সুচিপত্র
- # 1: বেকারত্ব
- # 2: হ্যাকাররা যানবাহন নিয়ে চলেছে
- # 3: অটো শিল্প
- # 4: অটো বীমা শিল্প
- # 5: গাড়ির অসুস্থতা
- তলদেশের সরুরেখা
স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি কখন ব্যাপক গ্রহণযোগ্যতা অর্জন করবে তা প্রশ্ন নয়, তবে কখন তা নয়। গুগল (গুগু), ডারপা, অটো প্রস্তুতকারক এবং বিশ্বব্যাপী বিশ্ববিদ্যালয়গুলি এটিকে বাস্তবে পরিণত করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে। চালকবিহীন গাড়িগুলির ব্যাপক ব্যবহারের সম্ভাবনা এটির সাথে অনেকগুলি উপকার নিয়ে আসে: কম ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এবং সম্পত্তির ক্ষতি, আঘাত বা মৃত্যুর ফলে ঘটে যাওয়া অর্থনৈতিক ক্ষতি। এই স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি চালকের দক্ষতা সর্বাধিক করে তোলা এবং যানজট হ্রাস করার কারণে জ্বালানি ব্যয়ও সাশ্রয় হবে। নিট অর্থনৈতিক সুবিধা প্রচুর হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
তবে এর অর্থ এই নয় যে চালকবিহীন গাড়ি বিপ্লবের ফলে কিছু অনিচ্ছাকৃত পরিণতি হবে না।
কী Takeaways
- চালকবিহীন গাড়িগুলি দ্রুত বাস্তবতায় পরিণত হচ্ছে, শীর্ষ প্রযুক্তিবিদ ও ইঞ্জিন সংস্থাগুলি একটি নিরাপদ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির উত্পাদন করতে দৌড়াদৌড়ি করছে W চালকবিহীন গাড়িগুলি নতুনত্ব হিসাবে প্রশংসিত হয়েছে যা সড়ক দুর্ঘটনা, ট্রাফিকের সময় এবং গাড়ি চালনার ঝামেলা হ্রাস করবে, প্রতিটি ভাল জিনিসের জন্য সর্বদা অনিচ্ছাকৃত নেতিবাচক পরিণতি হয় e আমরা এখানে বেকার চালক থেকে শুরু করে গাড়ি অসুস্থ যাত্রীদের জন্য চালকবিহীন গাড়ির কিছু সম্ভাব্য নেতিবাচক প্রভাব বিবেচনা করি।
অনিচ্ছাকৃত ফলাফল # 1: বেকারত্ব
যদি গাড়ি, ট্রাক এবং বাসগুলি নিজেই গাড়ি চালানো শুরু করে, এই যানবাহন চালনা করে জীবিকা নির্বাহকারী লোকেরা হঠাৎ করে নিজেকে চাকরী থেকে সন্ধান করবে। মার্কিন শ্রম পরিসংখ্যান ব্যুরো অনুসারে, ২০১২ সালে ১.7 মিলিয়নেরও বেশি লোক ট্র্যাক্টর-ট্রেলার ট্রাক চালক হিসাবে নিযুক্ত হয়েছিল। ট্যাক্সি এবং ডেলিভারি ড্রাইভাররা আরও চতুর্থাংশ মিলিয়ন কাজের জন্য দায়ী এবং 650, 000 এরও বেশি আমেরিকান বাস চালক হিসাবে নিযুক্ত হয়েছে। একসাথে নেওয়া, এটি ২.6 মিলিয়নেরও বেশি কাজের সম্ভাব্য ক্ষতির প্রতিনিধিত্ব করে - এটি ২০০ 2008 সালে যে মহা মন্দার কারণে হারিয়েছিল একই সংখ্যার কাজ। ডেলিভারি এবং হালকা ট্রাক ড্রাইভার যুক্ত করুন এবং হারিয়ে যাওয়া মোট সম্ভাব্য চাকরির সংখ্যা বিস্ময়করভাবে 4 মিলিয়ন হয়ে যায়। এই ড্রাইভিং কাজের জন্য এখন সমস্ত তত্ত্বাবধায়ক কর্মী, পরিচালনা ও সহায়তা কর্মীদের অ্যাকাউন্ট করুন এবং এই সংখ্যা দ্বিগুণ হতে পারে।
এই শ্রমিকদের মধ্যে অনেককেই দক্ষ দক্ষ শ্রমিক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, যার মূল দক্ষতা গাড়ি চালানোর দক্ষতা। এই জাতীয় বেকার কর্মীদের পক্ষে দ্রুত নতুন কাজ সন্ধান করা কঠিন হবে এবং তাদের পুনরায় প্রশিক্ষণের ব্যয় বেশি হতে পারে। একটি আকর্ষণীয় পরিণতি হ'ল কয়েক প্রজন্মের পরে খুব কম লোক এমনকি কীভাবে গাড়ি চালাবেন তাও জানবেন। (আরও তথ্যের জন্য, আরও দেখুন: 20 টি শিল্প প্রযুক্তি বিঘ্নের দ্বারা হুমকি দেওয়া হয়েছে ))
উদ্দেশ্যহীন ফলাফল # 2: হ্যাকাররা যানবাহন নিয়ে চলেছে
সম্প্রতি, সুরক্ষা বিশেষজ্ঞরা আধুনিক অটোমোবাইলগুলির ত্রুটিগুলি সফলভাবে হ্যাক করে দেখার চেষ্টা করছেন এবং তারা একটি টেসলা মডেল এস এবং একটি জিপ চেরোকির নিয়ন্ত্রণ নিতে সক্ষম হন। একটি ড্রাইভারবিহীন গাড়ি পুরোপুরি কম্পিউটার হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হবে। কোনও দূষিত আক্রমণকারী কোনও গাড়ি দখল করতে এমনকি উদ্দেশ্যমূলকভাবে ক্র্যাশ করতে পারে এমন কোনও জটিল সিস্টেমে সুরক্ষা গর্তগুলি খুঁজে পেতে এবং তাদের ব্যবহার করতে পারে। এফবিআই এতদূর সতর্ক করে দিয়েছে যে চালকবিহীন গাড়িগুলিকে অস্ত্র, স্ট্রাইকিং জিনিস বা পথচারীদের মধ্যে পরিণত করা যেতে পারে।
তদ্ব্যতীত, ভবিষ্যতের চালকবিহীন গাড়িগুলি সম্ভবত একে অপরের সাথে যোগাযোগ করার জন্য এবং রাস্তায় থাকা অন্যান্য যানবাহনগুলির ডেটা প্রেরণ ও গ্রহণ করার জন্য নেটওয়ার্ক করা হবে। এই জাতীয় নেটওয়ার্কের উপর আক্রমণগুলি থামার পথে এই সমস্ত রোবোটিক গাড়ি পিষতে পারে।
অবশ্যই, চালকবিহীন গাড়ি নির্মাতারা এখনই যে কোনও সুরক্ষা ফাঁক সনাক্ত করতে এবং তাদের প্যাচ করার চেষ্টা করার জন্য লোককে নিয়োগ দিচ্ছে, তবে উদ্যোগী হ্যাকাররা বিদ্যমান সুরক্ষা ব্যবস্থা উদ্ঘাটন করার জন্য নতুন এবং অভিনব উপায় খুঁজে পেতে নিশ্চিত। (আরও তথ্যের জন্য, দেখুন: ইন্টারনেট সংযুক্ত গাড়িগুলি কীভাবে কাজ করে ))
অনিচ্ছাকৃত ফলাফল # 3: অটো শিল্প
চালকবিহীন গাড়ি নিয়ে পৃথিবীর আর একটি সম্ভাব্য পরিণতি হ'ল লোকেরা ওবারকে কল করার অনুরূপ শেয়ার্ড বহর থেকে চালকবিহীন গাড়ি ডাকার উপর বেশি বেশি নির্ভর করবে, গাড়ির ব্যক্তিগত মালিকানা হ্রাস পাবে। আপনি যখন অনুরোধের ভিত্তিতে আপনি যেখানেই চালকবিহীন গাড়িটি ডেকে আনতে পারবেন যখন আপনি কেবল চালকবিহীন গাড়ি আপনাকে ডেকে আনতে পারেন কেন ভাঙার ঝুঁকিপূর্ণ একটি ব্যয়বহুল মেশিনের মালিক কেন? উন্নত বিশ্বের অনেক জায়গায় মানুষের চেয়ে বেশি গাড়ি রয়েছে। যদি ব্যক্তিগত গাড়ির মালিকানা অতীতের বিষয় হয়ে দাঁড়ায় তবে এটি অটোমোবাইল শিল্পকে ধ্বংস করে দেবে, প্রত্যক্ষ ও অপ্রত্যক্ষভাবে বহু চাকরীর ক্ষয়ক্ষতির প্রতিনিধিত্ব করে, পাশাপাশি অর্থনৈতিক আউটপুটটিতে কয়েক বিলিয়ন ডলার।
জেনারেল মোটরস (জিএম) এবং ফোর্ড (এফ) এর মতো ditionতিহ্যবাহী গাড়িচালকরা সাধারণত পরিবর্তনের সাথে মানিয়ে নিতে ধীর হয়েছিলেন এবং যদি কিছু পূর্বাভাস না দেয় তবে নিজেকে আবার আর্থিক সমস্যায় পড়তে পারে। (আরও তথ্যের জন্য দেখুন: স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি অটো শিল্পকে পরিবর্তন করতে পারে) )
অনিচ্ছাকৃত ফলাফল # 4: অটো বীমা শিল্প
রেজার-পাতলা মার্জিন সহ অটো বীমা প্রদানকারীরা ইতিমধ্যে একটি উচ্চ প্রতিযোগিতামূলক বাজারে উপস্থিত রয়েছে। কিছু ঝুঁকি যেমন দুর্ঘটনা বা মাতাল ড্রাইভিংয়ের ঘটনার উপর নির্ভর করে বীমা মূল্য নির্ধারণ করা হয়। চালকবিহীন গাড়িগুলি উভয় ঝুঁকির পাশাপাশি প্রচুর দুর্ঘটনার পাশাপাশি পথচারীদের জড়িত হ্রাস করার প্রতিশ্রুতি দেয়। ফলস্বরূপ যে প্রযুক্তি দ্বারা মানব ড্রাইভিংয়ের সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকিগুলি হ্রাস পাওয়ায় বীমা ব্যয় হ্রাস পাবে। অটো বীমাদাতাদের মধ্যে সম্ভাব্য দেউলিয়া অবস্থা হতে পারে কারণ তাদের traditionalতিহ্যবাহী ব্যবসায়ের মডেলটি পুরানো হয়ে যাবে।
ভবিষ্যতে এই শিল্পের নীচের অংশটি কীভাবে প্রভাবিত হতে পারে তা দেখার জন্য মার্কিন স্টক এক্সচেঞ্জগুলিতে সর্বজনীনভাবে লেনদেন করা সবচেয়ে বড় অটো বীমাদাতাদের দিকে নজর রাখুন: অলস্টেট (আএলএল), প্রগ্রেসিভ (পিজিআর), ট্র্যাভেলার্স (টিআরভি) এবং জিইআইসিও। (সম্পর্কিত পড়ার জন্য, দেখুন: অটো বীমা সম্পর্কে একটি শিক্ষানবিশ গাইড ))
উদ্দেশ্যহীন ফলাফল # 5: গাড়ির অসুস্থতা
মিশিগান ইউনিভার্সিটির গবেষকদের এক গবেষণায় বলা হয়েছে যে চালকবিহীন গাড়ির সমস্ত আমেরিকান যাত্রীর মধ্যে - থেকে ১২% গতি অসুস্থ হয়ে পড়বে, ফলস্বরূপ বমি বমি ভাব এবং এমনকি বমি বমিভাবও ঘটবে। লোকেরা পড়ার মতো ক্রিয়াকলাপ গ্রহণ করলে মোশন সিকনেস আরও তীব্র হয়ে ওঠে, যা স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলিতে বিরক্ত যাত্রীরা করণীয়।
তলদেশের সরুরেখা
চালকবিহীন গাড়ির আবির্ভাব মানুষের চারপাশে যাওয়ার পথে ব্যাহত ও বিপ্লব ঘটাচ্ছে। যদিও সমাজের জন্য নেট ধনাত্মক উপকার হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, সেখানে বিবেচনা করার জন্যও অনিচ্ছাকৃত পরিণতি হবে। এই নেতিবাচক প্রভাবগুলি মারাত্মক driving ট্র্যাডিশনাল অটো ইন্ডাস্ট্রির পতনের সাথে সাথে লক্ষ লক্ষ ড্রাইভিং কাজের সম্ভাব্য ক্ষতি from নির্বিকার (আরও বেশি লোকেরা ধুঁকবে) থেকে শুরু করে। এটি স্পষ্ট বলে মনে হয় যে স্বয়ং-গাড়ি চালনার যানবাহনের বিকাশের গতি কেবল বাষ্প নিতে চলেছে। ফলস্বরূপ, এই এবং অন্য যে কোনওরকম, অনিচ্ছাকৃত নেতিবাচক পরিণতি যা এই বিঘ্নজনক প্রযুক্তির ফলস্বরূপ বাস্তবায়িত হতে পারে তা প্রস্তুত হওয়া গুরুত্বপূর্ণ। (সম্পর্কিত পড়ার জন্য, দেখুন: গুগলের স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি কীভাবে সমস্ত কিছু বদলে দেবে ))
