রিভিয়ান কি?

রিভিয়ান অটোমোটিভ, ৩ 36 বছর বয়সী রবার্ট "আরজে" স্কারিন্জ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, উচ্চ-প্রোফাইল বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা টেসলা ইনক। (টিএসএলএ) এর রিয়ারভিউ আয়নাতে দ্রুত উপস্থিত হচ্ছে। মোটরগাড়ি অটোমোটিভ চেনাশোনার বাইরে অজানা, প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক ক্রীড়া ইউটিলিটি যানবাহন (এসইউভি) এবং পিকআপ ট্রাকগুলির ব্যক্তিগতভাবে অধিগ্রহণকারী একটি গাড়ি এখনও বিক্রি করতে পারেনি। তবে স্কেরিনেজ কর্পোরেট আমেরিকার বেশ কয়েকটি সম্মানিত নাম থেকে বড় অর্থ সংগ্রহ করেছে: আমাজন ডটকম ইনক। (এএমজেডএন) থেকে million 700 মিলিয়ন এবং ফোর্ড মোটর কোং (এফ) থেকে million 500 মিলিয়ন সহ মোট ১.7 বিলিয়ন ডলার।

বিশ্বের সবচেয়ে ধনী ব্যক্তি আমাজনের সিইও জেফ বেজোস গত শরতে রিভিয়ার প্লাইমাউথ, মিশিগানের সদর দফতর পরিদর্শন করেছিলেন এবং পিএইচডি অর্জনের পর ২০০৯ সালে স্কারিনজের সাথে দেখা করার পরে তিনি অত্যন্ত অভিভূত হয়েছিলেন। এমআইটি থেকে, নিউইয়র্ক টাইমস রিপোর্ট করেছে। 19 ই সেপ্টেম্বর, 2019 এ, অ্যামাজন ঘোষণা করেছে যে তারা কোম্পানির "জলবায়ু অঙ্গীকার" এর অংশ হিসাবে কার্গো ডেলিভারি বহরের জন্য 100, 000 রিভিয়ান গাড়ি কিনবে।

ভোক্তা যানবাহনের বাজারের সবচেয়ে লাভজনক অংশগুলির মধ্যে এসইউভি এবং পিকআপগুলি রয়েছে এবং রিভিয়ের যানবাহনগুলি ব্যাটারি চার্জের জন্য স্থায়িত্ব এবং উভয় ক্ষেত্রেই লাফিয়ে উঠার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে।

রিভিয়ান আরআইএস বৈদ্যুতিন যানবাহন।

রিভিয়ের স্কেটবোর্ড প্ল্যাটফর্মে অ্যাক্সেস যা প্রতিটি চক্রের জন্য পৃথক বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, ফোর্ডের অংশীদারের জন্য মূল প্রেরণা। ফোর্ড আগামী কয়েক বছরে বৈদ্যুতিন যানবাহন বিকাশের জন্য ১১ বিলিয়ন ডলার ব্যয় করার পরিকল্পনা করেছে, যা ব্যারনের প্রতি 2018 এর মোট মূলধন ব্যয়ের 1.4 গুণ বেশি।

নীচের সারণীতে রিভিয়ান সম্পর্কে মূল তথ্যগুলির সংক্ষিপ্তসার রয়েছে:

কী Takeaways

• রিভিয়ান ২০২০ সালের শেষের দিকে বৈদ্যুতিক এসইউভি এবং পিকআপগুলি তৈরির পরিকল্পনা করছে ts শীর্ষস্থানীয় আর্থিক সহায়তাকারী হলেন অ্যামাজন ডটকম এবং ফোর্ড।আরভিয়ান যানবাহনের বাইরে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট শক্ত নকশা করছেন t এটি বিদ্যমান বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় ব্যাটারি চার্জের চেয়ে অনেক বেশি পরিসরের প্রতিশ্রুতি দেয়।

আউটডেস্টিং টেসলা

রিভিয়ানের এসইউভি মডেল, আর 1 এস নামে পরিচিত, ল্যান্ড রোভারের তৈরি রেঞ্জ রোভারের সাথে একইরকম এবং টেসলার মডেল এক্সের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। রিভিয়ের বৈদ্যুতিন পিকআপ ট্রাক মডেলটিকে আর 1 টি বলা হয় এবং ফোর্ডের শীর্ষ বিক্রয় পিকআপ 150 এর চেয়ে ছোট ফ্ল্যাটবেড রয়েছে ট্রাক, টাইমস নোট। এলন কস্তুরী ইঙ্গিত দিয়েছে যে টেসলা একটি পিকআপ দেবে, তবে কোনও নকশা প্রকাশ করেনি।

আর 1 এস এসভিভি টেসলার জন্য সবচেয়ে বড় হুমকি হতে পারে। ব্যাটারি প্যাকের পছন্দের উপর নির্ভর করে রিভিয়ান আর 1 এস প্রতি ইনসাইডইভিএস ডট কম অনুযায়ী, চার্জগুলির মধ্যে 240 থেকে 410 মাইল ড্রাইভিং সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দেয়। এটি টেসলা মডেল এক্সের চেয়ে অনেক বেশি দূরে, যা কেবল 237 থেকে 295 মাইল পথ চালিত হতে পারে। উভয় যানবাহন বসার জন্য 3 সারি অফার করে তবে ইনসাইডইভিগুলি অনুমান করে যে এর ছাদরেখাটি মডেল এক্সের মতো opeালু না করে, R1S কিছুটা বেশি রুমযুক্ত given

টাইমস অনুসারে, আর 1 এস এবং আর 1 টি এর দাম 70, 000 ডলার থেকে শুরু হয়ে সম্পূর্ণ লোডযুক্ত মডেলগুলির 90, 000 ডলারে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। রিভিয়ান ইঙ্গিত দেয় যে এটির দশ হাজার হাজার রিজার্ভেশন রয়েছে, প্রতি এক হাজার ডলার জমা দেওয়ার জন্য।

আরজে স্কেরিনেজ কে?

এমআইটিতে ডক্টরেট অর্জনের সময়, স্কারিনজ ব্লুমবার্গে প্রতি মর্যাদাপূর্ণ স্লোয়ান অটোমোটিভ ল্যাবরেটরিতে বড় অটোমেকারদের শীর্ষ ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে কাজ করেছিলেন। যুবক হিসাবে ভিনটেজ পোর্শগুলি পুনর্নির্মাণের পরে, স্কেরঞ্জ 18 বছর বয়সে নিজের গাড়ি সংস্থা প্রতিষ্ঠার স্বপ্ন দেখতে শুরু করেছিলেন, টাইমস বলে। জলবায়ু পরিবর্তন এবং বায়ু দূষণ সম্পর্কে তাঁর উদ্বেগ সম্পর্কে তিনি বলেছিলেন, "আমি একটি প্রভাব ফেলতে চেয়েছিলাম এবং সর্বাধিক-প্রভাবের পন্থাটি ছিল নিজেকে কোম্পানি তৈরি করা build"

অপসারণ করা হচ্ছে 'অনর্থক'

স্কারঞ্জ ইলেকট্রিক যানবাহন সম্পর্কে প্রচলিত মতামতকে ছিন্নভিন্ন করতে দৃ determined় প্রতিজ্ঞ “আমাদের অনেকগুলি অসত্য রয়েছে - একটি ট্রাক বৈদ্যুতিক হতে পারে না, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি রাস্তায় যেতে পারে না, এটি নোংরা হতে পারে না, এটি বাঁধতে পারে না, এবং ট্রাক ক্রেতারা পরিবেশগতভাবে এমন কিছু চায় না বন্ধুত্বপূর্ণ, ”স্কেরঞ্জ টাইমসকে বলেছে। “এই বিষয়গুলি মূলত ভুল are বিদ্যুতায়ন ও প্রযুক্তি এমন একটি ট্রাক তৈরি করতে পারে যা চালাতে অবিশ্বাস্যভাবে সক্ষম এবং মজাদার হয়, ”তিনি যোগ করেন।

বাইরের বাইরের বাইরের একজন বাইরের বাইরের বাইরের বাইরের স্টারইঞ্জ জোর দিয়েছিলেন যে তার যানবাহন রাস্তায় যেতে পারে, 3 ফুট স্থায়ী জলের উপরে চলাচল করতে পারে, এবং একটি শক্তভাবে ছদ্মবেশে রয়েছে যা ব্যাটারি প্যাকটি শিলা এবং অন্যান্য জিনিসগুলির কারণে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। এই দৃষ্টিভঙ্গি কিছু শিল্প বিশেষজ্ঞের বিপরীতে চলে। দ্য টাইমসের প্রতিবেদনে আইএইচএস মার্কিটের প্রধান অটোমোটিভ বিশ্লেষক স্টিফানি ব্রিনলে কাউন্টারে বলেছিলেন, “রিভিয়ের পণ্যগুলি আসলে কাজের ট্রাক হিসাবে বোঝানো হয় না। "তাদের লক্ষ্য জীবনধারা পণ্য হতে হবে, সক্ষম কিন্তু বিনোদনমূলক ব্যবহারের জন্য বোঝানো হয়েছে, " তিনি বিশদ দিয়েছিলেন।

'জনগণের সঠিক দল'

দ্য ভার্জ অনুসারে গত এক বছরে রিভিয়ান তার জনবলের দ্বিগুণেরও বেশি বেড়েছে to ফোর্ড, টেসলা এবং যুক্তরাজ্য ভিত্তিক ম্যাকলারেন অটোমোটিভ লিমিটেডের কয়েক ডজন ভাড়া, এবং ক্যালিফোর্নিয়ায় লড়াইরত প্রতিদ্বন্দ্বী, ফ্যারাডে ফিউচারের প্রায় ৫০ জন মূল পদ পূরণ করছেন। আইফোন চালুর ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালনকারী লংটাইম অ্যাপল ইনক। (এএপিএল) ভিপি মাইক বেল এখন রিভিয়ার প্রথম প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা (সিটিও)। টাইমস নোটস এর নোটের প্রধান জেফ হ্যাম্মাউড আগে জিপে একই পদে ছিলেন। "স্কেরিনেজ ২০১ business সালে দ্য ভার্জকে বলেছেন, " সঠিক সংস্থার লোকদেরকে আমাদের ব্যবসায়ের নিখুঁত মূল বিষয় স্থাপন করা। "আমাদের সংগঠন হিসাবে, আমি কীভাবে পরিচালনা করি, কীভাবে সিদ্ধান্ত নেব সে সম্পর্কে ভেবে আমার অনেক সময় ব্যয় করেছিল” এখনো যোগ করেনি।

রক্ষণশীল উত্পাদনের পরিকল্পনা

টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা অ্যালন কস্তুরী তৈরি করা এবং নিখোঁজ, সাহসী উত্পাদন এবং বিক্রয় পূর্বাভাসের জন্য খ্যাত, স্কারিঞ্জ আরও রক্ষণশীল। টাইমস রিপোর্ট করেছে, রিভিয়ান তার প্রথম পুরো বছর উত্পাদন হিসাবে ২০২১ টার্গেট করছে, ২০০০ থেকে ২০০০ সালের মধ্যে গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করছে টাইমস। যাইহোক, যে টেসলা 2018 সালে 250, 000 এরও বেশি গাড়ি তৈরি করেছে, রিভিয়ানদের জন্য সম্ভাব্য বাজারটি অবশেষে কমপক্ষে বৃহত্তর হতে পারে।

এমনকি ফোর্ড এবং অ্যামাজনের সমর্থন সহ, রিভিয়ান বড় বাধাগুলির মুখোমুখি। প্রযুক্তি গবেষণা সংস্থা গার্টনার-এর বিশ্লেষক মাইক রামসে টাইমসকে বলেছেন, "মূলধনের প্রয়োজনীয়তা বিপুল এবং অবিরাম are" রিভিয়ানের জন্য, "উত্পাদন সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ, " ফোর্ডের সিইও জিম হ্যাকেট এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলেছেন। পরের কয়েক বছর রিভিয়ান যে প্রতিযোগিতামূলক দামে উচ্চ মাইলেজ, টেকসই এসইউভি এবং ট্রাকগুলির প্রতিষ্ঠাতা "আরজে" স্কারিনেজকে নির্মমভাবে প্রতিযোগিতামূলক বিশ্বব্যাপী গাড়ি বাজারে কল্পনা করে প্রতিযোগিতামূলক দামে উত্পাদন করতে পারে কিনা তা প্রমাণ করবে।