সরকার পরিবেশবান্ধব যানবাহনের জন্য কার্বন নিঃসরণ এবং ভোক্তাদের চাহিদা বৃদ্ধি কমাতে চাইায় বৈদ্যুতিন গাড়ির বিশ্বব্যাপী বাজার নাটকীয়ভাবে প্রসারিত হয়েছে। অন্তত স্বল্পমেয়াদে নাটকীয়ভাবে এটি পরিবর্তন হতে পারে in সানফোর্ড সি বার্নস্টেইনের মতে, চীন সরকার বিশ্বের বৃহত্তম ইভি মার্কেটে ভর্তুকি কমিয়ে দেওয়ার কারণে এবং চীন গ্রাহকরা নরম হয়ে যাওয়া অর্থনীতির কারণে ব্যয়কে কমিয়ে দেওয়ার কারণে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি জুলাই মাসে তাদের প্রথম মাসিক বৈশ্বিক বিক্রয় হ্রাস পেয়েছিল। মঙ্গলবার ব্লুমবার্গের রূপরেখা হিসাবে প্রকাশিত প্রতিবেদন।
সম্ভবত এই খারাপ সংবাদের সবচেয়ে আশ্চর্যজনক বিষয় হ'ল টেস্টলা ইনক। (টিএসএলএ), যা ম্যানেজমেন্ট বিতর্ক এবং অপারেটিং সমস্যার কারণে জর্জরিত হয়েছে, সর্বশেষ তথ্য অনুসারে এখনও বৈশ্বিক বিক্রয়ে যাত্রীবাহী ইভি বাজারকে এগিয়ে নিয়েছে। সিইও ইলন মাস্ক চীন সরকারকে এই কোম্পানিকে একটি বড় প্রান্ত দিয়ে 10% কর প্রদানে ছাড় দেওয়ার জন্য চীন সরকারকে প্ররোচিত করেছে।
বৃদ্ধি গতি স্থগিত
জুলাইয়ে, বিশ্বব্যাপী মাসিক ইভি বিক্রয় 14% হ্রাস পেয়ে প্রায় 128, 000 এ দাঁড়িয়েছে, চীন এবং উত্তর আমেরিকার হ্রাস দ্বারা এটিকে টেনে নিয়ে গেছে। ইউরোপে, ইভি বিক্রয় বেড়েছে। দুর্বলতা মূলত বেইজিংয়ের পণ্য উদ্ভাবনকে উদ্বুদ্ধ করতে নতুন শক্তিবাহী যানবাহনের ব্যক্তিগত ক্রয়ের জন্য ভর্তুকি হ্রাস করার সিদ্ধান্তকে দায়ী করা যেতে পারে।
ডুবে যাওয়া সত্ত্বেও বার্নস্টেইন আশাবাদী রয়েছেন। ব্লুমবার্গের প্রতি বার্নস্টেইন প্রতিবেদনটি পড়ুন, “অবাক হওয়ার মতো জুলাইয়ে ভর্তুকি কাটানোর মধ্যে প্রবৃদ্ধির গতি থমকে গিয়েছিল। "2 এইচ 19-তে স্বল্পমেয়াদী দুর্বলতা সত্ত্বেও, আমরা দীর্ঘমেয়াদী ইভি চাহিদা নিয়ে ইতিবাচক অব্যাহত রয়েছি।" বার্নস্টেইন বিশ্লেষকরা আশা করছেন 2019 সালে পুরো-বছর ইভি বিক্রয় 23% থেকে 48% বেড়ে ২.৪ মিলিয়ন এবং ২.৯ মিলিয়ন ইউনিটের মধ্যে পৌঁছে যাবে। তাদের বুলিশতা ইন্ডাস্ট্রির বিস্তৃত সংবেদনকে প্রতিফলিত করে, যেখানে নতুন স্টার্টআপস এবং traditionalতিহ্যবাহী অটোমেকার উভয়ই ইভিগুলির উত্পাদন তীব্রভাবে প্রসারিত করছে। যদিও ইভি বিক্রয় এখনও মোট বাজারের কেবল পাতলা অংশের প্রতিনিধিত্ব করে, সেগমেন্টটি traditionalতিহ্যবাহী গ্যাস-জ্বালানীযুক্ত যানবাহন থেকে ভাগ চুরি অব্যাহত রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
টেসলার 10% চীন কর বিরতি
ক্রমবর্ধমান ইভি মার্কেটের শীর্ষে রয়েছেন মার্কেটের অগ্রগামী টেসলা, যার প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও মার্কিন-চীন বাণিজ্য যুদ্ধের পুনঃসৌদ্ধিকতা সত্ত্বেও জয়ের জন্য নিজেকে প্রস্তুত করেছেন। ব্লগবার্গের অন্য এক প্রতিবেদনে আগস্টের শেষের দিকে চীন সফরের সময়, কস্তূক বেইজিংকে দেশটিতে যে সমস্ত যানবাহন বিক্রি করে তার উপর 10% ক্রয় শুল্কের ক্ষেত্রে টেসলা ছাড় দিতে প্রেরণা দিয়েছিল। সিদ্ধান্তটি যাত্রীর ইভি বাজারে ক্রমবর্ধমান প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় টেসলার প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা বাড়াতে সহায়তা করে, যেখানে এটি ইতিমধ্যে স্পষ্ট নেতা। জুলাই মাসে এই সংস্থাটি প্রায় ২০, ০০০ ইউনিট বিক্রি করেছে, তারপরে বিওয়াইডি কো, বিলিয়নেয়ার ওয়ারেন বাফেটের সহায়তায় চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা। জুলাই মাসে এটির 16, 000 বিক্রয় ছিল, তার পরে বিএমডাব্লুয়ের 9, 000 ছিল।
সামনে দেখ
টেসলার নেতৃত্ব দেখিয়েছে যে সাম্প্রতিক হোঁচট খাওয়া সত্ত্বেও এটি এখনও শক্ত বাজারের অবস্থানে রয়েছে, যা এই বছর ৩০ শতাংশের বেশি শেয়ারকে নিচে নামিয়ে দিয়েছে। বিয়ারগুলি টেসলার সম্পর্কে উদ্বেগের একটি লন্ড্রি তালিকার উল্লেখ করেছে, যার মধ্যে মিসড প্রোডাকশন টার্গেট, মডেল 3 হতাশা, নগদ পোড়াও এবং এর কারখানাগুলি ঘিরে রয়েছে বেশ কয়েকটি কেলেঙ্কারী এবং টেসলার বহিরাগত স্পোর্টস সিইওর আচরণ। সমস্ত অনিশ্চয়তার মধ্যেও, চীনা কর্মকর্তারা কোম্পানির পক্ষ নেওয়ার সিদ্ধান্তটি টেসলার পক্ষে বড় জয় হিসাবে কাজ করে।
