সবসময় তার স্বাক্ষরযুক্ত সবুজ ট্রাক্টর দিয়ে সনাক্ত করা, Dee & Co। (DE) এস এন্ড পি 500 এর অন্যতম প্রাচীন উত্পাদনকারী প্রতিষ্ঠান De আজ.
উনিশ শতকের প্রতিষ্ঠাতার নাম অনুসারে, মোলিন, ইলিনয়-ভিত্তিক ডিরি অ্যান্ড কোং ("জন ডিয়ার" ব্র্যান্ড নাম মাত্র) পৃথিবীর বৃহত্তম কৃষি যন্ত্রপাতি প্রস্তুতকারক। ফার্ম সরঞ্জামাদি - কাটা, সংযুক্তকরণ, ট্র্যাক্টর এবং আরও বিশেষায়িত যানবাহনের জন্য বিখ্যাত - এই সংস্থাটি তার ভোক্তা-শ্রেণির লন মাওয়ার এবং স্নোমোবাইলগুলি উল্লেখ না করে বেশ কয়েকটি নির্মাণ যানবাহন তৈরি করে।
একটি গুরুত্বপূর্ণ অপারেশন
আশাবাদী স্বতঃস্ফূর্ত কারণে কৃষিকাজ (তার আরও রোমান্টিক কাজিন, পাল্লা দিয়ে) অস্তিত্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পেশার মধ্যে একটি যুক্তিযুক্ত হতে পারে। ডিয়ার অ্যান্ড কোম্পানী ১৮৩০-এর দশকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যার অর্থ এটি ছিল মানব ইতিহাসের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য জনসংখ্যার পরিবর্তনের জন্য: শিল্প-বিপ্লব-পরবর্তী জনগোষ্ঠীর জীবিকা নির্বাহের ক্ষেত্র থেকে জনগণের বিভিন্ন ধরণের বিভিন্ন ধরণের ব্যবসায়ে আন্দোলন। সংক্ষেপে বলতে গেলে, যখন ডিয়ার অ্যান্ড কোং প্রতিষ্ঠা করা হয়েছিল, তখন আমাদের মধ্যে এক বা দুই শতাংশ বাদে কৃষক ছিল। আজ, আমাদের মধ্যে এক বা দুই শতাংশ বাদে সবাই নেই। যদিও ডিয়ার অ্যান্ড কোং এর গ্রাহক বেসটি সেই সময়ের মধ্যে হ্রাস পেয়েছে, তবে এর উল্লেখযোগ্যভাবে নির্ভরযোগ্য পণ্যের প্রয়োজন হয়নি। প্রতিটি অবশিষ্ট খামার অপারেশন প্রতি একর এবং প্রতি ব্যক্তি ভিত্তিতে আরও বেশি উত্পাদনশীল হওয়ার সাথে সাথে, বিশেষ সরঞ্জাম যা আধা টন ইনক্রিমেন্টে চারগুণ বা বেল জড়ানোর সময় হ্রাস করতে পারে এটি প্রয়োজনীয়তা, বিলাসিতা নয়। শীর্ষ উত্পাদন এবং দক্ষতা অর্জনে ভালভাবে জড়িত, নির্মাতারা নতুন সরঞ্জামের জন্য অর্থ প্রদান করবেন।
লাভের মধ্যে লাঙ্গল
ডিয়ার অ্যান্ড কো এর আয় গত বছরের তুলনায় হ্রাস পেয়েছে, এটি একটি ঘটনা "দুর্বল খামারের অর্থনীতি" হিসাবে চিহ্নিত হয়েছে। ২০১ 2016 সালে, এর নিট আয় ছিল $ 1.5 বিলিয়ন ডলার, ২০১৪ সাল থেকে প্রায় ৫০% হ্রাস পেয়েছে। এটি মোকাবেলা করতে, ডিয়ার অ্যান্ড কোং বনজ বিভাগে নির্মাণে প্রসারিত হচ্ছে। অতি সম্প্রতি, এটি road 4.89 বিলিয়ন ডলারের বিনিময়ে জার্মান রোড নির্মাণ নির্মাতা, ভার্টজেন গ্রুপকে অর্জন করেছে। ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, অবিশ্বাসের উদ্বেগের কারণে বিচার বিভাগের প্রতিরোধের কারণে মনসান্তো কো-এর (এমওএন) প্রিসিশন প্লান্ট এলএলসি কেনার একটি চুক্তির এক মাস পরেই এটি ঘটেছিল।
কৃষিকাজের চেয়েও বেশি
সংস্থার তিনটি প্রধান ক্ষেত্র হ'ল কৃষি ও টার্ফ; নির্মাণ এবং বনজ; এবং অপ্রত্যাশিত ওয়াইল্ডকার্ড, আর্থিক পরিষেবাগুলি। সত্যি? প্রকৃতপক্ষে. ডিয়ার অ্যান্ড কো। আবিষ্কার করেছে যে এটি তার পণ্যগুলি বিক্রির জন্য প্রায় অর্থ ব্যয় করতে পারে। এটি নির্ধারণকারী এটি প্রথম যানবাহন সংস্থা নয়। জেনারেল মোটরস কো (জিএম) একই কারণে জেনারেল মোটরস অ্যাকসেপ্টেন্স কর্পোরেশন (বর্তমানে মিত্র আর্থিক) তৈরি করেছে জিএমএসি। ডিয়ার অ্যান্ড কোং এর আঙ্গুলগুলিও নোংরা না করে অর্থ উপার্জনের অন্যান্য পদ্ধতি প্রচলিত রয়েছে। এই বছর এই জাতীয় ক্রিয়াকলাপ বিক্রির জন্য চুক্তি না হওয়া পর্যন্ত শস্য বীমা অনেক বছর ধরে সংস্থার পক্ষে লাভজনক একটি পক্ষ ছিল।
ডিয়ার অ্যান্ড কোং সরঞ্জাম পরিচালন মুনাফার সাম্প্রতিকতম হ্রাস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় হয়েছিল। যদিও ডিয়ার অ্যান্ড কোং মূলত পশ্চিম ইউরোপ, রাশিয়া, চীন, অস্ট্রেলিয়া / নিউজিল্যান্ড এবং দক্ষিণ আমেরিকার কয়েক ডজন বিদেশে কাজ করে, এই সংস্থাটির পক্ষে ভৌগোলিকভাবে মাত্র দুটি বিভাগে পৃথক করা সমীচীন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা, এবং অন্য কোথাও।
তলদেশের সরুরেখা
ডিয়ার অ্যান্ড কোং ট্র্যাক্টর এবং অন্যান্য খামার সরঞ্জামগুলির সাথে প্রায় চিহ্নিত করা যায়, প্রায় ট্রেডমার্ক জেনারাইজেশনের পয়েন্টে। প্রতিযোগিতাটি মারাত্মক হতে পারে, তবে এই 178 বছর বয়সী স্টলওয়ার্টকে ব্যবসার বাইরে চালানো এতটা মারাত্মক নয়।
