বাণিজ্য সম্প্রসারণ আইনের 232 ধারা কী?
১৯62২ সালের বাণিজ্য সম্প্রসারণ আইনের ২৩২ অনুচ্ছেদ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতিকে শুল্ক বা অন্যান্য উপায়ে, জাতীয় নিরাপত্তার হুমকির জন্য এই আমদানির পরিমাণ বা পরিস্থিতি বিবেচনা করে যদি অন্য দেশ থেকে পণ্য বা উপকরণের আমদানি সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়। ১৯62২ সালের বাণিজ্য সম্প্রসারণ আইনটি রাষ্ট্রপতি জন এফ কেনেডি দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়েছিল, যিনি এটিকে বলেছিলেন, "… মার্শাল পরিকল্পনা পাস হওয়ার পর থেকে অর্থনীতিগুলিকে প্রভাবিত করছে আইনটির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ।"
বাণিজ্য সম্প্রসারণ আইনের 232 ধারা কীভাবে কাজ করে?
1962 সালের বাণিজ্য সম্প্রসারণ আইনের 232 ধারাটি তদন্ত করতে, বাণিজ্যসচিব তদন্তটি স্ব-সূচনা করতে পারেন, বা আগ্রহী পক্ষ কোনও আবেদনের মাধ্যমে তদন্ত শুরু করতে পারেন। যে কোনও তদন্ত শুরু হয়েছে অবশ্যই প্রতিরক্ষা সচিবকে জানাতে হবে, তদন্তের সময় কোনও নীতিগত প্রশ্ন উঠলে তথ্য ও পরামর্শের জন্যও পরামর্শ নেওয়া যেতে পারে। বাণিজ্য অধিদফতর কোনও তদন্ত শুরু করার 270 দিনের মধ্যে রাষ্ট্রপতির কাছে তার অনুসন্ধানের কথা জানিয়েছে, কিছু আমদানি দেশের জাতীয় সুরক্ষাকে ক্ষতিগ্রস্থ করার হুমকি দেয় কি না তার উপর জোর দিয়ে। বাণিজ্য বিভাগ থেকে প্রাপ্ত প্রতিবেদনের সাথে রাষ্ট্রপতির আনুষ্ঠানিকভাবে সম্মতি বা না হওয়ার জন্য 90 দিন সময় রয়েছে। যদি সে সম্মতি জানায় তবে ধারা 232 এর অধীনে তার বিধিবদ্ধ কর্তৃপক্ষ তাকে শুল্ক বা কোটা সত্ত্বেও প্রয়োজনীয় আমদানি সংশোধন বা সমন্বয় করতে দেয়। কার্যত, জমা দেওয়া প্রতিবেদন অনুসরণ করে, প্রতিবেদনে প্রদত্ত সচিবের সুপারিশের ভিত্তিতে দেশের রাষ্ট্রপতি বিভিন্ন পদক্ষেপ নিতে বা কোনও পদক্ষেপ নিতে পারেন।
১৯৮০ সাল থেকে বাণিজ্য অধিদফতর ২ Section২ টি তদন্ত করেছে। ডোনাল্ড ট্রাম্পের রাষ্ট্রপতি মেয়াদে 2018 সালে, বিভাগটি আবিষ্কার করেছে যে ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম আমদানির পরিমাণ এবং পরিস্থিতি "জাতীয় সুরক্ষাকে ক্ষতিগ্রস্থ করার হুমকি দেয়", যেমন অনুচ্ছেদ 232 দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প আন্তর্জাতিক বাণিজ্য পুনর্বিবেচনার প্রতিশ্রুতি প্রচার করেছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য আরও অনুকূল শর্তাদি নিয়ে কাজ করে। রাষ্ট্রপতি হিসাবে, তিনি উত্তর আমেরিকার মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (নাফটা) এবং ট্রান্স-প্যাসিফিক পার্টনারশিপ (টিপিপি) এর বিশেষ লক্ষ্য নিয়েছেন। ১১ ই জানুয়ারী, ২০১ on এ বাণিজ্য বিভাগ থেকে প্রাপ্ত প্রতিবেদনের পরে রাষ্ট্রপতি ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম আমদানিতে শুল্ক ঘোষণা করেছেন। মার্কিন বাণিজ্য সচিব উইলবার রস জানিয়েছিলেন যে ইস্পাতের অতিরিক্ত উত্পাদন এবং ইস্পাত আমদানির বর্তমান পরিমাণ হ'ল, "… আমাদের অভ্যন্তরীণ অর্থনীতি দুর্বল করে এবং একটি জাতীয় জরুরি অবস্থার মধ্যে জাতীয় সুরক্ষা উত্পাদন প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ক্ষমতাকে সঙ্কুচিত করা…" দফতরের রিপোর্টেও আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের ইস্পাত আমদানি আমাদের রফতানির চেয়ে প্রায় চারগুণ বেশি ছিল এবং প্রাথমিক অ্যালুমিনিয়ামের মোট চাহিদার 90% অ্যালুমিনিয়াম আমদানি বেড়েছে। সুতরাং, এই শিল্পে আমদানি জাতীয় সুরক্ষা ক্ষতিগ্রস্থ করার হুমকি দিয়েছে।
8 ই মার্চ, 2018 এ, জাতীয় সুরক্ষার উদ্বেগের কারণ হিসাবে ইস্পাত আমদানিতে 25 শতাংশ শুল্ক এবং অ্যালুমিনিয়াম আমদানিতে 10 শতাংশ শুল্ক আরোপের জন্য ট্রাম্প 1962 সালের বাণিজ্য সম্প্রসারণ আইনের ধারা 232 এর অধীনে তার রাষ্ট্রপতি কর্তৃত্ব ব্যবহার করেছিলেন। রস তদন্ত প্রতিবেদনে সুপারিশ করেছিলেন:
- ব্রাজিল, চীন, কোস্টারিকা, মিশর, ভারত, মালয়েশিয়া, প্রজাতন্ত্রের কোরিয়া, রাশিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা, থাইল্যান্ড সহ ১২ টি দেশ থেকে ইস্পাত আমদানিতে ন্যূনতম ৫৩% শুল্ক, সমস্ত দেশ থেকে ইস্পাত আমদানিতে কমপক্ষে ২৪% হারে বৈশ্বিক শুল্ক, তুরস্ক এবং ভিয়েতনাম, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিটি দেশের 2017 রফতানির 63% সমান সমস্ত দেশ থেকে ইস্পাত পণ্যগুলিতে ওরা কোটা
কানাডা এবং মেক্সিকোকে শুল্ক থেকে ছাড় দেওয়া হয়েছিল, যদিও সেসব দেশ অন্যান্য পণ্য ও উপকরণের অতিরিক্ত শুল্কের মুখোমুখি হচ্ছে। মার্কিন শুল্ক এবং সীমান্ত সুরক্ষা (সিবিপি) সংস্থা 23 মার্চ, 2018 থেকে শুল্ক আদায় শুরু করে।
আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র বিশ্বের বৃহত্তম ইস্পাত আমদানিকারক দেশ। ২০১৪ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৩.6..6 মিলিয়ন মেট্রিক টন ইস্পাত আমদানি হয়েছিল, ২০১ Commerce সালের তুলনায় এটি ১৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছিল। মার্কিন বাণিজ্য বিভাগের মতে, সেসব আমদানির মূল্য প্রায় billion 30 বিলিয়ন ডলার। কানাডা এই আমদানির 17 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করেছিল, এবং ব্রাজিলের পরিমাণ ছিল 14 শতাংশ। চীন ২ শতাংশ হিসাবে দায়বদ্ধ এবং প্রতিশোধ নেওয়ার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে যে শত শত পণ্য ও উপকরণ আমদানি করে সেগুলিতে শুল্ক আরোপের হুমকি দিয়েছে।
