রেলপথের স্টকগুলি আগত সপ্তাহগুলিতে বেরিয়ে যেতে পারে

2019 সালে রেলপথ স্টকগুলি মিশ্র ভাগ্য সহ্য করেছে, ব্যাপকভাবে বিবিধ দামের ক্রিয়া বড় খেলোয়াড়দের মধ্যে সামান্য সম্পর্ককে দেখায় ex প্রাক্তন লেগার্ড ক্যানসাস সিটি সাউদার্ন (কেএসইউ) সর্বকালের উচ্চতায় পৌঁছে এই নেতৃত্বের নেতৃত্ব নিয়েছে, অন্যদিকে প্রাক্তন নেতারা সিএসএক্স কর্পোরেশন (সিএসএক্স) এবং নরফোক দক্ষিণী কর্পোরেশন (এনএসসি) বহু মাসের কমতে পড়েছে। সর্বাধিক মূলধনযুক্ত উপাদান ইউনিয়ন প্যাসিফিক কর্পোরেশন (ইউএনপি) একটি বিস্তৃত ব্যবসায়ের পরিসরের মৃত কেন্দ্রে পাশের রাস্তা কাটার সাথে পার্থক্যটি বিভক্ত করেছে।

দীর্ঘমেয়াদী আপেক্ষিক শক্তি চক্র ভবিষ্যদ্বাণী করে যে এই বিবিধ পদক্ষেপটি শেষ অবধি চতুর্থ প্রান্তিকে শেষ হবে আরও একটি গঠনমূলক প্রযুক্তিগত সুরের সাথে ২০২০ সালের দিকে এই দলটির দিকনির্দেশনা রয়েছে। সিএসএক্স এবং এনএসসির এই রূপান্তর থেকে সবচেয়ে বেশি লাভ রয়েছে, যা সম্ভবত আরও কার্যকর হতে পারে একটি দীর্ঘমেয়াদী ক্রয় এবং ধরে রাখার চেয়ে বাজারের সময়সীমা খেলতে হবে, উচ্চ-অংশীদারদের জন্য বাণিজ্য আলোচনা যা আগামী বছরগুলিতে মার্কিন অর্থনীতির ভাগ্য নির্ধারণ করতে পারে given

TradingView.com

সিএসএক্স স্টক ২০১৩ সালের মাঝামাঝি ২০০০ সালের মাঝামাঝি ২০০ 2008 এর প্রতিরোধকে সাফ করে দিয়েছিল এবং ২০১ level সালে এই স্তরের একটি চূড়ান্ত সময় পরীক্ষা করেছে, একটি শক্তিশালী ট্রেন্ডের অগ্রিমের চেয়ে আগস্ট 2018 শীর্ষে একটি দীর্ঘ উচ্চতর স্ট্রিং পোস্ট করেছে $ 76.24 posted এটি চতুর্থ ত্রৈমাসিকে ছয় মাসের সর্বনিম্নে বিক্রি হয়েছিল এবং 2019 এ পরিণত হয়েছে, এপ্রিলের শুরুতে প্রারম্ভিক উচ্চতায় ফিরে আসে। কয়েক সপ্তাহ পরে একটি ব্রেকআউট জুলাইয়ের ব্রেকআউট ব্যর্থ হওয়া পাশের রাস্তা প্যাটার্নটি সহজ করার আগে মে মাসে সর্বকালের সর্বোচ্চ at 80.73 এ পোস্ট করেছিল।

শেয়ারটি আগস্টে নিম্ন থেকে $ 60 এর দশকে একটি বেসিং প্যাটার্নটি খোদাই করে এবং এই মাসের শুরুতে উচ্চতর পরিণত হয়, প্রায় 10 দিন আগে 50- এবং 200-দিনের এক্সপেনশিয়াল মুভিং এভারেজ (ইএমএ) প্রতিরোধের উপরে at 70 এর উপরে ফিরে আসে। এই ডাউনড্রাফ্টটি $ 67 এর কাছাকাছি বেসের শীর্ষে সমর্থন পাওয়া উচিত, যা ডাবল নীচের বিপরীতের সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলবে যা 2019 এর উচ্চতায় ফিরে যাওয়ার ট্রিপটি চাপবে। তবুও, এখনও উন্মুক্ত হওয়া হয়নি এমন সিগন্যাল কেনার জন্য অপেক্ষা করা ভাল।

বিশেষত, মাসিক স্টোকস্টিকস দোলক এই দশকে মাত্র তৃতীয়বারের জন্য ওভারসোল্ড স্তরে অতিক্রম করেছে, তবে একটি বুলিশ ক্রসওভারকে উচ্চতর "সিগন্যাল" লাইন ধরে ক্যাচ-আপ খেলতে অপেক্ষা করতে হতে পারে, এর আগে অতিরিক্ত দুর্বল দামের ক্রিয়াকলাপের পক্ষে প্রতিকূলতা বাড়িয়ে তুলতে পারে স্টক একটি টেকসই বাউন্স দিয়ে কোণায় পরিণত হয়। পূর্ববর্তী দৃষ্টান্তগুলি বহুবর্ষের আপটিক্সের সাথে আসে, তখন ক্রসওভারটি উল্লেখযোগ্য হওয়া উচিত।

TradingView.com

নরফোক দক্ষিণী ২০১৩ সালের মাঝামাঝি 2013০ এর দশকের ২০০৮ সালের উচ্চের উপরে উঠেছিল এবং ২০১৪ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে ১১7 ডলারে শীর্ষে উঠেছিল, ২০১ 2016 সালের প্রথম প্রান্তিকে সাফল্যের সাথে নতুন সমর্থনকে পরীক্ষা করেছিল এমন একটি খাড়া সংশোধনকে এগিয়ে যায়। এটি ফিরে আসে 2017 এর আগে উচ্চতর এবং আবারও ভেঙে যায়, এপ্রিল 2019 এর সর্বকালের সর্বোচ্চ 211 ডলারে চিত্তাকর্ষক রিটার্ন পোস্ট করেছে। পাশের ধাঁচের প্যাটার্নটি তিন মাস পরে ডাউনসাইডে ভেঙে যায়, ব্রেকআউট ব্যর্থ হয় এবং জানুয়ারীর পর প্রথমবারের জন্য 200-দিনের EMA এর মাধ্যমে স্টকটি ফেলে দেয়।

আগস্টের মধ্যে বিক্রয়-অফ ২০১ 2019 সালে র‌্যালি তরঙ্গ of F১৮ ফিবোনাচি রিট্রেসমেন্টে শেষ হলেও তিন বছরের আপড্রেন্ডের.382 পুনরুদ্ধারের চেয়েও উপরে। এটি সম্ভবত আরও খারাপ দিক সম্ভবত প্রদর্শিত হবে, কালো উত্থিত ট্রেন্ডলাইনটি 2017 এ ফিরে আসবে যৌক্তিক টার্নিং পয়েন্ট। এই সমর্থন স্তরের একটি ব্রেকডাউনটি অত্যন্ত বেয়ারিশ হবে, স্টকটি নতুন উচ্চতার আরও একটি রাউন্ড পোস্ট করবে এমন প্রতিকূলতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে।

মাসের স্টোচাস্টিকস দোলক বছরের জুনে ওভারব্যাট পর্যায়ে বিক্রয়চক্রের মধ্যে চলে গেল, বছরের শেষের দিকে দুর্বলতার পূর্বাভাস দিয়েছে, এবং এটি এখনও ওভারসোল্ড জোনে পৌঁছেছে না। যাইহোক, ২০১ since সালের পর থেকে কোনও বিক্রয় সংকেত সেই চূড়ান্ত পর্যায়ে নেমে আসেনি, এটি পরামর্শ দিয়েছিল যে আগত সপ্তাহগুলিতে ক্রেতারা উদ্ধার করতে আসবে। কালো লাইনটি এক্ষেত্রে পুরোপুরিভাবে অবস্থান দেখায়, বাজারের খেলোয়াড়দেরকে-160 এর কাছাকাছি স্বল্প-ঝুঁকিপূর্ণ কেনার সুযোগ দেখার জন্য বলে।

তলদেশের সরুরেখা

রেলপথের স্টকগুলি চতুর্থ প্রান্তিকে নীচে থেকে বেরিয়ে আসতে পারে এবং ২০২০ সালে স্বাস্থ্যকর আয় করতে পারে।