গ্যাসের দাম কী নির্ধারণ করে?

যখন পেট্রোলের দাম বাড়তে শুরু করে, জনগণ অবশ্যই নোট নেয়। তবে, যদিও গ্রাহকরা গ্যাসের দাম নিয়ে গ্রাস করেন, এবং এমনকি কোনও উত্সকে দোষারোপ করার জন্য অনুসন্ধান করেন, তবে এই দামগুলি কীভাবে আসে সে সম্পর্কে বেশিরভাগ লোকের খুব কম ধারণা থাকে। এখানে আমরা পাম্পে গ্রাহকরা যে মূল্য নির্ধারণ করে - এবং "কেন আপনি গ্যাসের দামকে প্রভাবিত করতে পারবেন না" (স্বতন্ত্র হিসাবে) তা নির্ধারণ করবো factors

তেলের দাম: অপরিশোধিত বাস্তবতা

বেশিরভাগ লোকের বিশ্বাস, পেট্রোলের দাম কেবলমাত্র তেলের দাম দ্বারা নির্ধারিত হয়। দুটি সংযুক্ত, তবে সামগ্রিকভাবে এটি এর চেয়ে কিছুটা জটিল। তেল গুরুত্বপূর্ণ হলেও, সামগ্রীর সম্পূর্ণ হোস্ট গ্যাসের খুচরা দামকে প্রভাবিত করে।

মার্কিন জ্বালানি বিভাগের মতে, জানুয়ারী 2018 সালে অপরিশোধিত তেলের দাম পেট্রোলের গড় খুচরা ব্যয়ের 59.4% (সর্বশেষ উপলব্ধ চিত্র)। ফেডারেল এবং রাষ্ট্রীয় করগুলি পরবর্তী সর্বোচ্চ ব্যয়ের কারণ ছিল, গড় গড়ে 18.3%, পরে পরিশোধন ব্যয় এবং লাভ, বিতরণ এবং বিপণন।

2007 এবং 2016 এর মধ্যে, অপরিশোধিত তেলের দাম গড় পেট্রোলের খুচরা ব্যয়ের 62% ছিল ged ফেডারেল এবং রাষ্ট্রীয় করগুলি পরবর্তী সর্বোচ্চ ব্যয়ের কারণ ছিল, গড় গড়ে 15%, পরিশোধন ব্যয় এবং লাভ, বিতরণ এবং বিপণনের পরে।

কীভাবে গ্যাসের দাম নির্ধারণ করা হয় তা বুঝতে সহায়তা করার জন্য এটি সরবরাহ, চাহিদা, মূল্যস্ফীতি এবং কর পরীক্ষা করতে সহায়তা করে। সরবরাহ ও চাহিদা সর্বাধিক ফোকাস (এবং সর্বাধিক দোষ) পেয়েছে, মুদ্রাস্ফীতি এবং করগুলিও ভোক্তাদের জন্য ব্যয়কে আরও বড় করে তোলে।

সরবরাহ

সরবরাহ ও চাহিদার প্রাথমিক নিয়মগুলি গ্যাসের দামের উপর অনুমানযোগ্য প্রভাব ফেলে। তেল মাঠের বাইরে সর্বত্র একই আকারে আসে না। এটি এর সান্দ্রতা দ্বারা হালকা করা হয় (হালকা থেকে ভারী) এবং এতে থাকা অমেধ্যের পরিমাণ দ্বারা (মিষ্টি থেকে টক)। তেলের যে মূল্য বহুলাংশে উদ্ধৃত হয় তা হল হালকা / মিষ্টি অশোধিত। এই ধরণের তেলটির উচ্চ চাহিদা রয়েছে কারণ এতে অল্প অমেধ্য রয়েছে এবং রিফাইনারিগুলিকে পেট্রলটিতে প্রক্রিয়াজাত করতে কম সময় লাগে। তেল যেমন ঘন হয়, বা "ভারী" হয়, এতে আরও অমেধ্য থাকে এবং পেট্রলকে আরও পরিমার্জন করতে আরও প্রক্রিয়াজাতকরণের প্রয়োজন হয়। হালকা / মিষ্টি অশোধিত অতীতে বিস্তৃতভাবে পাওয়া যায় এবং এর পরে অনুসন্ধান করা হয় তবে এটি পাওয়া শক্ত হয়ে উঠছে। এই পছন্দের তেলের সরবরাহ আরও বাধাগ্রস্থ হওয়ার সাথে সাথে দামটি ওঠে। অন্যদিকে, ভারী / টক অশোধিত বিশ্বজুড়ে ব্যাপকভাবে উপলব্ধ। ভারী / টক অপরিশোধিত দাম হালকা / মিষ্টি অশোধিতের তুলনায় কম, কখনও কখনও যথেষ্ট কম, উচ্চ মূলধনী বিনিয়োগের জন্য প্রক্রিয়া করা প্রয়োজন।

চাহিদা

পেট্রোলের চাহিদা পরিবর্তনের বিষয়টি প্রাথমিকভাবে সংখ্যক লোকের দ্বারা নির্ধারিত হয় যারা পরিবহণের জন্য জ্বালানী ব্যবহার করে। বিশেষত উন্নয়নশীল বিশ্বের বিভিন্ন স্থানে গাড়ি ও ট্রাক চালানোর লোকের সংখ্যা গত কয়েক বছরে নাটকীয়ভাবে প্রসারিত হয়েছে। চীন এবং ভারত, যার প্রতিটি জনসংখ্যা এক বিলিয়নেরও বেশি, তারা একটি বিস্তৃত মধ্যবিত্ত শ্রেণির অভিজ্ঞতা অর্জন করছে যা সম্ভবত আরও বেশি গাড়ি চালাবে এবং সময়ের সাথে সাথে আরও বেশি পেট্রোল ব্যবহার করবে। চীন সে দেশের নতুন গাড়ি বিক্রয়কে সামঞ্জস্য করতে 42, 000 মাইল নতুন আন্তঃবিদ্যুত এক্সপ্রেস হাইওয়ে তৈরি করছে।

তুলনা করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 86, 000 মাইল আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক রয়েছে। ২০২২ সালের মধ্যে আরও 12, 000 মাইল এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে ভারতের has মহাসড়কগুলিতে চালিত গাড়িগুলি আরও বেশি পেট্রল গ্রহণ করছে, জ্বালানির আরও চাহিদা তৈরি করে। অনেক দেশ শিল্পের বিকাশকে উত্সাহিত করতে এবং জনগণের জনপ্রিয় সমর্থন পেতে, পেট্রোলের কৃত্রিমভাবে উচ্চতর চাহিদা তৈরির জন্য পেট্রোলের খুচরা মূল্যে ভর্তুকি দেয়। এই ভর্তুকির পরিবর্তনগুলি দামের বৃদ্ধি বা দাম হ্রাসের অনুরূপ গ্যাসের চাহিদাকে প্রভাবিত করবে।

ভারসাম্য তৈরি করা হচ্ছে

দামগুলি দুষ্প্রাপ্য পণ্য বরাদ্দ করতে সহায়তা করে। দীর্ঘমেয়াদে পেট্রোলের চাহিদা আরও স্থিতিস্থাপক হলেও সরবরাহের ক্ষেত্রে সামান্য বৈষম্য এবং উভয় দিকেই চাহিদা স্বল্পমেয়াদে দামের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে। চাহিদার এই অস্বচ্ছলতা মানে দাম বাড়লে, চাহিদা কমে যায় তবে খুব বেশি হয় না।

সমস্যাটি হ'ল কাছের মেয়াদে লোকেরা তাদের জীবনযাত্রায় তালাবন্ধ রয়েছে। যদিও তারা আরও জ্বালানী-দক্ষ যানবাহন কিনে, কাজের কাছাকাছি চলে আসা, এবং / বা জনসাধারণের পরিবহণ গ্রহণের মাধ্যমে তাদের জ্বালানি খরচ পরিবর্তন করতে পারে তবে দামগুলিতে সাময়িক বৃদ্ধির প্রতিক্রিয়া হিসাবে তারা তা করতে বা করতে পারে না - তাই প্রভাবগুলি কার্যকর হয় না তাত্ক্ষণিকভাবে।

দাম চাহিদার সাথে পেট্রল সরবরাহের ভারসাম্য বজায় রাখবে, এবং পেট্রোলের বিশ্বব্যাপী বাজার সেই ভারসাম্যটি প্রতিষ্ঠার জন্য ফোরাম সরবরাহ করে। পেট্রোলের দাম সবচেয়ে বেশি বেড়েছে মুদ্রাস্ফীতি ও করের পরিমাণ।

মুদ্রাস্ফীতি

মুদ্রাস্ফীতি হ'ল সাধারণ হার যেখানে পণ্য / পরিষেবাদির দাম বাড়ছে (এবং বিপরীতে, ক্রয় শক্তি যে হারে কমছে)। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, 1950 সালে $ 1 দামের একটি আইটেমের জন্য 2018 সালে প্রায় 10.45 ডলার ব্যয় হবে 19 1950 সালে, প্রতি গ্যালন গ্যাসের দাম প্রায় 30 সেন্ট। মূল্যস্ফীতি সামঞ্জস্য করে, এক গ্যালন গ্যাসের জন্য প্রায় 3.13 ডলার ব্যয় করা উচিত, ট্যাক্স, সরবরাহ এবং চাহিদা একইভাবে স্থিত করে নেওয়া উচিত। মুদ্রাস্ফীনের মাত্রা দেশ অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়, যা জ্বালানির দামকে প্রভাবিত করতে পারে।

করের

1950 সালে এক গ্যালন গ্যাসের উপর করের মূল্য ছিল প্রায় 1.5%। জানুয়ারী 2017 সালে, এক গ্যালন পেট্রোলের উপর ফেডারেল, রাজ্য এবং স্থানীয় কর ছিল মোট মূল্যের 19.5%। এর অর্থ হ'ল ট্যাক্সগুলি এক গ্যালন গ্যাসের দাম বৃদ্ধিতে প্রায় 48 সেন্ট যোগ করেছে। ফেডারেল ট্যাক্স আপ 18.4 সেন্ট, রাজ্য ট্যাক্স আপ 27.3 সেন্ট, এবং স্থানীয় এবং অন্যান্য ট্যাক্স গ্যালন প্রতি 4.3 সেন্ট আপ। অন্যান্য দেশগুলিতে পেট্রোলের জন্য বিস্তৃত কর নীতি রয়েছে, যার মধ্যে কয়েকটি করকে সবচেয়ে বড় মূল্যের উপাদান হিসাবে তৈরি করতে পারে।

ক্রমবর্ধমান প্রভাব

রেফারেন্সের পয়েন্ট হিসাবে, মুদ্রাস্ফীতি ও করগুলি ১৯৫০ সাল থেকে ২০০৮ সাল পর্যন্ত ৫৮-বছরের সময়কালে পেট্রোলের দাম বৃদ্ধিতে প্রায় 83 ২.৮$ ডলার যুক্ত করেছে। সরবরাহের দাম ও চাহিদার প্রভাব বিবেচনা করার সময় এই দৃষ্টিকোণটি হওয়া গুরুত্বপূর্ণ। পেট্রল।

তলদেশের সরুরেখা

স্বল্প মেয়াদে, দাম বৃদ্ধি বা হ্রাসের সাথে সাথে পেট্রোলের চাহিদা তুলনামূলকভাবে অস্বচ্ছল হতে থাকে। লোকেরা কেবলমাত্র সেবনে ছোট ছোট পরিবর্তন করে যখন দামে বড় পরিবর্তন হয় এবং এই প্যাটার্নটি পেট্রলের সরবরাহ এবং চাহিদা ভারসাম্য বজায় রাখতে সহায়তা করে।

সময়ের সাথে সাথে, আমরা স্বতন্ত্র স্তরে কম জ্বালানীর ব্যবহারের দিকে চলাচল করতে আশা করতে পারি, তবে বিশ্বব্যাপী পেট্রোলের উপর নির্ভরশীল মানুষের সংখ্যা বৃদ্ধি। এই পরিবর্তনগুলি পাম্পে আমরা যে মূল্য দিতে হবে তাতে সন্দেহ নেই।

যদিও একটি প্রচলিত বিশ্বাস রয়েছে যে অপরিশোধের সরবরাহ ও চাহিদা কেবলমাত্র পেট্রোলের দাম নির্ধারণ করে, অন্যান্য আরও কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ও কার্যকর হয়। ট্যাক্স, দেশের উপর নির্ভর করে, পেট্রোলের খুচরা মূল্যে যথেষ্ট পরিমাণে যুক্ত করতে পারে। সময়ের সাথে সাথে মূল্যস্ফীতিও গ্যাসের দাম বেশি করে।