10-বছরের ষাঁড়ের বাজার শেষ হওয়ার সাথে সাথে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে কিছু খারাপ অভিনেতা বিস্তৃত বাজারকে ছাপিয়ে শুরু করছেন। স্টকগুলির মধ্যে একটি ষাঁড়ের দল অনুসারে বিমান সংস্থাটি, যেগুলি শেয়ারের সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ গোষ্ঠী ছিল না, এখন আগের তুলনায় আরও বেশি বিনিয়োগযোগ্য।
'Restতিহাসিক পুনর্গঠন' এর পরের তুলনায় সেক্টর আরও শক্তিশালী
সোমবার ক্লায়েন্টদের কাছে একটি নোটে, ক্রেডিট সুস বিশ্লেষক জোসে কায়াদো "অতিরিক্ত ওজন" রেটিং দিয়ে এই সেক্টরে কভারেজ শুরু করেছিলেন। সিয়ারাদোর মতে, আসনগুলির দাম কমিয়ে আনার পাশাপাশি তেলের দাম বাড়ার সম্ভাবনা সম্পর্কে ভালুক সতর্ক করেছেন।
সাম্প্রতিক উপার্জনের রিপোর্টগুলি এয়ারলাইন শিল্পের স্থিতিস্থাপকতার পরিচয় দেয়, বিনিয়োগকারীরা সাম্প্রতিক প্রান্তিকে এই খাতকে প্রশংসা করতে ব্যর্থ হয়েছে, অনেক বড় বড় খেলোয়াড় এসএন্ডপি 500 ওয়াইটিডি ব্যাপকভাবে দক্ষতার সাথে দেখিয়েছেন। অন্যদিকে কায়াদো ডেল্টা এয়ার লাইনস (ডিএএল), ইউনাইটেড কন্টিনেন্টাল হোল্ডিংস (ইউএএল) এবং আলাস্কা এয়ার গ্রুপকে (আ কে) "আউটফর্ম" রেট দিয়েছে।
ক্রেডিট সুস লিখেছেন যে এয়ারলাইনস এখনও চক্রাকারে রয়েছে, এই খাতের বিনিয়োগের প্রোফাইল "পূর্বচক্রের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে", এবং "২০০০ এর দশকে অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং দশক" পরে শিল্পটি একটি "historicতিহাসিক পুনর্গঠন" হিসাবে চলেছে।
কায়াদো রিটার্নের প্রতি শিল্পের ফোকাসকে উদ্ধৃত করে, "ব্যাপকভাবে উন্নত" ব্যালান্স শিট, ক্ষমতা শৃঙ্খলার একটি "পুনরুত্থান", শীর্ষ-লাইন সংখ্যা উন্নত করেছে এবং শেয়ারহোল্ডার-বান্ধব চালচলন, যা সংস্থাগুলি বাজার মন্দা বা তীব্র বৃদ্ধির আবহাওয়ার পক্ষে সক্ষম হতে পারে? জ্বালানী দাম। এদিকে, চাহিদার ক্রমাগত শক্তি 2015 সালের পর প্রথমবারের জন্য মার্জিন প্রসারিত করতে সহায়তা করবে।
ক্রেডিট সুস বিশ্লেষক এমনকি কিছু এয়ারলাইন্সের জন্য ইতিবাচক হিসাবে শিল্পের শিরোনাম হিসাবে দেখা যায় এমন উচ্চ তেলের দামগুলিও দেখেন। কায়াডো লিখেছেন, "উচ্চতর ইনপুট ব্যয়গুলি একই সাথে বাজারে ফিরিয়ে আনার জন্য ক্ষমতা শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে বাধ্য করবে, " কায়াদো লিখেছেন, বিমান সংস্থা সংস্থাগুলি 2019 সালে ভাড়া বৃদ্ধির মাধ্যমে চাপ দিতে পারে।
বিজয়ী এবং হারানো
কায়াদোর মতে, ডেল্টা "উপেক্ষা করা খুব সস্তা"। ক্রেডিট সুস বিশ্লেষক ইউনাইটেডের পরিবর্তনের বিষয়ে উত্সাহী, যা তিনি বলেছেন যে সংস্থাটি "পরিকল্পনার আগে" সম্পাদন করছে। ক্রেডিট স্যুইস আশা করছে যে ডেল্টা স্টকটি আগামী 12 মাসের মধ্যে 28% এর বেশি লাভ করবে to 71 এ পৌঁছে যাবে। মঙ্গলবার 4 55.41 ডলারে 1.4% কমে গিয়ে ডেল্টা শেয়ারগুলি প্রায় বিস্তৃত এসঅ্যান্ডপি 500 এর ক্ষতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে 2018 সালে 1.1% ক্ষতি প্রতিফলিত করে।
ইউনাইটেড, স্পিরিট এয়ারলাইন্সের (SAVE) পাশাপাশি, এই বছর বিনিয়োগকারীদের জন্য আউটসাইজড রিটার্ন তৈরি হয়েছে, 36.2% ওয়াইটিডি up কায়াদোর 113 ডলার মূল্যের লক্ষ্যমাত্রা বর্তমান স্তরের তুলনায় 23.1% উল্টো করে। আলাস্কা এয়ার স্টকের ক্রেডিট সুসির $ 81 দামের পূর্বাভাস, গ্রুপের কায়াদোর "শীর্ষ বাছাই", প্রায় 21% উল্টো প্রতিফলিত করে।
তবে কায়াদো সমস্ত মার্কিন ক্যারিয়ারের মতো বুলিশ নয়। 2019 এর প্রথমার্ধে 2019 মার্জিন সম্প্রসারণের জন্য ওভারলাউন আশাবাদ এবং শক্ত তুলনামূলক বিক্রয়ের কারণে জেট ব্লু এয়ারওয়েজকে (জেবিএলইউ) "আন্ডারপারফর্ম" এ বিশ্লেষক রেট দিয়েছেন।
