উদীয়মান প্রযুক্তিগুলি যে প্রভাব ফেলতে চলেছে সে সম্পর্কে আমরা অনেক কিছুই শুনি। ব্লকচেইন, বিতরিত লেজারস, ডেটা সংগ্রহ, জিনিসগুলির ইন্টারনেট (আইওটি) - কেবলমাত্র আপনি অপেক্ষা করুন, এটি বিশ্বের পরিবর্তন ঘটবে। যদিও প্রায়শই ধারণাটি ঘিরে আমাদের মাথা গুটিয়ে ফেলা কঠিন হতে পারে। গতকাল, জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার যেমন একটি ঘোষণা দিয়েছিল, সেই ভবিষ্যতটি আসলে কী হতে পারে সে সম্পর্কে আমরা কিছুটা অন্তর্দৃষ্টি পেয়েছি।
ভারতের টাটা মোটরের মালিকানাধীন গাড়ি প্রস্তুতকারকের এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার চালকদের ক্রিপ্টোকারেন্সি উপার্জন করতে এবং এই পদক্ষেপের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য আইওটিএ ফাউন্ডেশনের সাথে অংশীদার হচ্ছে, একটি বিতরণযোগ্য লিডার অলাভজনক।
এটি কীভাবে কাজ করবে তা এখানে রয়েছে: "'স্মার্ট ওয়ালেট' প্রযুক্তি ব্যবহার করে মালিকরা গাড়িগুলি ন্যাভিগেশন সরবরাহকারী বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে ট্র্যাফিক যানজট বা গর্তের মতো দরকারী রাস্তা শর্তের ডেটা স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিপোর্ট করতে সক্ষম করে ক্রেডিট অর্জন করেন” "তারপরে, এটি ভাগ করে নেওয়ার জন্য ক্রেডিট অর্জন করেছেন ডেটা, ড্রাইভাররা "এগুলি কফির মতো পুরষ্কারের জন্য ছাড়িয়ে নিতে বা স্বাচ্ছন্দ্যে টোল, পার্কিং ফি এবং স্মার্ট চার্জিং বৈদ্যুতিক যানগুলির জন্য এগুলি ব্যবহার করতে পারে।"
এটি জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের গন্তব্য জিরো কৌশলের একটি অংশ, "যার লক্ষ্য শূন্য নির্গমন, শূন্য দুর্ঘটনা এবং শূন্য যানজট অর্জন করা।" জাগুয়ার বলেছেন যে এই অংশীদারিত্ব তাদের "গাড়ীর ডেটা সংগ্রহকারী হিসাবে ভূমিকা পালন করে যানটির ভূমিকা বিকাশের মাধ্যমে এই লক্ষ্যে নিয়ে যায়" ভবিষ্যতের স্মার্ট শহর।"
উদাহরণস্বরূপ, প্রতিটি যানবাহন থেকে ডেটা সংগ্রহ এবং ভাগ করে নেওয়ার কারণে "লাইভ ট্র্যাফিক আপডেট ভাগ করে নেওয়া এবং চালকদের বিকল্প পথ সরবরাহের কারণে যানজট হ্রাস হ্রাস করা যায়, যা ট্র্যাফিককে অলস হওয়া থেকে দর্পণ নির্গমন হ্রাস করে।"
প্রযুক্তিটি বর্তমানে আয়ারল্যান্ডের প্রজাতন্ত্রের শ্যাননে প্রতিষ্ঠানের সফটওয়্যার ইঞ্জিনিয়ারিং বেসে ট্রায়াল করা হচ্ছে।
আইওটিএর জন্য, ইন্টারনেট অফ থিংস (আইওটি) জড়িত করতে বিতরণযোগ্য লিডার প্রযুক্তির সুবিধা অর্জনের লক্ষ্যে একটি অলাভজনক অংশীদারিত্ব হ'ল এই অংশীদারিত্বের পক্ষে এক উত্সাহ। ফিনটেক এন্ট্রিপ্রিনুয়ার এবং ফিউচারিস্ট লেক্স সোকোলিনের মতে, আইওটিএর ক্রিপ্টোকারেন্সি "বিটকয়েন এবং ইথেরিয়াম সম্প্রদায়ের সাথে কারিগরি দলের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার কারণে এবং কিছুটা উচ্চাভিলাষী আখ্যানের কারণে কিছুটা" সমস্যার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছিল।"
সুতরাং, "দেখছি যে আইওটিএ একটি শীর্ষস্থানীয় মোটরগাড়ি ব্র্যান্ডের সাথে অংশীদারিত্ব তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে এবং ধারণার একটি আকর্ষণীয় প্রমাণ যথেষ্ট উত্সাহজনক।"
তিনি উল্লেখ করেছেন যে এই বিকাশটি "রোবট একে অপরকে টোল প্রদান এবং মেশিনের অর্থনীতি তৈরির থেকে কয়েক ধাপ দূরে রয়েছে" তিনি বলেছিলেন যে এটি "আমাদের যানবাহনকে আরও চৌকস এবং স্বশাসিতভাবে ইন্টারঅ্যাক্ট করতে আরও বেশি সক্ষম করার দিকে একটি অর্থবহ পদক্ষেপ"।
এই বৈশিষ্ট্যটি কখন আসবে, তবে অজানা remains
