পরবর্তী পুনরুদ্ধার তরঙ্গ জুলাইয়ের 50% বিক্রয়-অফ retracement স্তরে বিপরীত হয়েছে, দ্বিগুণ হ্রাস পেয়েছে যা 3 জুনের পরে এখন সর্বনিম্ন নীচে পৌঁছেছে এবং ভারসাম্যটি ভারসাম্যের সাথে আগস্টে দামের চেয়ে ভাল ধরেছে (ওবিভি) চার মাসের উচ্চতমে সঞ্চার-বিতরণ সূচক।

ফাইবোনাচি স্তরগুলি এই মুহুর্তে সর্বাধিক দরকারী প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করে, হ্রাস এখন 6 50 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে.618 র‌্যালির রিট্রেসমেন্ট এবং.214 বিক্রয়-বন্ধ retracement মধ্যে প্রান্তিককরণে পৌঁছেছে। শেয়ারটি ঠিক এখানেই বুলিশ স্ট্যান্ড তৈরি করতে পারে, এপ্রিল এবং মে মাসে বাউন্সগুলির অনুরূপ, ফ্লিপ সাইডে, এই মূল্য অঞ্চলটি ভাঙ্গলে ল্যাফ স্টক সর্বকালের সর্বনিম্ন পরীক্ষা করার সম্ভাবনা রয়েছে, বিশেষত যদি উবার আসন্ন অধিবেশনগুলিতে ভেঙে যায়।

উবার ডেইলি চার্ট

TradingView.com

মে মাসের মধ্যে উবার সর্বমোট প্রচন্ড উত্সবে প্রকাশ্যে আসে, কম $ 40 দশকে খোলে এবং চার-পয়েন্টের আন্তঃসত্ত্বা সীমা থাকা সত্ত্বেও অধিবেশনটি সেই স্তরের কাছাকাছি বন্ধ করে দেয়। এটি পরের দিন-36.08 ডলারে সর্বকালের সর্বনিম্ন নিম্নে এসে পৌঁছেছিল এবং জুনের শেষের দিকে উচ্চতর হয়ে ওঠে, একটি সর্বকালের সর্বোচ্চ পোস্ট $ 47.08 এ পোস্ট করে। পাঁচ-পয়েন্টের ব্যবসায়ের পরিসর জুলাইয়ের দিকে নেমে গিয়েছিল, কিছু দিন পরে উপরের $ 30 এসএতে সহায়তা পেয়েছিল। শেয়ারটি ল্যাফ্টের উপার্জনের পরে উপস্থাপিত হয়েছিল এবং পরের দিন একটি বিয়ারিশ পরিত্যক্ত শিশুর ক্যান্ডেলস্টিকটি রেখে পিছনে যায়।

সোমবারের প্রশস্ত-পরিসীমা হ্রাস গভীর মে নিম্নের এক পর্যায়ে শেষ হয়ে একটি সমালোচনামূলক পরীক্ষা তৈরি করেছে যা চতুর্থ প্রান্তিকে স্টকের ভাগ্য ভালভাবে নির্ধারণ করতে পারে। দুর্ভাগ্যক্রমে শেয়ারহোল্ডারদের জন্য, ওবিভি লিফ্টের চেয়ে আরও বেশি বেয়ারিশ প্যাটার্নটি খোদাই করেছে, এটি 20 ডলারে পৌঁছতে পারে এমন একটি ভাঙ্গনের দরজা খুলেছে, সম্ভবত টেকওভারের জল্পনা কল্পনা করা যায় যা সম্ভবত বর্ণমালার অবিভক্ত মনোযোগ পাবে।

তলদেশের সরুরেখা

মিশ্র উপার্জনের রিপোর্টের পরে রাইড শেয়ারিং পরিষেবাদি স্টকগুলি পুরো পশ্চাদপসরণে রয়েছে এবং আগামী সপ্তাহগুলিতে সর্বকালের সর্বনিম্ন আঘাত হানতে পারে।