পরিবহন স্টকগুলি মার্কিন অর্থনৈতিক ইঞ্জিনের শক্তি এবং দুর্বলতা প্রতিফলিত করে, সেক্টর দামের ক্রিয়াটি নির্ভরযোগ্যভাবে বিস্তৃত বাজারের দিকনির্দেশের পূর্বাভাস দেওয়ার ক্ষমতা রাখে। সেই কারণে, প্রযুক্তিবিদরা বসে বসে নোটিশ নিচ্ছেন কারণ ডও জোন্স ট্রান্সপোর্টেশন এভারেজ (ডিজেটিএ) এসএন্ডপি 500 সূচক থেকে তীব্রভাবে বিচ্যুত হচ্ছে, অনেক দুর্বল দাম প্যাটার্ন খোদাই করেছে যা দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ব্রড-ভিত্তিক হ্রাসের ইঙ্গিত দিতে পারে।
এসএন্ডপি 500 চতুর্থ প্রান্তিকের বিক্রয়-বন্ধের প্রায় 80% পিছনে পিছনে দাঁড়িয়েছে, আর ডিজেটিএ মাত্র 50% পিছিয়েছে। এ ছাড়া, ব্লু-চিপ সূচকের তুলনায় দুই মাস ধরে এই সমর্থন স্তরের পরীক্ষার পরে গড় এখন 50- এবং 200-দিনের এক্সপোনেনশিয়াল মুভিং এভারেজের (ইএমএ) নীচে ট্রেড করছে, যা চলমান গড়ের চেয়ে ভালভাবে ধরে রয়েছে। এবং দুর্ভাগ্যক্রমে, পরিবহন সেক্টর তহবিল একটি আক্রমণাত্মক প্রস্থান দেখায় যা 2017-এর মাঝামাঝি স্তরে পৌঁছেছে, হুঁশিয়ারি দিয়েছিল যে প্রতিষ্ঠানগুলি অর্থনৈতিক প্রসারণের দশম বছরে দীর্ঘ অবস্থানগুলি ত্যাগ করছে।
TradingView.com
আইশার্স ডাউ জোন্স পরিবহন গড় সূচক তহবিল ইটিএফ (আইওয়াইটি) ২০১৩ সালে ২০০ high এর উচ্চের উপরে উঠে এসে $৯.০৯ ডলারে পৌঁছেছিল, এটি একটি শক্তিশালী আপট্রেন্ডে প্রবেশ করেছিল যা ডিসেম্বর ২০১৪ সালে in ১8৮ এর কাছাকাছি এসে দাঁড়িয়েছিল। দু'টিতে সমর্থন পাওয়ার আগে এটি ২০১ 2016 সালের প্রথম প্রান্তিকে বিক্রি হয়েছিল -আর কম নীচে $ 120, একটি নাটকীয় পুনরুদ্ধার তরঙ্গ জন্য মঞ্চ নির্ধারণ করে যা অক্টোবর 2017 এ 2015 প্রতিরোধকে সাফ করেছে The তহবিলটি জানুয়ারীতে 2018 এ নতুন উচ্চে উন্নীত হয়েছিল এবং সেপ্টেম্বরে সেই স্তরে বিপরীত হয়েছে, একটি ছোট-স্কেল মাথা এবং কাঁধ শেষ করে completing ভাঙ্গন তিন মাস পরে
এটি বছরের শেষ দিকে $ 150 এর দশকে দুই বছরের নীচে এসেছিল এবং ফেব্রুয়ারিতে উচ্চতর টিক দিয়েছিল, 6618 ফিবোনাচি বিক্রয়-বন্ধ retracement স্তরের উপরে দাঁড়িয়ে এবং মার্চের মধ্যে নিম্ন প্রবাহিত হয়। এটি এখন অনুভূমিক সহায়তায় 180 ডলারে পৌঁছেছে, যখন অন-ব্যালেন্স ভলিউম (ওবিভি) সঞ্চিতি-বিতরণ সূচক মে 2017 সালের পর সর্বনিম্ন নীচে নেমে গেছে, যখন তহবিল 25 পয়েন্টের চেয়ে কম লেনদেন করছিল। ঘুরেফিরে, এই বিচ্যুতিটি একটি ভাঙ্গনের পূর্বাভাস দেয় যা 2018 এর নিম্ন পরীক্ষা করতে পারে।
TradingView.com
পাতলা ব্যবসায়িক ইউএস গ্লোবাল জেটস ইটিএফ (জেটিএস) আগামী সপ্তাহগুলিতে সেক্টরটির দিকনির্দেশনা সম্পর্কে একটি সূত্র সরবরাহ করতে পারে কারণ আমেরিকান এয়ারলাইন্স গ্রুপ ইনক। (এএল) 19 তম স্লট গ্রহণের সাথে বাণিজ্যিক বিমান সংস্থাগুলি গড়ের অংশের পারফরম্যান্স তালিকার নীচের অর্ধেকের মধ্যে আটকে রয়েছে, নীচের বাসিন্দা ফেডেক্স কর্পোরেশন (এফডিএক্স) এর চেয়ে মাত্র একটি ক্লিক বেশি। সবচেয়ে খারাপ বিষয়, এয়ারলাইনসগুলি নীচের নয়টি পজিশনের মধ্যে ছয়টি গঠিত, উদীয়মান ডাউনট্রেন্ডগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ল্যাগগার্ড ক্রিয়াকে সংকেত দেয়।
তহবিলটি ২০১৫ সালের ২০-এর মাঝামাঝি সময়ে প্রকাশ্যে এসেছিল এবং ২০১ 2016 সালের ব্রেকআউট অবধি একটি কঠোর পরিসরে লেনদেন করেছে যা জানুয়ারীতে 2018 সালের সর্বকালের উচ্চতম ডলার 34.75 ডলারে পোস্ট করেছে that সেই সময় থেকে এটি নিম্ন উচ্চ এবং নিম্ন স্তরের দীর্ঘ সিরিজ খোদাই করেছে It এবং এখন মার্চের শুরুর দিকে 50- এবং 200-দিনের ইএমএর ওপরে উল্টোপাল্টা হারিয়ে ফেলছে। ডিসেম্বর নিম্নের একটি পরীক্ষা অনিবার্য বলে মনে হচ্ছে, ২০১ aggressive সালের ৫০% রিট্রেসমেন্টের মাধ্যমে 2018 সালের আপট্রেন্ডকে আরও আক্রমণাত্মক বিক্রয় চাপের সূচনা করে একটি ব্রেকডাউন হয়েছে।
TradingView.com
প্রাক্তন মার্কেট লিডার ফেডেক্স কর্পোরেশন (এফডিএক্স) ডিসেম্বরের পর থেকে এই সেক্টরের উপর ওজন বাড়িয়েছে, যখন এটি দুই মাসের অবনতিশীল চ্যানেল থেকে ভেঙে উল্লম্বভাবে দুই বছরের নীচে নেমে যায় $ 150 এর কাছাকাছি। এটি ডিসেম্বরের ব্যবধানটি ফেব্রুয়ারির গোড়ার দিকে পূরণ করে এবং 50 দিনের EMA প্রতিরোধে বিপরীত হয়, বিয়ারিশ ক্রিয়া খোদাই করে যা একটি সক্রিয় ডাউনট্রেন্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। স্টকটি গত ছয় সপ্তাহ ধরে নিম্ন প্রবাহিত হচ্ছে, 2018 এর নীচে টেস্টের জন্য পর্যায়ে চলেছে।
ওবিভি ভাঙা দীর্ঘমেয়াদী আপট্রেন্ডের নিশ্চয়তা দেয়, জুন 2018 এ সর্বকালের উচ্চ পোস্ট করে এবং একটি বিনয়ী বিতরণ পর্যায়ে প্রবেশ করে যা ডিসেম্বরের 19-মাসের নীচে সবচেয়ে ঘাবড়ে যায়। সূচকটি ফেব্রুয়ারিতে বাউন্স হয়েছিল এবং এখন এটি একটি মূল সমর্থন পরীক্ষার কাছাকাছি হয়ে দক্ষিণ দিকের গতিপথটি আবার শুরু করেছে। একটি ব্রেকডাউন এমন প্রতিকূলতা বাড়িয়ে তুলবে যে আক্রমণাত্মক বিক্রয় চাপটি ২০১ low সালের নীচে $ 120 এর কাছাকাছি অব্যাহত রয়েছে।
তলদেশের সরুরেখা
ডাউ জোন্স পরিবহন গড় আগত সপ্তাহগুলিতে খুব কম হয়ে যেতে পারে, ব্রড-বেইসড সূচকগুলি উল্টে যেতে পারে এবং প্রতিক্রিয়া অনুসরণ করতে পারে এমন প্রতিকূলতা বাড়িয়ে তুলবে।
