ক্যারিজ এবং বীমা কি দেওয়া হয় (সিআইপি)?
ক্যারিজ অ্যান্ড ইন্স্যুরেন্স পেইড টু (সিআইপি) হ'ল যখন কোনও বিক্রয়কর্তা সম্মতিযুক্ত স্থানে বিক্রেতা-নিযুক্ত পক্ষের পণ্য সরবরাহের জন্য মালবাহী এবং বীমা প্রদান করে। পণ্যবাহক বা নিযুক্ত ব্যক্তির কাছে পণ্য সরবরাহের সাথে সাথে বিক্রেতার কাছ থেকে ক্রেতার কাছে স্থানান্তরিত হওয়া পণ্যগুলির ক্ষতি বা ক্ষতির ঝুঁকি থাকে। এটি তুলনীয়, তবে ব্যয়, বীমা এবং ফ্রেট (সিআইএফ) থেকে পৃথক।
সিআইপি-র অধীনে বিক্রেতাকে চুক্তির মূল্যের ১১০% জন্য ট্রানজিটে পণ্যগুলি বীমা করা বাধ্য করা হয়। ক্রেতা যদি অতিরিক্ত বীমা চায়, তবে এই জাতীয় অতিরিক্ত কভারেজটি ক্রেতা অবশ্যই সাজিয়ে রাখবেন।
ক্যারেজ অ্যান্ড ইন্স্যুরেন্স পেইড টু (সিআইপি) ১১ টি ইনকোটার্মগুলির মধ্যে একটি, এটি আন্তর্জাতিক চেম্বার অফ কমার্স দ্বারা সম্প্রতি ২০১০ সালে প্রকাশিত বিশ্বব্যাপী গৃহীত বাণিজ্যিক বাণিজ্যের শর্তগুলির একটি সিরিজ।
কী Takeaways
- গাড়ি বিক্রয় এবং বীমা প্রদান করা হয় যখন কোনও বিক্রয়কর্তা কোনও অনুমোদিত-স্থানে বিক্রয়কারী-নিযুক্ত পক্ষের পণ্য সরবরাহের জন্য মালবাহী বীমা সরবরাহ করেন C 11 ইনকোটার্মগুলির মধ্যে একটি, বিশ্বব্যাপী গৃহীত বাণিজ্যিক বাণিজ্য শর্তগুলির একটি সিরিজ।
কীভাবে ক্যারিজ এবং বীমা পরিশোধিত (সিআইপি) কাজ করে
গাড়ি এবং বীমা পরিশোধিত (সিআইপি) সাধারণত গন্তব্যের সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, সিআইপি নিউ ইয়র্ক মানে বিক্রেতা নিউইয়র্কের কাছে ফ্রেট এবং বীমা চার্জ দেয়। যেমনটি "ক্যারেজ পেইড টু" (সিপিটি) এর মতো, সিআইপি সহ ক্যারেজ বা মালবাহী চার্জগুলি যেকোনও গ্রহণযোগ্য যাতায়াতের মোডের জন্য পরিবহণ চার্জকে বোঝায়, যেমন রাস্তা, রেল, সমুদ্র, অভ্যন্তরীণ নৌপথ, বায়ু, বা মাল্টিমোডাল পরিবহনের সাথে জড়িত এর সংমিশ্রণ।
পরবর্তী প্রসঙ্গে, এই তাত্ত্বিক দৃশ্যের বিষয়টি বিবেচনা করুন: দক্ষিণ কোরিয়ার এলজি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ট্যাবলেট কম্পিউটারের একটি ধারককে সেরা বেটিতে পাঠাতে চায়। সিআইপি-র অধীনে, এলজি সমস্ত ফ্রেট ব্যয় এবং সর্বনিম্ন বীমা কভারেজের জন্য ট্যাবলেট কম্পিউটারগুলি বেস্ট বাইয়ের ক্যারিয়ার বা নিযুক্ত ব্যক্তির কাছে সম্মত গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়ার জন্য দায়বদ্ধ। একবার চালানটি সেরা বয়ে'র ক্যারিয়ার বা নিযুক্ত ব্যক্তির হাতে পৌঁছে দেওয়ার পরে এলজি'র (বিক্রেতা) বাধ্যবাধকতাটি সম্পূর্ণ হয়ে যায় এবং বেস্ট বায় (ক্রেতা) চালানের পুরো ঝুঁকি এবং দায়িত্ব গ্রহণ করে।
ক্রেইজ অ্যান্ড ইন্স্যুরেন্স পেইড টু (সিআইপি) ব্যবহৃত হয় যখন কোনও বিক্রয়কর্তা অনুমোদিত-স্থানে বিক্রয়কারী-নিযুক্ত পার্টির কাছে পণ্য সরবরাহের জন্য ফ্রেট এবং বীমা প্রদান করেন।
সিআইপি-র অতিরিক্ত কভারেজ
যেহেতু বিক্রেতার গন্তব্যে চালানটি পরিবহণের জন্য ন্যূনতম পরিমাণ বীমা কভারেজ কেনার বাধ্যবাধকতা রয়েছে তাই ক্রেতাকে অতিরিক্ত কভারেজের ব্যবস্থা করা বিবেচনা করা উচিত যা চালানকে সমস্ত ঝুঁকি থেকে রক্ষা করে। অন্যথায়, চালকের ক্ষতিগ্রস্থ বা কোনও প্রতিকূল ইভেন্টের মধ্যে যা বিক্রেতার দেওয়া ন্যূনতম বীমা কভারেজ দ্বারা আচ্ছাদিত না হয়ে ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে পড়লে তাকে ক্ষতি করতে হতে পারে।
ক্রেতা বিক্রেতাকে অতিরিক্ত বীমা কভারেজ সরবরাহ করতে এবং and ক্রেতা এবং বিক্রেতার আপেক্ষিক দর কষাকষির অবস্থানের উপর নির্ভর করে - বিক্রয়কারীকে এই জাতীয় অতিরিক্ত অতিরিক্ত ব্যয়ের অংশ বা সমস্ত অংশ বহন করার জন্য আলোচনা করতে পারে।
