সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইনস কো (এলইউভি) বছরের শুরু থেকেই স্টক মূল্যকে ভিত্তি করে গড়ে উঠেছে এমন এক উদ্বেগ গ্রহণ করেছে, তবে বেশ কয়েকটি বিশ্লেষক বিনিয়োগকারীদের তাদের সিটবেল্ট শক্ত করার এবং টেক অফের জন্য প্রস্তুত হওয়ার কথা বলছেন। এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে একটি মারাত্মক দুর্ঘটনা যেখানে একজন যাত্রী মারা গিয়েছিল, বাড়তি জ্বালানী ব্যয় এবং প্রতিযোগিতার লক্ষণগুলি এই বছর দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের শেয়ারকে 22%-এরও বেশি টেনে নেওয়ার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, এখন স্টকটি প্রায় বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে 25%, ব্যারন অনুসারে।
গত ছয় মাস ধরে এই স্টকের ব্যাপক হ্রাস ক্রয়ের সুযোগকে উপস্থাপন করে কারণ বুলিশ বিশ্লেষকরা এখনও বিমান সংস্থার ভবিষ্যদ্বাণীমূলক ব্যবসায়িক মডেলটিকে পছন্দ করে, এটি কেবল উল্লেখ করা যায় না যে এটিই ছিল একমাত্র বড় বিমান সংস্থা যা অর্থনৈতিক সঙ্কটের সময়ে ইতিবাচক নিট আয় রক্ষা করেছিল। (দেখতে, দেখুন: এয়ারলাইন স্টকগুলি একটি সস্তা কেনা: বার্নস্টেইন ))
একটি এয়ারলাইন যা শিল্পের মতো ট্রেড করে
ভবিষ্যদ্বাণীযোগ্য ব্যবসায়িক মডেলের কারণে, অনেক বিশ্লেষক দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি শিল্প স্টকের মতো মূল্যবান হওয়া পছন্দ করেন, মধ্য-কৈশোরের কোথাও প্রায় 10 গুণ উপার্জন বা তারও কম ব্যবসায়ের তুলনায় মধ্য-কৈশোরের চেয়ে একাধিক দামে-উপার্জনকে একাধিক করে।
বর্তমানে 9.90 এর সামনের একাধিক স্থানে ট্রেড করছেন, কোয়েন বিশ্লেষক হেলেন বেকার মনে করেন যে স্টকটি আয়ের 15 গুনে ব্যবসায়িক হওয়ার যোগ্য, যা দামের লক্ষ্যমাত্রাকে $ 63 ডাকে বোঝায়। এটি প্রায় 24% sideর্ধ্বমুখী যেখানে মঙ্গলবারের কাছাকাছি হিসাবে এর দাম লেনদেন হয়েছিল।
টেপারিং সরবরাহ এবং শক্তিশালী চাহিদা
শিল্পের জন্য ক্রমবর্ধমান সরবরাহের ক্ষমতা একটি वरदान হয়ে দাঁড়িয়েছে, তবে জ্বালানির ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের কারণে অপূর্বর বিমানগুলি উড়ে চলা ব্যয় হয়েছে, বিশ্লেষকরা আশা করছেন যে বছরের শেষ নাগাদ এই প্রবৃদ্ধি আরও কমবে। (দেখতে, দেখুন: ইউনাইটেডের গ্রোথ প্ল্যান এয়ারলাইন স্টকগুলিকে টেলস্পিনে প্রেরণ করে )।
তবে সরবরাহ বৃদ্ধির অর্থ আরও তীব্র প্রতিযোগিতা, এখনও পর্যন্ত এটি কম ভাড়ায় অনুবাদ করা হয়নি। প্রকৃতপক্ষে, শিল্প ব্যস্ত গ্রীষ্মের মাসগুলিতে চলে যাওয়ার সাথে সাথে ভাড়াগুলি বাড়ছে। ভাড়া বাড়ানোর দক্ষতা ক্রমবর্ধমান জ্বালানী ব্যয়ের চাপ কমাতে সহায়তা করবে। ব্যারনের অনুসারে দক্ষিণ-পশ্চিমের জ্বালানী ব্যয় হেজগুলিও সে ক্ষেত্রে সহায়তা করে।
গ্রীষ্মের মাসগুলিতে উচ্চ চাহিদার পাশাপাশি, নতুন কর্পোরেট ট্যাক্স হ্রাস দক্ষিণ-পশ্চিমকে তার প্রতিযোগীদের তুলনায় ট্যাক্সের সঞ্চয়কে আরও বাড়িয়ে দেবে কারণ এটি অন্যান্য এয়ারলাইন্সের তুলনায় historতিহাসিকভাবে আরও বেশি ট্যাক্স দিয়েছে।
![কেন দক্ষিণ-পশ্চিম বিমান সংস্থাগুলি 25% বেশি উড়তে পারে কেন দক্ষিণ-পশ্চিম বিমান সংস্থাগুলি 25% বেশি উড়তে পারে](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/505/why-southwest-airlines-can-fly-25-higher.jpg)