উচ্চাকাঙ্ক্ষী টেসলা ইনক। (টিএসএলএ) প্রতিদ্বন্দ্বী এভলজসিটি ভিশন তার কার্যনির্বাহী দলকে ২০২১ সালে প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়ি চালুর পরিকল্পনা করছে। বৈদ্যুতিক যান (ইভি) নির্মাতা, যা ২০১ December সালের ডিসেম্বরের পর থেকে $ ১ বিলিয়ন ডলার বাড়িয়েছে, যোগ করেছে একজন জেনারেল মোটরস কোং (জিএম) এর পাকা শিল্প বিশেষজ্ঞদের ক্রমবর্ধমান দলে অভিজ্ঞ
লস অ্যাঞ্জেলেস-ভিত্তিক অটোমোবাইল স্টার্টআপ, চীনা বৈদ্যুতিন গাড়ি স্টার্টআপ ফ্যারাডে ফিউচারের প্রাক্তন নির্বাহী দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, কার্ল-টমাস নিউম্যানকে তার নির্বাহী দল এবং পরিচালনা পর্ষদে যোগ করার ঘোষণা দিয়েছে। ফরাসী গাড়ি নির্মাতা পিএসএ কর্তৃক অধিগ্রহণের আগে নিউম্যান খুব সম্প্রতি জার্মানিতে সদর দফতর প্রাক্তন জেনারেল মোটরস ইউনিটের ওপেলের সিইও হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন।
নতুন প্রতিষ্ঠিত এই সংস্থাটি বিতর্ককে আকৃষ্ট করেছিল যখন ফ্যারাডাইয়ের প্রাক্তন প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা স্টিফান ক্রাউস চালু করেছিলেন, যিনি বিএমডাব্লু এবং ডয়চে ব্যাংকের ফিনান্স চিফের মতো প্রথম উপাধি রেখেছিলেন, বিলিক ক্র্যাঞ্জের পাশাপাশি বিএমডাব্লিউয়ের আরেক সাবেক নির্বাহী বিএমডাব্লুয়ের দায়িত্বে ছিলেন। প্লাগইন-হাইব্রিড এবং সম্পূর্ণ ইভিএস-এর সিরিজের সাবব্র্যান্ড। চাইনিজ ইভি সংস্থাটি এই জুটিকে ব্যবসায়িক গোপনীয়তা চুরি করার অভিযোগ এনেছে, অন্যদিকে ইভলজসিটি কোনও অন্যায় কাজকে অস্বীকার করেছে।
'আমাদের নতুন পরিবহণের ধারণাগুলি দরকার'
এই দুজনের সাথে রিচার্ড কিমের সাথে যোগ দিয়েছিলেন, যিনি ফ্যারাডে ডিজাইনের প্রধান হিসাবে দু'বছর অতিবাহিত করেছিলেন এবং বিএমডাব্লু আই 3 ইভি এবং আই 8 হাইব্রিড স্পোর্টস গাড়িটি ডিজাইন করেছিলেন।
নিউম্যান যখন ওপেল ছেড়ে চলে গিয়েছিল, তখন রিপোর্টগুলি বলেছিল যে ভক্সওয়াগেনের মতো বড়-বড় সংস্থায় তিনি নেতৃত্বের ভূমিকায় অবতীর্ণ হতে পারেন, যেখানে তিনি একবার চীন অপারেশন এবং ই-মবিলিটি ব্যবসায়ের প্রধান হিসাবে দায়িত্ব পালন করার পরে তার বিলাসবহুল অডি ইউনিটে নেতৃত্ব দিতে ফিরে আসতে উপযুক্ত বলে মনে হয়েছিল। ।
নিউ ইয়ামন এই সপ্তাহান্তে একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলেছেন, "আমাদের ট্র্যাফিক ও দূষণমুক্ত শহরগুলির জন্য নতুন পরিবহন ধারণা এবং ই-গতিশীলতা দরকার।" আমি অনেক বিকল্পের দিকে নজর রেখেছি এবং বিশ্বাস করি যে traditionalতিহ্যবাহী কারিগররা এই পরিবর্তনটি চালাবেন না। ইভলজসিটির প্রতিফলন ঘটে আমার যা প্রয়োজন তা বিশ্বাস এবং তাই আমি যুক্ত হয়েছি।"
ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল ইঙ্গিত করেছে যে নিউমান বিশ্বাস করেন যে উত্তরাধিকারী গাড়ি সংস্থাগুলি উচ্চ-মার্জিন জীবাশ্ম জ্বালানী চালিত গাড়ি বিক্রি করে ব্যাটারি শক্তি হ্রাস করবে বলে জ্ঞানের বাইরে এই শিল্পের জন্য পাইকারি রূপান্তর করতে পুরোপুরি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ নয়। "নিজেকে বিঘ্নিত করা খুব কঠিন, " নির্বাহী বলেছিলেন।
খবরটি এসেছে যখন টেসলা তার প্রথম গণ-বাজারের গাড়ি, মডেল 3 সিডানটির উত্পাদন বাড়িয়ে তোলার বিষয়গুলির মুখোমুখি হয়েছে, এবং এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা, ইলন মাস্ক নতুন উত্থাপিত উত্পাদনের লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য 24/7 উত্পাদন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ইভলজসিটির ক্রাউস ইঙ্গিত দেয় যে টেসলার সাফল্য ক্রমবর্ধমান সংখ্যক গ্রাহককে দেখায় যারা শতাব্দী পুরানো গাড়িচালকগণের কাছ থেকে বৈদ্যুতিক পণ্য কিনবেন না, ডাব্লুএসজে রিপোর্ট করেছিল। "আমরা মনে করি এমন একটি তরুণ প্রজন্ম রয়েছে যারা সত্যই একটি সত্যিকারের ইভি ব্র্যান্ড চালাতে চায়, " তিনি বলেছিলেন।
