ট্র্যাফিক অধিগ্রহণের ব্যয় (ট্যাক) সংজ্ঞা

ট্র্যাফিক অধিগ্রহণ ব্যয় কী?

ট্র্যাফিক অধিগ্রহণের ব্যয় (টিএসি) এর অধীনে ইন্টারনেট অনুসন্ধান সংস্থাগুলি অনুমোদিত এবং অনলাইন সংস্থাগুলিকে প্রদান করে যা তাদের ওয়েবসাইটগুলিতে ভোক্তা এবং ব্যবসায়িক ট্র্যাফিককে নির্দেশ করে। ট্র্যাফিক অধিগ্রহণের ব্যয় (টিএসি) গুগলের মতো ইন্টারনেট অনুসন্ধান সংস্থাগুলির উপার্জনের এক গুরুত্বপূর্ণ ব্যয়। এই সংস্থাগুলির জন্য টিএসি বিনিয়োগকারী এবং বিশ্লেষকরা ট্রাফিক অধিগ্রহণের ব্যয় বৃদ্ধি বা হ্রাস পাচ্ছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য পর্যবেক্ষণ করে থাকে। রাইজিং টিএসি লাভের মার্জিনে ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলে।

কী Takeaways

• ট্র্যাফিক অধিগ্রহণের খরচ হ'ল ইন্টারনেট অনুসন্ধান সংস্থাগুলি দ্বারা অনুমোদিত এবং অনলাইন সংস্থাগুলিকে দেওয়া অর্থ প্রদান। তাদের ওয়েবসাইটগুলিতে ট্র্যাফিক পরিচালনার জন্য এই অর্থ প্রদান করা হয়েছে Google গুগল এবং ইয়াহুর মতো অনলাইন অনুসন্ধান সংস্থাগুলির জন্য ব্যয় করার বড় উত্স টিটিএসি। বিনিয়োগকারীরা তাদের আর্থিক এবং পারফরম্যান্সের শক্তি নির্ধারণের জন্য সংস্থাগুলির টিএসি দেখেন T

ট্র্যাফিক অধিগ্রহণ ব্যয় (টিএসি) বোঝা

অনেক ইন্টারনেট সংস্থাগুলি স্থূল ভিত্তিতে এবং নেট ভিত্তিতে যা ট্র্যাফিক অধিগ্রহণ ব্যয়কে (টিএসি) বাদ দেয় না উভয়ই উপার্জনের খবর দেয়। এই সংস্থাগুলির জন্য একটি মূল মেট্রিক হ'ল বিজ্ঞাপনের রাজস্বের শতাংশ হিসাবে টিএসি, ক্রমবর্ধমান শতাংশের সাথে লাভের উপর ব্যয়ের চাপ নির্দেশ করে। কখনও কখনও সংস্থাগুলি প্রাক্তন-টিএসি ব্যবহার করে ট্র্যাফিক অধিগ্রহণের ব্যয় ব্যতীত অর্থ প্রদানের কথা উল্লেখ করবে।

বিশেষ বিবেচ্য বিষয়

গুগল তার 2018 সালের বার্ষিক প্রতিবেদন ফাইলিং, এসইসি ফর্ম 10-কে এর "ঝুঁকি বিষয়" বিভাগে ক্রমবর্ধমান টিএসি হাইলাইট করেছে। একটি অংশ: "আমাদের ট্র্যাফিক অধিগ্রহণ ব্যয় (টিএসি) এবং সম্পর্কিত টিএসি হার ভবিষ্যতে বৃদ্ধি পাবে বলে আমাদের প্রত্যাশা।"

2018 সালে, বিজ্ঞাপনের রাজস্বের শতাংশ হিসাবে টিএসি গুগলের জন্য 23% ছিল। 2017 সালে, গুগলও এই উদ্দেশ্যে তার সমস্ত বিজ্ঞাপনের রাজস্বের 23% বরাদ্দ করেছে, যা ট্রাফিক অধিগ্রহণের জন্য বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার। অনলাইনে সাফল্য অর্জনকারী অন্যান্য সংস্থাগুলির মতো গুগলকেও তার টিএসিটির প্রবণতার দিকে ঘনিষ্ঠ মনোযোগ দিতে থাকবে কারণ এটি তার সামগ্রিক লাভের মার্জিনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করতে পারে।

গুগলের ট্র্যাফিক অধিগ্রহণ ব্যয়কে প্রভাবিত করে এমন দুটি কারণের মধ্যে রয়েছে নতুন নিয়ন্ত্রক পদক্ষেপ এবং মোবাইল ফি।

ট্র্যাফিক অধিগ্রহণ ব্যয়ের সুবিধা (টিএসি)

টিএসি-র জন্য সাধারণ জনগণের জন্য সংস্থাগুলি এত বেশি অর্থ ব্যয় করছে, কোনও সংস্থা কেন এত বেশি রাজস্ব থেকে অংশ নিতে বেছে নিতে পারে তা অনুধাবন করা কঠিন। টিএসি অনেক সংস্থার জন্য ব্যবসা করার একটি প্রয়োজনীয় অংশ part এই ব্যয়গুলি কোনও ওয়েবসাইটের ট্র্যাফিক দ্রুত বাড়িয়ে তুলতে পারে, সংস্থার পকেটে যত বেশি টাকা লাগে তার চেয়ে বেশি পরিমাণে টাকা রাখে।

এর পৃষ্ঠাগুলিতে ট্র্যাফিক চালাতে অর্থ ব্যয় করে ওয়েবসাইটগুলি সেই সাইটগুলির নগদীকরণ বাড়াতে সক্ষম হয়। প্রতিটি ওয়েবসাইট দর্শনার্থীর জন্য নগদীকরণের ওয়েবসাইট রয়েছে, এমন সম্ভাবনা রয়েছে যে ভিজিটর সংস্থার উপার্জনের উত্সে রূপান্তর করতে পারে। একদম সহজ কথায় বলতে গেলে প্রায়শই কোনও সংস্থাকে অর্থোপার্জনের জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে এবং ট্র্যাফিক অধিগ্রহণ ব্যয় এবং ওয়েবসাইটের দর্শকদের সংখ্যা বাড়িয়ে তোলার ক্ষেত্রে এটিই ঘটে।

অনলাইনে অর্থোপার্জন করতে, সংস্থাগুলির সাইটের অবশ্যই ট্র্যাফিক তৈরি করতে হবে। যখন সেই ওয়েবসাইটটি কোনও অনুসন্ধান ইঞ্জিন হয়, ট্র্যাফিক যদি ওয়েবসাইটটি ভিজিট না করে তবে অর্থোপার্জনের কোনও উপায় থাকবে না। তবে কোনও সংস্থা যদি ব্যয় বাড়ানোর চেষ্টা করার সময় টিএসি-তে যত বেশি পরিমাণ ব্যয় করে তবে ব্যয় বেশি দিন টেকসই হয় না। এটি অর্থ হারাবে, যা সংস্থাগুলির এবং বিনিয়োগকারীদের মাথা ঘামায়। অতএব, ট্রাফিক অধিগ্রহণের দিকে কত টাকা ফেলতে হবে তা বিবেচনা করার সময় সংস্থাগুলির জন্য হাঁটার উপযুক্ত লাইন রয়েছে।

গাঁজার সাথে সম্পর্কিত, টিএসি হ'ল মোট সক্রিয় কানাবিনয়েডস। গাঁজার চাপে গ্রাহকরা কতটা গাঁজাখালির উপস্থিতি রয়েছে তা ধারণা দেওয়ার জন্য পরীক্ষার মাধ্যমে টিএসি গণনা করা হয়। টিএসি কেবল টেট্রাহাইড্রোকানবিনোল (টিএইচসি) এর চেয়ে বেশি গণনা করে এবং গাঁজার উপস্থিত অন্যান্য রাসায়নিক উপাদানগুলি বের করে দেয়।