স্পেসএক্স একটি ক্যালিফোর্নিয়ায় ভিত্তিক রকেট এবং মহাকাশযান প্রস্তুতকারক যা ২০০২ সালে এলন মাস্ক দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল Space সংস্থার তাত্ক্ষণিক লক্ষ্য হ'ল পুনরায় ব্যবহারযোগ্য রকেটগুলি বিকাশ করা এবং এর উচ্চতম লক্ষ্যটি মঙ্গল গ্রহে অভিযান।
কী Takeaways
- ইলন মাস্ক দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি বেসরকারী মালিকানাধীন রকেট সংস্থা স্পেসএক্স অনেক বিনিয়োগকারীদের স্টক চেয়েছিল ow তবুও, সুপারস্টার সিইও জানিয়ে দিয়েছেন যে কোম্পানির লক্ষ্য শেয়ারহোল্ডারদের সাথে সামঞ্জস্য না করায় কোম্পানিকে জনগণের সামনে আনার কোনও পরিকল্পনা নেই তার। লোকেরা অনুমান করে যে স্পেসএক্স সম্ভবত মঙ্গল গ্রহে যাত্রা করার পরে প্রকাশ্যে আসবে, এমন একটি বিবৃতি যা মুশক একটি সম্ভাবনা হিসাবে নিশ্চিত করেছে।
নাসার সম্পর্ক
পুরোপুরি পরিচালনার মালিকানাধীন এবং সংস্থার কর্মচারীদের স্পেসএক্স প্রতিষ্ঠাতা তহবিল, ড্রপার ফিশার জুরভেটসন এবং ভ্যালোর ইক্যুইটি অংশীদারদের কাছ থেকে তহবিল পেয়েছে। সংস্থাটি আন্তর্জাতিক স্পেস স্টেশনকে (আইএসএস) কার্গো সরবরাহ করার জন্য নাসার সাথে $ ১.6 বিলিয়ন ডলার চুক্তি করেছে। স্পেসএক্স আমেরিকান নভোচারীদের যাত্রীবাহী পরিষেবা সরবরাহের জন্য ২০১৪ সালের সেপ্টেম্বরে নাসার সাথে ২.6 বিলিয়ন ডলার বাণিজ্যিক চুক্তি সহ companies 5 বিলিয়ন ডলার চুক্তিতে সুরক্ষিত করতে বিভিন্ন সংস্থার সাথে সম্পর্ক তৈরি করেছে।
স্পেসএক্সের সাথে নাসার সম্পর্ক এতটাই প্রসারিত হয়ে উঠেছে যে এক স্তরের নির্ভরতা বিদ্যমান; মার্কিন সরকার স্পেসএক্স এবং অন্যান্য বেসরকারী উদ্যোগ এমনকি বিদেশী সরকার এমনকি যে বিদেশী সরকারগুলির দ্বারা প্রদত্ত সম্পদকে অমূল্য করে তুলেছে, গত পাঁচ বছরে বিভিন্ন মহাকাশ কর্মসূচির জন্য অর্থ ব্যয় হ্রাস করেছে। ২০১২ সালের মে মাসে, সংস্থার ড্রাগন মহাকাশযান আইএসএস পরিদর্শন করেছিল এবং এটি একটি বেসরকারী সংস্থা দ্বারা তৈরি করা প্রথম কারুকাজ। স্পেসএক্স ফ্লোরিডা, ক্যালিফোর্নিয়া এবং টেক্সাসে অবস্থিত লঞ্চ সুবিধা ব্যবহার করে।
একটি বেসরকারী সংস্থা হিসাবে, স্পেসএক্স তার ক্লায়েন্টদের জন্য লঞ্চ পরিষেবা এবং নভোচারী ক্রুদের জন্য পরিবহন পরিষেবা সরবরাহ করে। মূল্যবান প্রযুক্তি যা অনুলিপি করা কঠিন তার দখলে স্পেসএক্স ব্যক্তিগত পরিষেবা এবং মহাকাশ পরিষেবাগুলির জন্য ক্রু পরিবহন কুলিঙ্গ দখল করে। স্পেসএক্সের কয়েকটি প্রতিযোগীর কাছে এর ব্যবহারযোগ্য প্রযুক্তি রয়েছে, যেমন মেরলিন ইঞ্জিন যা ফ্যালকন 9 এর চালককে সমর্থন করে। নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী বোয়িং, এবং নাসা এর আগে রাশিয়ান ফেডারেল স্পেস এজেন্সির পরিষেবা ব্যবহার করেছে। ফ্যালকন 9 বা ফ্যালকন হেভি ব্যবহার করতে চাইছে এমন ক্লায়েন্টরা ফ্যালকন 9 বা 90 মিলিয়ন ডলার ব্যবহারের জন্য con 61.2 মিলিয়ন ডলারের কাছাকাছি দামের অপেক্ষায় থাকতে পারে Fal
কস্তুরীর উঁচু প্রকল্পগুলি
এককালীন ব্যবহারের রকেটের শিল্প মানের চেয়ে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য রকেট তৈরির লক্ষ্য অনুসরণ করে, সংস্থাটি রকেট উত্পাদন করতে প্রচুর পরিমাণে অর্থ সাশ্রয় করতে এবং স্থানটিতে প্রবেশের ব্যয় হ্রাস করার লক্ষ্যে রয়েছে। এটি কস্তুরীর প্রথম উঁচু প্রকল্প নয়, তবে আন্তঃ-পরিকল্পনা লক্ষ্যগুলি রেখে এটি সর্বাধিক উঁচু। উদ্যোক্তার অন্যান্য সফল প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে টেসলা গাড়ি, বিকাশ এবং পেপাল বিক্রয় এবং জিপ 2। পূর্ববর্তী কস্তুরী প্রকল্পগুলি পেপাল এবং টেসলা সর্বজনীন হয়েছিল, সুতরাং সেই বিবেচনার সাথে বিবেচনা করে, স্পেসএক্সকেও জনসম্মুখে প্রকাশ করা যদি অবাক হয় না।
রকেট এবং মহাকাশযান প্রস্তুতকারক হিসাবে স্পেসএক্সের যাত্রা অংশীদার নির্মাতারা উচ্চ-সম্মত-দামী দামের সন্ধানের জন্য উপস্থাপিত বাধাগুলি লাফিয়ে যেতে হয়েছিল; ক্লায়েন্টের প্রত্যাশাগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে হারে ইনভেন্টরি তৈরির চ্যালেঞ্জ, টেসলা পাশাপাশি যে সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিল; এবং বিভিন্ন নগদ ঘাটতি। কস্তুরী কোম্পানির বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার।
স্পেসএক্স ম্যানুফ্যাকচারিং এক্সপিডেন্সি
স্পেসএক্স প্রয়োজনীয় অংশগুলি অর্জনের জন্য নিজস্ব উত্পাদন প্রক্রিয়ায় নির্ভর করতে চায়, যা অভ্যন্তরীণভাবে বিকাশিত রেডিওর ক্ষেত্রে যেমনটি করেছিল তেমনি সংস্থা কর্তৃক ব্যয়ও বাঁচাতে সহায়তা করেছে; বহিরাগতভাবে কেনা বাণিজ্যিক ইউনিটগুলির জন্য $ 50, 000 থেকে 100, 000 ডলার লাগবে, তবে নিজস্ব ইউনিট বিকাশ করে স্পেসএক্সটি 5000 ডলারে আইটেমটি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল।
সরকারী আমলাতন্ত্রের সাথে জড়িত বিধিনিষেধ থেকে মুক্তি যেগুলি নাসা, স্পেসএক্সের একটি সংস্থা এবং রকেট প্রস্তুতকারক হিসাবে উন্নয়ন সংস্থাগুলির প্রবণতা অবাক করে দিয়েছিল, উদ্যোক্তা-মনের কস্তুরী অংশগুলির দ্রুতগতিতে জ্বলন সৃষ্টি করে, পরীক্ষার সুরক্ষা দেয় লঞ্চপ্যাড সাইট এবং প্রতিযোগী সংস্থাগুলি এবং বিশ্ববিদ্যালয়গুলি থেকে কর্মচারী অধিগ্রহণ।
স্পেসএক্স মার্স ল্যান্ডিংয়ের মতো একটি আইপিও দূর
নগদ ঘাটতি সহ কোম্পানির অতীত ইতিহাসের সাথে একযোগে স্পেসএক্সের অতিরিক্ত তহবিলের প্রয়োজনীয়তা দেওয়া হলে স্পেসএক্স স্টকটি জনসাধারণের কাছে প্রবর্তিত হবে তবে এটি কখন হবে তা অনিশ্চিত। স্পেসএক্স-এর গল্পের অনন্যটি হ'ল সংস্থার সরকারী চুক্তি, যা কস্তুরীকে রাখতে চাইবে। একটি পাবলিক অফার ভবিষ্যতের চুক্তিগুলির সুরক্ষাকে বাধা দিতে পারে, যদিও নাসার আউটসোর্সিংয়ের প্রয়োজনীয়তা কোনও পাবলিক অফারের কারণে স্পেসএক্স থেকে সরে যাওয়ার সিদ্ধান্তকে অগ্রাহ্য করতে পারে।
ব্যক্তিগতভাবে অপারেশন করে স্পেসএক্স স্বচ্ছতা এবং শেয়ারহোল্ডারের দাবির ভার থেকে নিজেকে মুক্ত করতে সক্ষম হয়েছে এবং ফলস্বরূপ, এটি যখন ইচ্ছা তখন এটি করতে পারে, যখন এটি চায়, সংস্থার লক্ষ্যগুলি প্রচার করতে। পাবলিকভাবে ট্রেড করা সংস্থা হিসাবে বোয়িংয়ের উপস্থিতি মার্কিন সরকারকে এই সংস্থার প্রযুক্তি ও পরিষেবাদি ব্যবহার থেকে বিরত রেখেছে।
কস্তুরী বলেছে যে একবার মঙ্গল গ্রহে নিয়মিত বিমান চালানো হলে সংস্থাটি জনসাধারণের কাছে যাবে।
কস্তুরী পূর্বে স্টকহোল্ডারদের ত্রৈমাসিক প্রত্যাশার সাথে কোম্পানির দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যকে ভুল উপস্থাপক হিসাবে উল্লেখ করে স্পেসএক্স ব্যক্তিগত থাকার পরামর্শ দিয়েছিল এমন বিবৃতি দিয়েছিল। এটি প্রদর্শিত হবে যে পাবলিক স্টক জারি করা বেশ কিছু সময়ের জন্য হবে না; কস্তুরী 2026 সালের মধ্যে মানুষকে মঙ্গল গ্রহে রাখার একটি সংস্থার প্রশস্ত লক্ষ্য প্রস্তাব করেছিল।
২০১৫ সালের জানুয়ারিতে গুগল এবং বিশ্বস্ততার কাছ থেকে সংস্থাটিকে অতিরিক্ত বিনিয়োগ দেওয়া হয়েছিল মোট ১ বিলিয়ন ডলার বা স্পেসএক্সের 10% মালিকানা। যুক্তিটি রয়ে গেছে যে স্পেসএক্সকে জনসাধারণের কাছে খোলার ফলে সংস্থার উচ্চতর লক্ষ্যের অর্জনকে বাধাগ্রস্থ হতে পারে এবং মঙ্গলে তার মৌলিক মিশনকে লাভের মিশনে পরিবর্তন করতে পারে। বিনিয়োগকারীদের স্বতন্ত্র লক্ষ্য এবং মুসক এবং সংস্থার লক্ষ্যগুলি স্পেসএক্সকে প্রাথমিক পাবলিক অফার (আইপিও) থেকে দূরে রাখবে যদি না গুগলের মতো মার্কিন সরকার বা প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীদের তহবিল বাদ দেওয়া হয়।
স্পেসএক্স এখনও একটি তরুণ মহাকাশ সংস্থা এবং এটি হ্রাসকারী আর্থিক ব্যাকগ্রস্থতায় ভুগছে না। যদিও অনেক খুচরা বিনিয়োগকারী স্টক জারি করার দৃষ্টিকোণ থেকে সংস্থায় আগ্রহী, তাদের অপেক্ষা করতে হবে। আজ অবধি, স্পেসএক্স 3, 000 এরও বেশি লোককে নিয়োগ দেয় এবং তিনটি পৃথক যানবাহনের দখলে রয়েছে। উপনিবেশ স্থাপনের চেষ্টায় যদি সংস্থাটি মঙ্গল গ্রহে নিরাপদে পৌঁছানোর তার 2026 লক্ষ্য হিট করে তবে কস্তুরী আরও একটি সাফল্য তৈরি করবে। এরই মধ্যে, সংস্থাটি আরও বেশি সরকারি চুক্তি এবং সফল লঞ্চ অর্জনের সাথে আরও বেশি উদ্বিগ্ন।
