খুব কমই এমন একটি সংস্থা রয়েছে যা অন্যের উপর নির্ভরশীল যেমন আমাজন ডটকম ইনক (এএমজেডএন) ফেডেক্স কর্পস (এফডিএক্স) বা ইউনাইটেড পার্সেল সার্ভিস ইনক (ইউপিএস) এর উপর নির্ভরশীল। ই-কমার্স জায়ান্ট এক বছরে 300 মিলিয়নেরও বেশি প্যাকেজ প্রেরণ করে এবং ২০১৫ অর্থবছরে পূর্ণতা ব্যয় করতে ১৩ বিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে Amazon অ্যামাজনের ভবিষ্যতের বৃদ্ধি। ফেডেক্স বা ইউপিএস কেউই এই পরিষেবাটি সরবরাহ করতে পারে না।
বর্তমান পরিস্থিতি এবং পরীক্ষা
অ্যামাজন তাদের পণ্যগুলি যেখানে হওয়া দরকার সেগুলি পেতে বিভিন্ন শিপিং পদ্ধতি ব্যবহার করেছে। পণ্যগুলি এমনকি একটি বিতরণ ট্রাকে ওঠার আগে, প্যাকেজিংয়ের প্রক্রিয়াটি দ্রুত করার জন্য অ্যামাজন ইতিমধ্যে তার যাদুটি কাজ করেছে।
কিভা সিস্টেমগুলি কিনে নেওয়ার পরে, অ্যামাজন তাদের গুদামগুলির মধ্যে দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য প্রাক্তনদের রোবোটিক এবং বিতরণ ব্যবস্থার উন্নতি করেছে। অ্যামাজনের পণ্যগুলি কোনও বিশেষ ক্রমে সংরক্ষণ করা হয় না, বা এগুলি ক্রমাগত বাস্তুচ্যুত হয় এবং কোনও লাইব্রেরির বইগুলির মতো পুনর্গঠিত হয় না। পরিবর্তে, পণ্যগুলি যেখানে ফিট হয় সেখানে সংরক্ষণ করা হয় এবং রোবট এবং মানব-পিক্সারে প্যাকেজিংয়ের জন্য পণ্যগুলি আনা হয়।
একবার প্যাকেজ হয়ে গেলে পণ্যগুলি সর্বদা ফেডেক্স বা ইউপিএস পিক-আপ ট্রাকের জন্য অপেক্ষা করা ছেড়ে যায় না। মুষ্টিমেয় শহরগুলিতে, অ্যামাজন এমন কুরিয়ার চুক্তি করেছে যারা এক ঘন্টার মধ্যে বা একই দিনে গ্রাহকদের কাছে পার্সেল সরবরাহ করে (গ্রাহক দ্বারা নির্বাচিত শিপিং পদ্ধতির উপর নির্ভর করে)। অ্যামাজন একটি সস্তা এবং দ্রুত 30 মিনিটের ডেলিভারি সমাধানের জন্য ড্রোনও পরীক্ষা করছে। অন্যান্য শহরগুলিতে, অ্যামাজন "স্রোটিং সেন্টার" তৈরি করেছে যেখানে কয়েক মিলিয়ন পার্সেল জিপ কোডের মাধ্যমে বাছাই করা হয় এবং তারপরে সস্তা স্থানীয় বিতরণের জন্য স্থানীয় পোস্ট অফিসগুলিতে সরবরাহ করা হয়। পণ্যগুলিকে অর্ধেক গন্তব্যে বাছাই করতে এবং সরবরাহ করতে এটি অ্যামাজনকে আরও বেশি অর্থ ব্যয় করে, তবে বাণিজ্য বন্ধ হ'ল অ্যামাজন তার প্যাকেজ বিতরণকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
এবং এর মধ্যে ডেলিভারি সহ অ্যামাজনের সবচেয়ে বড় সমস্যা রয়েছে - এটি ফেডেক্স, ইউপিএস বা ইউএসপিএসের উপর নির্ভর করতে পারে না এটির সর্বোত্তম আগ্রহ রয়েছে heart তৃতীয় পক্ষের সংস্থাগুলি যে গ্যারান্টি দিয়েছিল তত তত্ক্ষণাত তাত্ক্ষণিক সরবরাহ নিশ্চিত করতে তেমন আগ্রহ থাকবে না।
বড় ভাবছে
খুচরা বিক্রেতাদের অর্থ এবং গ্রাহকদের জন্য দেরীতে ডেলিভারি এড়াতে, অ্যামাজন কয়েকটি কৌশল প্রয়োগ করেছে যা লক্ষ্য সরবরাহের প্রক্রিয়াটির ধীর অংশগুলি অতিক্রম করতে পারে। ইউরোপে উদাহরণস্বরূপ, অ্যামাজনে নভেম্বরের পর থেকে এক সপ্তাহে 5 টি ফ্লাইট রয়েছে যা আন্তর্জাতিকভাবে গুদামগুলির মধ্যে প্যাকেজগুলি পরিবর্তন করে। আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে অ্যামাজন ব্যক্তিগত বিমানের পরীক্ষার গুজবও রয়েছে।
প্যাকেজগুলি দ্রুত এবং সহজে গুদামে স্থানান্তরিত করতে সক্ষম হওয়ায় অ্যামাজনের জন্য দুটি সুবিধা রয়েছে। প্রথমত, খুচরা বিক্রেতা আরও ছোট গুদাম থাকতে পারে। সিয়াটল থেকে প্রতিদিন কোনও ডেলিভারি প্লেন আসলে আলাস্কার কোনও সুপার গুদাম তৈরি করার দরকার নেই। দ্বিতীয়ত, গুদামগুলিতে আগের মতো পরিমাণ পরিমাণ মজুত করার দরকার নেই। ফিনিক্সের এমন একজনকে নিয়ে যান যিনি অ্যামাজনের আঞ্চলিক গুদামে বিক্রি হওয়া এমন একটি পণ্য অর্ডার করেন যা উত্তর-পূর্বের অন্য বিতরণ কেন্দ্র থেকে পাঠানো যায়। অ্যামাজন কর্মীরা আইটেমটি প্যাকেজ করত, তবে ফেডেক্স বা ইউপিএস দিয়ে শিপিংয়ের পরিবর্তে প্যাকেজটি অ্যামাজন দক্ষিণ-পশ্চিমের একটি গুদামে নিয়ে যায় এবং সেখান থেকে ইউএসপিএসের মাধ্যমে মেইল করে।
এটা কি আরও ব্যয়বহুল নয়?
প্রাথমিকভাবে, একদিনে একাধিক বিমান পাঠানোর ব্যয় বহুল পরিমাণে হবে। আন্তঃ-গুদাম স্থানান্তরের ধারণাটি এমন কিছু যা ইতিমধ্যে অ্যামাজন পরীক্ষা করে নিচ্ছে এবং সম্ভবত কেবলমাত্র নগদ প্রবাহ এবং ই-বাণিজ্যকে বিপ্লব করতে ইচ্ছুক শেয়ারহোল্ডারদের একমাত্র খুচরা বিক্রেতা।
যদিও শেষ পর্যন্ত, অ্যামাজন বিতরণ বিমানগুলি কয়েকশতে সংখ্যা পাবে এবং পুরোটির বাস্তবতা অ্যামাজনের তৃতীয় পক্ষের ব্যবসা সুরক্ষিত করার দক্ষতার উপর নির্ভর করবে। আমাজন প্রতিদিন কয়েকশ প্লেনের কার্গো স্পেস পূরণ করতে সক্ষম হবে না, তবে কার্গো স্পেসটি বিক্রি করতে পারলে অ্যামাজন লাভজনকভাবে প্রতিটি শহরের মধ্যে যেখানে একটি বিতরণ কেন্দ্র রয়েছে তার মধ্যে দৈনিক ফ্লাইট পরিচালনা করতে সক্ষম হবে। হঠাৎ করেই, একটি বিমান রয়েছে যেখানে অ্যামাজনকে প্যাকেজটি দরকার যেখানেই চলছে, এবং মেলটিতে ফেলে দেওয়ার জন্য দেশজুড়ে কিছু উড়ানোর ধারণাটি এত পাগল বলে মনে হচ্ছে না।
অ্যামাজন ইতিমধ্যে একটি ফরাসি এবং একটি ইংলিশ বিতরণ সংস্থার অংশ কিনেছে এবং জোর দিয়েছিল যে এটি ইউপিএস এবং ফেডএক্সের সাথে প্রতিযোগিতা করতে চাইছে না। অ্যামাজনকে বড় বিতরণকারীদের সাথে প্রতিযোগিতা করার দরকার নেই - এটির খ্যাতি এমন পণ্যগুলির উপর প্রতিষ্ঠিত হয় যেখানে তাদের দ্রুত হওয়া দরকার। এই কোম্পানির যদি দৈনিক মিয়ামি থেকে ডেট্রয়েট ফ্লাইট রুট পরিচালনা করতে আগ্রহী না তবে যদি এটি তাদের সর্বোত্তম স্বার্থ না করে। খুচরা বিক্রেতা ইউপিএস এবং ফেডএক্সকে যে সমস্ত রাস্তায় অ্যামাজনের বিতরণ কেন্দ্র রয়েছে সেগুলি থেকে এবং অন্যদিকে যাতায়াতের জন্য তাদের রুটের বেশিরভাগ অংশকে রেখে দিতে পেরে খুশি।
অ্যামাজন এয়ারের পরিচিতি
2017 সালে, অ্যামাজনের 32 বোয়িং 767 কার্গো ডেলিভারি জেটস (অ্যামাজন এয়ার) প্যাকেজগুলিতে 360 মিলিয়ন পাউন্ড বহন করেছে। অ্যামাজন মোট ৪০ টি প্লেন প্যাকেজ সরবরাহ করার পরিকল্পনা করেছে, সবগুলিই এই বছর পরিষেবাতে থাকবে, এবং বিমানের মাধ্যমে সরবরাহ কেবল বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। সিনসিনাটি / নর্দার্ন কেনটাকি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অ্যামাজনের হাবটি 100 1.5 বিলিয়ন ডলার মূল্যের, 100 টি পর্যন্ত বিমানের জন্য উপযুক্ত হতে পারে। আরও ভাল, অ্যামাজন 2020 সালের মধ্যে টেক্সট্রন এভিয়েশন এর সেসনা স্কাই কুরিয়ার 408 টার্বোপ্রপ ব্যবহার শুরু করার পরিকল্পনা করেছে।
আমাজনকে কেন বিরক্ত করা উচিত?
অ্যামাজন তার বিতরণ সংস্থাগুলিতে আশ্চর্যরকম নির্ভরশীল dependent প্রতি বছর পাঠানো প্যাকেজের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে মিলিত, অ্যামাজন কম বিতরণ সময়ের গ্যারান্টি দিচ্ছে এবং বাড়তি নমনীয়তার আশা করে। আন্তঃ-গুদাম স্থানান্তরের চেয়ে আরও বেশি এগিয়ে গেলে, অ্যামাজন যদি নিজস্ব প্রাইভেট ডেলিভারি পরিষেবা তৈরি করে (ফেডেক্স বা ইউপিএসের প্রতিদ্বন্দ্বী নয়), সংস্থাটি তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিক্রয় বৈশিষ্ট্যের উপর নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে পারে, ডেলিভারিটি 24 ঘন্টা, দিনে সাত দিন বাড়িয়ে দিতে পারে সপ্তাহে এবং তার ক্রিয়াকলাপগুলিতে সমস্যার সমাধান করতে পারে। সারা বছর জুড়ে যখন প্যাকেজগুলির পরিমাণ বাড়তে থাকে তখন অ্যামাজন তার এক ঘন্টা সরবরাহ সরবরাহের জন্য অনুরূপ চুক্তি শ্রম তার বিতরণ পরিষেবাগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে flex
তলদেশের সরুরেখা
অ্যামাজনকে কেবলমাত্র অভ্যন্তরীণভাবে নয়, পাশাপাশি ফেডেক্স এবং ইউপিএসকে বাদ দিয়ে তার পরিপূরণ প্রক্রিয়াটি সহজতর করতে হবে। ব্যক্তিগতভাবে অঞ্চল থেকে অঞ্চলগুলিতে তার পণ্যগুলি সরানো এবং তারপরে ইউএসপিএসের মাধ্যমে বিতরণ করার মাধ্যমে, অ্যামাজন তার বিতরণগুলির উপর আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ রাখতে পারে এবং স্থানীয়ভাবে সস্তা সরবরাহ সরবরাহ ব্যবহার করে অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।
