টেসলার ব্যবসায়ের মডেলটি কী আলাদা করে তোলে?

সুচিপত্র

• প্রারম্ভে
• নেক্সট স্টেজ
• বৈদ্যুতিক যানবাহন
• তলদেশের সরুরেখা
• তলদেশের সরুরেখা
• তলদেশের সরুরেখা

পুরোপুরি বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজার বাড়ছে। বৃদ্ধির পিছনে কয়েকটি কারণগুলির মধ্যে রয়েছে সুরক্ষা এবং যানবাহন নির্গমন, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং গ্রাহকের চাহিদা এবং প্রত্যাশা পরিবর্তন সম্পর্কে নতুন নিয়ম। তবে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য মূলধারার গ্রহণযোগ্যতা এবং উত্তেজনার বেশিরভাগ অংশ টেসলা মোটরস ইনক (টিএসএলএ) -এ ফিরে পাওয়া যায়। আমরা টেসলার ব্যবসায়িক মডেল এবং এটি কীভাবে traditionalতিহ্যবাহী অটোমোবাইল প্রস্তুতকারকদের থেকে আলাদা তা পর্যালোচনা করি।

টেসলার প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ইলন মাস্ক মিশনটি দিয়ে এই সংস্থাটি চালু করেছিলেন, "যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাধ্য হয়ে বাজারে বৈদ্যুতিন গাড়ি বাজারে আনার মাধ্যমে টেকসই পরিবহনের আগমনকে ত্বরান্বিত করা।" এই মিশন টেসলার অত্যন্ত সফল ব্যবসায়ের মডেলের মেরুদণ্ড হিসাবে কাজ করেছে।

কী Takeaways

• টেসলা সম্ভবত ক্যারিশমেটিক সিইও ইলন মাস্ক এবং সাশ্রয়ী মূল্যের এবং উচ্চমানের বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন করার জন্য তার দৃষ্টিভঙ্গির জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত es টেসলা যানবাহনগুলি ব্যাপক জনপ্রিয় হয়েছে, তবে বিনিয়োগকারী এবং বিশ্লেষকদের পক্ষে এই সংস্থাটি কঠোর বাদাম হতে পারে his এটি হতে পারে his কারণ টেসলার অনন্য ব্যবসায়ের মডেলটি অটো প্রস্তুতকারক, একটি হার্ডওয়্যার সরবরাহকারী এবং একটি প্রযুক্তি সংস্থা হওয়ার দিকগুলিকে একীভূত করে।

প্রারম্ভে

টেসলা বাজারে এটির প্রথম যানটি পাওয়ার জন্য একটি অনন্য পদ্ধতি গ্রহণ করেছিল। এটি তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়িটি তৈরির চেষ্টা করতে পারে যা এটি প্রচুর পরিমাণে উত্পাদন করতে পারে এবং বাজারজাত করতে পারে, এটি একটি বিস্মৃতকর গাড়ি তৈরির পরিবর্তে মনোযোগ নিবদ্ধ করে বিপরীত পদ্ধতির গ্রহণ করে।

টেসলার ওয়েবসাইটে একটি পোস্টে সিইও এলন মাস্ক কোম্পানির মিশন সম্পর্কে এটি বলেছিলেন, “আমরা যদি আমাদের প্রথম পণ্যটি অর্জন করতে পারতাম তবে আমাদের থাকতে পারত, তবে কোনও স্টার্টআপ সংস্থার পক্ষে এটি অর্জন করা অসম্ভব যে কখনও গাড়ি তৈরি করেনি এবং এটি ছিল একটি প্রযুক্তি পুনরাবৃত্তি এবং স্কেলের কোনও অর্থনীতি। আমাদের প্রথম পণ্যটি দেখতে যেমন দৃষ্টিনন্দনই ব্যয়বহুল হয়ে উঠছিল, তাই আমরা একটি স্পোর্টস গাড়ি তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, কারণ মনে হয়েছিল এটির পেট্রল বিকল্পগুলির সাথে প্রতিযোগিতামূলক হওয়ার সর্বোত্তম সম্ভাবনা রয়েছে।"

সুতরাং, টেসলা বাজারে প্রথম উচ্চ-পারফরম্যান্স বৈদ্যুতিন লাক্সারি স্পোর্ট কারটি সরবরাহ করেছিল, টেসলা রোডস্টার। সংস্থাটি জানুয়ারী, ২০১২ সালে উত্পাদন শেষ হওয়ার আগে প্রায় ২, ৫০০ রোডস্টার বিক্রি করেছিল।

নেক্সট স্টেজ

একবার টেসলা তার ব্র্যান্ডটি প্রতিষ্ঠা করে বাজারে তার কনসেপ্ট গাড়িটি সরবরাহ ও বিতরণ করার পরে এটি তার ব্যবসায়ের মডেলটিকে আরও শক্তিশালী করে। টেসলার ব্যবসায়ের মডেল এর বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রয়, সার্ভিসিং এবং চার্জ করার জন্য একটি ত্রি-দিকের পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে।

1. সরাসরি বিক্রয়: ফ্র্যাঞ্চাইজড ডিলারশিপের মাধ্যমে বিক্রয়কারী অন্যান্য গাড়ি প্রস্তুতকারীর মতো নয়, টেসলা সরাসরি বিক্রয় ব্যবহার করে। এটি বেশিরভাগ বিশ্বজুড়ে বিশিষ্ট নগর কেন্দ্রগুলিতে সংস্থার মালিকানাধীন শোরুম এবং গ্যালারীগুলির একটি আন্তর্জাতিক নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে। বিক্রয় চ্যানেলের মালিকানাধীন, টেসলা বিশ্বাস করেন যে এটি তার পণ্য বিকাশের গতিতে একটি সুবিধা অর্জন করতে পারে। তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় এটি আরও ভাল গ্রাহক কেনার অভিজ্ঞতা তৈরি করে। গাড়ির ডিলারশিপগুলির মতো নয়, টেসলা শোরুমগুলির আগ্রহের কোনও বিরোধ নেই। এছাড়াও, গ্রাহকরা কেবল টেসলা-নিযুক্ত বিক্রয় এবং পরিষেবা কর্মীদের সাথে ডিল করেন। শোরুমগুলি, সার্ভিস প্লাস কেন্দ্রগুলি (খুচরা ও পরিষেবা কেন্দ্রের সংমিশ্রণ), এবং পরিষেবা সুবিধাসহ, টেসলা এর Q3 2017 এর শেষ পর্যন্ত বিশ্বজুড়ে 318 টি অবস্থান রয়েছে T টেসলা ইন্টারনেট বিক্রয়ও ব্যবহার করেছে — গ্রাহকরা কাস্টমাইজ এবং ক্রয় করতে পারবেন একটি টেসলা অনলাইন। পরিষেবা: টেসলা বহু বিক্রয় কেন্দ্রকে পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে একত্রিত করেছে। তারা বিশ্বাস করে যে একটি নতুন অঞ্চলে একটি পরিষেবা কেন্দ্র খোলার সাথে গ্রাহকের চাহিদা বেড়েছে correspond গ্রাহকরা পরিষেবা কেন্দ্র বা পরিষেবা প্লাসের স্থানে তাদের যানবাহন চার্জ বা পরিষেবা দিতে পারেন। এছাড়াও, নির্দিষ্ট কিছু অঞ্চলে, টেসলা যাকে টেস্টলা রেঞ্জার্স বলে ডাকে নিয়োগ করে - এমন মোবাইল প্রযুক্তিবিদ যারা আপনার বাড়ি থেকে যানবাহন চালাতে পারে। কখনও কখনও, কোনও অনসাইট প্রযুক্তিবিদ প্রয়োজন হয় না। মডেল এস ওয়্যারলেসালি ডেটা আপলোড করতে পারে যাতে প্রযুক্তিবিদরা অনলাইনে গাড়িটি শারীরিকভাবে স্পর্শ না করেই কিছু সমস্যা অনলাইনে দেখতে এবং সমাধান করতে পারেন। সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক: টেসলা সুপারচার্জার স্টেশনগুলির নিজস্ব নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে, এমন জায়গাগুলি যেখানে চালকরা তাদের টেসলা যানগুলি প্রায় 30 মিনিটের মধ্যে নিখরচায় চার্জ করতে পারবেন। এই স্টেশনগুলি তৈরি এবং মালিকানার পেছনের ভিত্তিটি বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য গ্রহণের হারকে গতিময় করা। যেতে যেতে চার্জ করার ক্ষমতা ছাড়াই (গাড়ি চালানোর সময় পেট্রোল পাওয়ার ধারণার অনুরূপ), বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি জনসাধারণ গ্রহণে একটি বিশাল বাধার মুখোমুখি হয়। টেসলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ এবং এশিয়ার সুপারচার্জার স্টেশনগুলির নেটওয়ার্কে যুক্ত করা চালিয়ে যাবে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন

টেসলা স্পোর্টি রোডস্টার নিয়ে বাজারে প্রবেশ করল। ২০১২ সালের জুনে এটি যখন মডেল এস নামে পালকে পরিচয় করিয়ে দিয়েছিল, এটি রোডস্টার উত্পাদন বন্ধ করে দিয়েছিল। টেসলা তার প্রথম এসইউভি, মডেল এক্স, সেপ্টেম্বর ২০১৫ সালে সরবরাহ শুরু করে। প্রথম মডেল 3 বিতরণ ডিসেম্বর 2017 এ শুরু হয়েছিল।

টেসলা রোডস্টারের একটি নতুন সুপারচার্জড সংস্করণেও কাজ করছে, যা তারা দাবি করেছে যে "বিশ্বের দ্রুততম গাড়ি" এবং এটি 1.9 সেকেন্ডের মধ্যে 0-60 যেতে সক্ষম হবে। নতুন রোডস্টার 2020 অবধি মুক্তি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে না।

টেসলার সবচেয়ে বড় 2017 মুহুর্তটি ছিল তাদের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক আধা-ট্রাক উন্মোচন। ট্রাকটি বর্ধিত অটোপাইলট বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং প্রতি মাইল 2kWh এরও কম শক্তি খরচ করে। সেমি 125 টি ট্রাক অর্ডার করে এমন ইউপিএস সহ বিভিন্ন বিতরণ সংস্থাগুলির প্রাক-অর্ডার পেয়েছে। ২০১৮ সালে সেমিতে উত্পাদন শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অন্যান্য টেসলা পণ্য

ত্রি-দ্বিমুখী ব্যবসায়িক মডেলের পাশাপাশি, টেসলা জেনারেল মোটরস কো (জিএম) এর মতো অন্যান্য গাড়ি নির্মাতাদের মতো আর্থিক সেবাও সরবরাহ করে। এর মধ্যে রয়েছে স্ট্যান্ডার্ড loansণ এবং ইজারা। কিছু loanণ প্রোগ্রামের জন্য, এর পুনরায় বিক্রয় মূল্যের গ্যারান্টি বিধান রয়েছে। গ্রাহক যদি এটি পুনরায় বিক্রয় করতে চান তবে এটি কোনও গাড়ির মানকে কিছুটা ডাউনসাইড সুরক্ষা প্রদান করে।

টেসলা কি কোনও টেক সংস্থা?

টেসলা একটি প্রযুক্তি সংস্থা যে ধারণাটি ২০১৩ সালে বিশ্বাসযোগ্যতা অর্জন করেছিল, যখন তার একক বছরের মধ্যে তার শেয়ারের দাম 382.5% বেড়েছে। প্রকাশনাগুলি প্রযুক্তি খাতগুলির সংস্থাগুলির মধ্যে সাদৃশ্য খুঁজে পেতে স্ক্র্যাবল করেছে, যার সমান বৃদ্ধি হার ছিল এবং টেসলা। অনলাইন প্রকাশনা স্লেট এমনকি টুকরা চালিয়েছিল যা টেসলাকে অ্যাপল ইনক। (এএপিএল) এবং বর্ণমালা ইনক। (জিগুও) এর সহায়ক সংস্থা গুগলের সাথে তুলনা করে। এরপরে, মরগান স্ট্যানলি বিশ্লেষক অ্যাডাম জোনাস, যিনি কোম্পানির আগের দিনগুলি থেকে টেসলা ষাঁড় ছিলেন, স্টকটিকে সম্পূর্ণ পরিপক্কতায় 103 ডলার মূল্যের লক্ষ্য রেখেছিলেন। " টেসলার শেয়ার মে ২০১৩ সালে এই চিত্রটি ছাড়িয়েছে এবং এই লেখার হিসাবে trading 362 এ ট্রেড করছে।

টেসলা এবং প্রযুক্তি খাতের মধ্যে বেশ কয়েকটি মিল রয়েছে। শুরু করার জন্য, বাজারে টেসলার মূল্যায়ন হ্রাসের ইতিহাসের ইতিহাস সত্ত্বেও বৃদ্ধি পেয়েছে। ওয়ার্কডে, ইনক। (ডাব্লুডিএওয়াই) এর মতো বেশ কয়েকটি প্রযুক্তি সংস্থা ক্ষতির উত্সাহ সত্ত্বেও উচ্চ মানের মূল্যায়ন করে ations টেসলা প্রযুক্তি খাতের বিঘ্নিত ক্রেডিওও গ্রহণ করেছে। অন্যান্য প্রযুক্তি সংস্থাগুলির মতো, টেসলা সরাসরি ভোক্তাদের কাছে বিক্রি করে স্টোডি মোটরগাড়ি শিল্পের মধ্যে বিদ্যমান ব্যবসায়িক মডেলগুলি পরিবর্তন করতে আগ্রহী। এর পণ্য পাইপলাইন এবং প্রতিষ্ঠাতা অ্যাপলের মতো আইকনিক প্রযুক্তি সংস্থাগুলির মতো আনুগত্য এবং উন্মত্ততা উত্সাহিত করে।

এমনকি সংস্থার আর্থিক অনুপাতগুলি প্রযুক্তি খাতের সাথে সমান। উদাহরণস্বরূপ, টেসলার একটি উচ্চ নেতিবাচক পি / ই অনুপাত রয়েছে, বর্তমান ক্ষতির পরেও বিনিয়োগকারীদের ভবিষ্যতের উপার্জনের প্রতি বিশ্বাসকে প্রতিফলিত করে।

তলদেশের সরুরেখা

টেসলা বৈদ্যুতিন গাড়ি এমনকি বিলাসবহুল বৈদ্যুতিন গাড়ি আবিষ্কার করেননি। টেসলা যা আবিষ্কার করেছিলেন তা হ'ল বাধ্যতামূলক বৈদ্যুতিন গাড়ি বাজারে আনার জন্য একটি সফল ব্যবসায়ের মডেল। কৌশলটির অংশটি ছিল বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণের ক্ষেত্রে অন্যতম বড় বাধা সমাধানের জন্য চার্জিং স্টেশনগুলির একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা - দীর্ঘ ভ্রমণে পুনরায় জ্বালানী। টেসলার অনন্য ব্যবসায়ের মডেল, যার মধ্যে সমস্ত বিক্রয় এবং পরিষেবার নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত, এটি তার প্রাথমিক পাবলিক অফার থেকে স্টকটি আরও বেড়ে যাওয়ার অন্যতম কারণ।