একটি বেসিং পয়েন্ট দাম নির্ধারণ সিস্টেম কি?
বেসিং পয়েন্ট মূল্য নির্ধারণের ব্যবস্থাটি একটি ভৌগলিক মূল্যের কৌশল, যার মাধ্যমে সংস্থাগুলি ভাল বিক্রি করার জন্য একটি ফিজ নির্ধারণ করে, এবং অতিরিক্ত ফ্রেইট চার্জ যা গ্রাহকের দূর থেকে বা "বেসিং পয়েন্ট" অবধি গণনা করা হয় Bu ক্রেতারা বেসিং পয়েন্টের নিকটে অবস্থিত located আরও বেশি দূরের ভিত্তিতে শিপিংয়ের জন্য কম অর্থ প্রদান করুন।
বেইজিং পয়েন্ট দামগুলি বেস পয়েন্ট দাম হিসাবেও পরিচিত এবং সাধারণত অলিগোপলিজ সমজাতীয় পণ্য সরবরাহ করে যা বহনকারী এবং বহনযোগ্য ব্যয়বহুল।
কী Takeaways
- বেইজিং পয়েন্ট প্রাইসিং এমন একটি সিস্টেম যার মধ্যে ক্রেতা একটি মূল মূল্য প্রদান করে, নির্দিষ্ট স্থানের দূরত্বের উপর ভিত্তি করে একটি সেট শিপিং ফি fre ফ্রেইট ব্যয়টি এমন কিছু পরিবহণের অতিরিক্ত ব্যয়কে অতি ভারী, ভারী এবং কাভার করার জন্য নির্ধারিত হয় and ব্যয়বহুল, যেমন সিমেন্ট, ইস্পাত বা অটোমোবাইলস bas বেসিং পয়েন্ট দাম নির্ধারণের ব্যবস্থায় স্বচ্ছতার অভাব এবং একত্রিত, কার্টেল প্রকৃতির অভিযোগ রয়েছে।
বেসিং পয়েন্ট প্রাইসিং সিস্টেম বোঝা
এই সিস্টেমটি ব্যবহার করে এমন সংস্থাগুলি তাদের দাম দুটি উপাদানের বাইরে রেখে দেয়। প্রথমত, সংস্থাটি পণ্যের জন্য মূল মূল্য নির্ধারণ করে, যা কারখানার গেটে এটির দাম কত। এরপরে, এটি একটি ফ্রেইট বা চালানের দাম স্থাপন করে যা পণ্য কেনা হয় এমন গ্রাহকটি কোথায় অবস্থিত এবং বেসিক পয়েন্ট হিসাবে পরিচিত প্রাক-নির্ধারিত অবস্থান থেকে গ্রাহক কতটা দূরে অবস্থিত তার উপর ভিত্তি করে।
এই অতিরিক্ত চার্জটি এমন কিছু শিপিংয়ের অতিরিক্ত ব্যয়কে সজ্জিত করে যা খুব ভারী, ভারী এবং ব্যয়বহুল, যেমন সিমেন্ট, ইস্পাত বা অটোমোবাইল।
বিশেষ বিবেচ্য বিষয়
সাধারণত, বেসিং পয়েন্টটি উত্পাদন পয়েন্টের একই অবস্থান, যার অর্থ শিপিং চার্জ গ্রাহক বা বিতরণ অবস্থানের দূরত্বের উপর নির্ভর করে নির্ধারিত হয় that বিন্দু থেকে। যাইহোক, যখন বেসিং পয়েন্টটি আইটেমটি প্রেরণ করা হয় সেখানে আসল অবস্থানের থেকে আলাদা হয়ে গেলে এটি বিতর্কিত হয়ে উঠতে পারে।
এটি ঘটতে পারে যদি কোনও সংস্থার বেশ কয়েকটি উত্পাদন কেন্দ্র রয়েছে তবে কেবলমাত্র একটি বেসিং পয়েন্ট রয়েছে বা যদি কোনও কারখানায় ভাল উত্পাদন হয় তবে গুদামে সঞ্চিত থাকে। কারখানাটি যদি বেসিং পয়েন্ট হয় তবে গুদাম এবং সরবরাহের জায়গার মধ্যে দূরত্ব কারখানা এবং সরবরাহের স্থানের মতো নাও হতে পারে এবং ফ্রেইট ফিও সঠিক হতে পারে না, যা ফ্যান্টম ফ্রেইট হিসাবে পরিচিত।
অন্য কথায়, কোনও বেস-বেস প্লান্টের কাছাকাছি অবস্থিত একটি ক্রেতা যেখানে বেসড পয়েন্টের কাছাকাছি অবস্থিত তবে আইটেমটি প্রেরণ করা হয় সেখানে গন্তব্য থেকে দূরে অবস্থিত গ্রাহকের চেয়ে ডেলিভারির জন্য বেশি অর্থ প্রদান করে।
গুরুত্বপূর্ণ
ডেলিভারি চার্জ মূল্যে অন্তর্ভুক্ত, তাই ক্রেতার নিজের পরিবহণ ব্যবস্থা করার বিকল্প নেই।
বেসিং পয়েন্ট প্রাইসিং সিস্টেমের সমালোচনা
প্রতিষ্ঠার পর থেকে, বেসিং পয়েন্ট মূল্যের সিস্টেমটি তার সম্মিলিত, কার্টেল প্রকৃতির কারণে বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছে। একটি ভাল ওলিগোপোলি সহ বড় সংস্থাগুলি তাদের পণ্যের জন্য অনুরূপ প্রাথমিক দাম স্থাপন করতে পারে। এরপরে, একবার বেসিং পয়েন্ট সেট হয়ে গেলে, এলাকার বাইরের জায়গাগুলিতে উত্পাদন কেন্দ্র স্থাপনের জন্য তেমন উত্সাহ নেই। অতএব, প্রতিযোগিতা কয়েকটি অঞ্চলের দামের পার্থক্য সহ একটি অঞ্চলে গুচ্ছ হতে থাকে।
ধরে নিই যে সমস্ত সংস্থাগুলি বেসিং পয়েন্ট মূল্যের সিস্টেম চুক্তি মেনে চলে, দামের প্রতিযোগিতা এড়ানো হয় এবং বাজারের শেয়ার বজায় থাকে।
বেইজিং পয়েন্ট মূল্য নির্ধারণ করা একসময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বিশেষত স্টিল, সিমেন্ট এবং মোটরগাড়ি শিল্পে প্রচলিত ছিল। 1948 সালে, সুপ্রিম কোর্ট ফেডারাল ট্রেড কমিশন (এফটিসি) বনাম সিমেন্ট ইনস্টিটিউট, এট এর ক্ষেত্রে রায় দিয়েছে যে সিমেন্ট শিল্পে ব্যবহৃত শিল্প-প্রশস্ত বেসিং পয়েন্ট সিস্টেমটি বেআইনী মূল্যের বৈষম্যের কারণ হয়েছিল।
"র পিটসবার্গ" নামে পরিচিত যা মেনে চলা বন্ধ করতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মোট রোল স্টিল উত্পাদনের প্রায় 50% উত্পাদিত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইস্পাত কর্পোরেশনকে (এক্স) এবং এর সাতটি সহায়ক সংস্থার আদেশ দেওয়ার 24 বছর পরে এই রায় এসেছে ruling প্লাস ”দাম সিস্টেম। অপরাধীরা তাদের পণ্যগুলি একটি মূল মূল্যে বিক্রি করে এবং তারপরে একটি ফ্রেইট চার্জ যুক্ত করে। পিটসবার্গের চেয়ে ডেলিভারি পয়েন্টের কাছাকাছি একটি গাছ বা গুদাম থেকে চালান প্রায়শই নেওয়া হত কারণ পরবর্তী ফিটি অন্যায় বলে বিবেচিত হয়েছিল। এই তথ্য ক্রেতাদের কাছে প্রকাশ করা হয়নি।
